Армянские космонавты пролетели мимо луны

Как космонавты, взлетая с Земли, высаживались прямо на Луну, а не пролетали мимо неё, если она находится от нас в 384 000 км?

В книге Ярослава Голованова о С.П.Королёве цитируется кусочек первой лунной программы, которую 28.01.1958 Королёв и Келдыш представили письмом в ЦК КПСС:

…1.Попадание в видимую поверхность Луны. При достижении поверхности Луны производится взрыв, который можно наблюдать с Земли. Один или несколько первых пусков могут быть осуществлены без взрыва с телеметрической аппаратурой, позволяющей производить регистрацию движения ракеты к Луне и установить факт ее попадания.
2.Облет Луны с фотографированием ее обратной стороны и передачей изображения на Землю…

Позже, при выполнении расчётов для п.1. стало понятно, что даже в случае успешного попадания в Луну снарядом, доказать это попадание таким способом не получится. Никакой взрыв с Земли виден не будет. Сам Зельдович объяснял коллегам, что даже при атомном взрыве достаточно яркой вспышки там не будет. Тогда решили установить на этом снаряде радиомаяк и слушать его. Если снаряд «впилится» в Луну, то сигнал исчезнет, а если пролетит мимо, то тоже будет всё ясно.

Так вот, опасения автора вопроса тогда оправдались. С первого раза попасть в Луну не удалось. Но зато со второго — 12.09.1959 — в Луну таки попали. Обратите внимание, что это был по нынешним временам довольно плохо управляемый снаряд. Он мог корректировать траекторию, но только по заранее заданной программе.

Следующие этапы лунной программы были куда более изящными. Уже в октябре того же года (всего через месяц) станция Луна-3 совершила облёт Луны, сфотографировала её обратную сторону и передала снимки на Землю по радиосвязи.

Так что астронавты совершенно не опасались пролететь мимо Луны. К моменту их полёта баллистические расчёты, системы ориентации корабля, а также системы корректировки траектории полёта были уже достаточно совершенны, чтобы это надёжно обеспечить.

Источник

С Днём космонавтики, дорогие друзья!

12 апреля 2021 года исполняется 60 лет со дня первого полёта человека в космическое пространство.

Освоение космического пространства всегда будоражило умы учёных и испытателей. И вот 12 апреля 1961 года корабль-спутник «Восток» был выведен в открытый космос впервые с человеком на борту. Пилотом корабля стал советский лётчик-космонавт Юрий Гагарин, превратившийся после этого в символ покорения космоса и ставший одним из самых известных людей XX века. Знаменательным пуском руководили Сергей Королёв, Леонид Воскресенский и Анатолий Кириллов. Старт корабля прошёл успешно, и после отделения последней ступени ракеты-носителя «Восток» совершил свободный полёт вокруг нашей планеты.

Облёт земного шара занял 108 минут, после чего корабль приземлился в запланированном месте в 10 часов 55 минут по московскому времени близ деревни Смеловка в Саратовской области.

Позже космонавт Герман Титов предложил учредить День космонавтики как в Советском Союзе, так и во всем мире. В ноябре 1968 года на Генеральной конференции Международной авиационной федерации приняли решение утвердить 12 апреля как Всемирный день авиации и космонавтики. А 7 апреля 2011 года на специальном пленарном заседании Генеральной Ассамблеи ООН была принята резолюция, которой 12 апреля провозглашалось Международным днём полёта человека в космос.

Это событие — колоссальный шаг для всего человечества, открывший людям управляемое исследование космоса.

Мы к звёздам далёким с тобой полетим.
Однажды. Когда повзрослеем.
Космической станции имя дадим,
Маршрут разработать сумеем,

И будем шаблоны легко разрывать:
Помчимся со скоростью света.
Заветные тайны свои открывать
Нам будут чужие планеты.

Мы кольца увидим из пыли и льда,
На Марсе освоим пустыни,
Шагнём на поверхность, где даже следа
Никто не оставил доныне,

И ахнем, увидев, как яркий болид
Зажжётся, на факел похожий.
Нам жар от вулканов скафандр опалит,
А мы восхитимся до дрожи…

Но там, в этой царственной звёздной дали
Почувствуем импульс мгновенный:
И нет, и не будет прекрасней Земли
Планеты в огромной Вселенной!

НАТАЛЬЯ АЛЕКСЕЕВНА МИГУНОВА

Почему летает в космос
Только взрослых лиц отряд?
Почему бы не отправить
На Луну и нас, ребят?

Очень просим, научите
Нас ракетой управлять,
Вот тогда и мы в скафандрах
Будем в космосе гулять!

И от звёзд, далёких самых,
Вам приветы бы послали.
Просим вас, пошлите в космос….
Мы бы дружно там играли!

«Поехали!» — Юрий Гагарин сказал
И в звёздную даль устремился.
Так век в космонавтики в мире настал,
Так звездный отряд появился.

Теперь уже много отличных ребят
Просторы Вселенной штурмуют.
Но парню, кто первый полет совершил,
В России всегда салютуют.

В день весенний, день апрельский,
Много лет тому назад
Мчалась в космосе ракета,
Завораживая взгляд.

Новость слышала планета:
«Русский парень полетел!»,
И героем-космонавтом
Каждый мальчик стать хотел.

Только первым быть непросто,
Очень сложно первым стать,
Надо вырасти достойным,
Всё уметь и много знать.

Но когда-нибудь ты тоже
Можешь к звёздам полететь.
Ты, дружок, всего добьёшься,
Надо только захотеть.

ТАТЬЯНА СТУКОВА
НЕ С ТОГО НАЧАЛИ

Космонавтами стать мы решили с Алёшкой,
Полетим покорять внеземные миры.
Тренировки начнём мы свои понемножку,
От родителей в тайне и от детворы.

В воскресенье весь день тренируемся в парке,
Карусели, качели вдвоем обойдём.
Обещает прогноз: выходной будет жарким
Неприятно. Зато станет легче потом.

. Я кружился сто восемь минут, как Гагарин,
Центрифугой вертела меня карусель.
Был последний виток бесконечно кошмарен,
Я на Землю вернулся, дрожа как кисель.

Мы домой приползли еле-еле с Алёшкой,
Всё кружилось, тошнило, рвало по пути.
Космонавтами были мы лишь понарошку.
Нам, пожалуй, придётся ещё подрасти.

ДОЛЯНА
ЗВЁЗДНАЯ МЕЧТА

Я спросила бабу Соню:
— Сколько звёзд на небосклоне?
— Трудный, внученька, вопрос.
Миллиарды в небе – звёзд.
Во Вселенной их — не счесть,
В поле зренья — тысяч шесть.
— К ним слетать мечтаю. очень.
— Что ж, слетаешь, если хочешь.
Только вырасти сначала:
У тебя силёнок мало.

За окном темным-темно —
Баба Соня спит давно.
В небе яркая звезда
Шепчет мне:
— Лети сюда!
— Мне ещё так мало лет!
У меня скафандра нет,
Нет устойчивости к стрессу,
А ещё избыток веса.
Знаний тоже не хватает,
И трусиха я такая!
Воспитаюсь, подучусь,
И к тебе потом примчусь.
Будешь ждать меня иль нет?
Подмигни скорей в ответ!

Я опять смотрю в окно —
В небе звёзд полным-полно.
Среди них «моя родня» —
Та, что в гости ждёт меня.

Всё. Прощай Земля,
. родные!
Улетит мой космолёт.
Впереди дела.
Большие!
И, конечно, СЛАВА
Ждёт!
Вот я весь — в скафандре,
В каске
(По космическому — ШЛЕМ)
Обо мне напишут
Сказки
И звезду откроют —
РЭМ!

Итак, визит закончен, мы взлетаем.
Аяне провожают звездолёт.
Там, далеко, Земля нас ожидает,
А здесь останется планета Ая,
Что в сердце «незабудкой» расцветёт.

Я покидаю юную аянку,
Для нас, увы, свиданий больше нет!
Мы с ней вдвоём встречали спозаранку,
Тепло обнявшись, на лесной полянке
Планеты Ая розовый рассвет!

Глаза её большие-пребольшие
(Два омута. И. утонул я в них)
С печалинкой – зелёно-голубые
Такие повстречались мне впервые,
Смеялись и остались вдруг. в моих!

Узнал я, что зимы здесь не бывает,
А горы и долины — как у нас.
В моих руках цветы, переливаясь,
Прекрасные, как ты – с планеты Ая,
Напомнят о тебе ещё не раз!

Я не встречал нигде такой девчонки:
Речь – сходная с журчаньем ручейка,
И крылышки – работы очень тонкой,
С доверчивостью чистою ребёнка,
Беспечностью земного мотылька!

Прощай, Вселенная, моя аянка-Лия,
Однажды вдруг в рассветный час явись.
Глаза волны – зелёно-голубые
Увидят Землю. И страну Россия.
Прошу тебя, пожалуйста, приснись!

Мы в космические дали
Путь на карте пролагали,
Чтобы там, среди галактик,
Заблудиться не могли,
Чтоб на Марсе, на привале,
Мы с тобою увидали,
Восхитились и сказали:
«Вот он, свет родной Земли!

В наш космический кораблик
Залетел весёлый зяблик.

Залетел и в нём остался,
С нами в дальний путь собрался.

Пусть летит, и пусть поёт,
Веселей пройдёт полёт!

Мы на Марс попасть хотим,
С папой вместе полетим,
Всё, что там случится с нами,
Передам по скайпу маме.

Эскадрон стрекоз летучих
На меня глазищи пучит.

Пролетает невысоко
И садится на осоку.

Кружит легкой тенью –
Здесь идут ученья!

СПАСИБО АВТОРАМ ЗА СТИХОТВОРЕНИЯ НА КОСМИЧЕСКУЮ ТЕМАТИКУ.

Источник

Мимо Луны не пролетишь

Интерес космических держав к естественному спутнику Земли, по сути, безальтернативен

Об авторе: Дмитрий Борисович Пайсон – доктор экономических наук, кандидат технических наук.

7 сентября 2019 года Индии не хватило буквально нескольких мгновений для того, чтобы стать четвертым государством, — после России, США и Китая, — сумевшим осуществить мягкую посадку своего космического аппарата на поверхность Луны. Случись такое — и посадочная ступень «Викрам» («Доблесть», а вообще‑то напоминает об одном из основоположников индийской космической программы Викраме Сарабхаи) стала бы вообще первым аппаратом землян прилунившимся в районе Южного полюса естественного спутника. Но. Связь с посадочной платформой прервалась в двух километрах ста метрах от поверхности спутника Земли. «Викрам» и 30-килограммовый луноход «Прагьям» («Мудрость») потеряны. Впрочем, на орбите Луны остался спутник, который должен будет в течение года фотографировать её поверхность.

С орбиты исследовали единственный спутник Земли еще Европа и Япония. Причем в то время как пресловутая лунная гонка двух космических сверхдержав завершилась в начале 1970‑х, азиатские лунные станции заспешили в космос сравнительно недавно. Впрочем, уже в ближайшие годы и США, и Россия собираются на Луну вернуться.

Луна без вариантов

Всеобщий интерес к Луне обусловлен отнюдь не созревшей внезапно у мировых космических держав потребностью в том или ином «селениуме». Сегодня высадка на Луну – практически безальтернативное направление развития пилотируемой космонавтики. Без вариантов. Поэтому, если принять потребность человечества в пилотируемом освоении космоса за аксиому, лунный маршрут вырисовывается автоматически.

Разве что в случае Соединенных Штатов в последние годы все пилотируемые стратегии должны обязательно включать магическую оговорку: «Как промежуточный этап на пути к нашей стратегической цели – Марсу». У этого волшебства много составляющих, но действует оно безотказно. Попытавшись было предъявить устами вице‑президента США Майкла Пенса общественному мнению идею высадки на Луну «первой женщины и следующего мужчины» в качестве самоценной, нынешняя американская администрация уже через несколько дней все осознала, и президент Дональд Трамп сообщил, что Луна по‑прежнему остается частью Марса.

Но Марс – далеко, и даже для NASA непосредственное планирование соответствующей пилотируемой программы – со сроками и ежегодным бюджетом – привело бы к цифрам удручающим. Кроме того, применительно к марсианским экспедициям существуют не решенные до сих пор проблемы биологического характера, связанные с длительностью и интенсивностью космического излучения на межпланетной трассе.

Луна же – «следующий континент Земли». Экспедиция на Луну представляется сопоставимой с первыми трансатлантическими и кругосветными плаваниями эры великих географических открытий. Даже прослеживается занятная параллель: убеждая Изабеллу Кастильскую в целесообразности госфинансирования дальнего морского похода на запад, Христофор Колумб апеллировал к вполне прикладным задачам: найдем альтернативный маршрут в Индию в обход Османской империи, заключим союз с гипотетическим великим ханом монголов, вернем Иерусалим. Вместо пряностей, золота и освобожденного Иерусалима идеалист Колумб в итоге привез в европоцентрический мир новый континент.

В свою очередь, на определенном этапе поиска немедленного прикладного смысла пилотируемой космонавтики, и в особенности – госфинансирования дальнего космического похода к Луне, Колумбы российские в середине нулевых обосновывали актуальность коммерческого использования в термоядерной энергетике изотопа гелий‑3, который можно добывать из лунных пород. Это, впрочем, не сработало. Как добывать, чем возить и как использовать золото и прочие богатства Вест‑Индии, на момент отплытия каравелл было уже известно доподлинно, а в части гелия‑3 имелись как обоснованные сомнения в том, что он окажется востребованным энергетикой, так и практически полный консенсус в части исключительной затратности соответствующей горнодобычи и логистики. В ближайшие десятилетия и в целом в пределах сроков расчета окупаемости соответствующих космических проектов ничего такого не предвидится.

Впрочем, смотря для кого. Расходы на освоение космоса сегодня несут государства за счет средств соответствующих бюджетов в рамках модели, наиболее близкой к модели megascience. В этом смысле Международная космическая станция (МКС) не слишком отличается от Большого адронного коллайдера или исследовательской станции в Антарктиде, например. На выходе получаются фундаментальные научные результаты, повышение эффективности образования и уровня технологического развития в целом – все, что в экономике называется общественными (публичными) благами. Напрямую «расходы на освоение» не окупаются.

Однако в подавляющем большинстве случаев соответствующие государственные контракты на создание и эксплуатацию космической техники выдаются частным компаниям промышленности. Соответственно для промышленников космические контракты являются прибыльными и окупаемыми.

С другой стороны, освоенческий потенциал околоземный орбиты сегодня исчерпан. Это совершенно не значит, что, например, космонавтам на МКС принципиально нечего делать, и надо срочно переориентироваться на лунную программу. Нет. Имея столь дорогостоящий форпост в труднодоступном регионе, его нужно учиться использовать по назначению.

В этом смысле у России, как ни странно, многое впереди, поскольку основные целевые модули к российскому сегменту еще не улетели: МЛМ‑У «Наука» планируется запустить до конца 2020 года, научно‑энергетический модуль – в 2022‑м. Но с точки зрения пространственной экспансии и расширения горизонтов человечества у Земли уже делать нечего.

Таким образом, если человечество хочет продолжать космическую экспансию, то Луна сегодня – безальтернативна. И обсуждать скорее следует не куда лететь, а как: какие международные партнерства следует формировать, как соотносить лунные амбиции с бюджетными и технологическими возможностями и как должно выглядеть целевое – научное и прикладное – наполнение лунных миссий.

Ключевое слово актуальной лунной науки – «полюса». По данным с автоматических станций, здесь в постоянно затененных областях имеются запасы водяного льда. Поиск кометной органики, анализ состава лунного полярного реголита, исследования изотопного состава воды, кислорода и других элементов станут важным шагом в понимании истории развития Солнечной системы, а возможно, и возникновения жизни.

В отличие от Земли у Луны нет атмосферы, вследствие чего частицы первичного космического излучения свободно достигают ее поверхности. Изучение химического состава таких частиц обеспечит получение целого ряда принципиально новых данных о составе и особенностях энергетического спектра излучения, а также поиск редких, экзотических частиц. Развертывание на лунной поверхности радиообсерватории обеспечит проведение исследований в новом диапазоне спектра электромагнитного излучения. Возможности приема электромагнитных излучений космического происхождения на Земле ограничены окружающей планету ионосферой, которая экранирует радиоволны с частотами ниже 5–10 МГц. Этот частотный диапазон – последний неизученный в спектре электромагнитных излучений, и его исследования могут как принести новые научные результаты, так и обеспечить решение практических задач.

На обратной стороне Луны из‑за экранирования антропогенных электромагнитных волн, идущих от Земли и ее окрестностей, возникают практически идеальные условия для радиоастрономических наблюдений естественных излучений от различных объектов Вселенной.

Значительный интерес для исследователей представляют физические условия на поверхности и в окололунном пространстве, включая свойства лунной пыли, так называемой пылевой плазмы, взаимодействие Луны с солнечным ветром, первичная и вторичная радиация на поверхности и особенности местных магнитных полей. Интересна динамика экзосферы Луны и летучих веществ в составе приповерхностных пород.

Выраженный интерес к приполярным регионам обуславливает специфику современных лунных планов, связанную с закреплением участков территории за высадившимися государствами. Регионы «с водой» могут оказаться крайне ограниченным ресурсом. Современное космическое право запрещает присвоение участков территории небесных тел, но не запрещает эксплуатацию соответствующих ресурсов. Плюс к тому активно обсуждается инициатива ЮНЕСКО по присвоению заповедного статуса историческим местам высадки космических аппаратов. Таким образом, даже лунная наука не остается вне политики, и сами направления исследований определяют необходимость решения вопросов правового режима участков поверхности нашего спутника.

Логика и логистика лунной программы

Сегодня возвращение человека к Луне, как ни интегрируй его в марсианские устремления и как ни пристегивай к актуальной социальной повестке («первая женщина и следующий мужчина!»), никак не может быть самоцелью, оправдывающей любые затраты государственного бюджета. А частному капиталу как таковому пока на Луне делать нечего, о чем ниже.

Это только Джон Кеннеди, который в приватных беседах неизменно подчеркивал, что ему сугубо наплевать на научно‑техническую сторону лунной программы, и главное – это восстановить утраченный приоритет Америки, смог с успехом «продать» обществу программу «Аполлон». Сейчас так не получится.

Принципиальный момент – принятие лунной программы обществом в целом, его наиболее значимыми элитами и общественным сознанием. Больше не продается высадка на Луну, реализуемая в тиши секретных заводов анонимными главными конструкторами. Обществом может быть принята только реальная лунная программа, где найдут себя те же элиты – научная, технологическая, военная, инновационная, частный сектор промышленности, политические партии, общество в целом.

И в этом смысле очень показателен проект NASA по привлечению к лунным занятиям частного сектора. Как и в случае с Иланом Маском и проектами коммерческой логистики для МКС, американское космическое ведомство планировало неспешно реализовывать на окололунной орбите станцию Gateway, строить сверхтяжелый носитель SLS и высаживаться на Луну «когда‑нибудь потом», опираясь на развернутую на окололунной орбите серьезную обитаемую инфраструктуру.

Но нет – после выступления вице‑президента США Майкла Пенса на торжествах по случаю 50-летия первой высадки на Луну выяснилось: в космосе Америке предстояло стать снова великой. Это значит – возвращаться на поверхность нашего естественного спутника до 2024 года срочно и однозначно без этих вот всех орбитальных инфраструктурных построений. У Кеннеди же получилось, почему через 50 лет не получится?

И в результате фоновый отбор перспективных подрядчиков для лунной логистики по отработанной модели для американского сегмента МКС вдруг приобрел ключевое значение. NASA будет строить по большому счету тот же Gateway плюс финансировать подрядчиков, которые построят посадочный модуль, плюс закажет частным компаниям услуги по логистике – как для Gateway, так и на лунной поверхности.

Таким образом, вновь упорное движение частных компаний по завоеванию новых рынков встретилось с резко меняющимися обстоятельствами государственного уровня.

В прошлый раз (1 февраля 2003 года) – катастрофа «Колумбии», отказ от «Шаттлов» и через некоторое время – охлаждение отношений с Россией. Как следствие, дальнейшая опора на российскую космическую логистику стала малоприемлемой политически. Частный многоразовый космический корабль Dragon (пилотируемый и беспилотный) и грузовой Cygnus оказались весьма кстати, а компания SpaceX выросла до игрока глобальной значимости.

В этот раз решительное политическое руководство США настаивает на срочной высадке на Луне вопреки, в общем, более умеренным планам космического агентства. Значит – самое время привлечь частный сектор по похожей модели. Тем самым лунная программа, несомненно, приобретает существенно больше интересантов и в промышленности, и в обществе.

29 ноября прошлого года NASA официально объявило, что отобрано девять американских компаний, с которыми впоследствии могут быть заключены контракты на доставку на Луну оборудования и научной аппаратуры в ходе подготовки к пилотируемым полетам (программа CLPS, Commercial Lunar Payload Services). Среди будущих партнеров космического агентства как «традиционный» гигант Lockheed Martin, так и сравнительно новые и совсем новые участники космического рынка. 31 мая в рамках CLPS заключены первые три контракта на коммерческую доставку научной аппаратуры и технологического оборудования на поверхность Луны уже в июле 2021 года. Все три компании не входят в число аэрокосмических олигополий. Orbital Beyond, правда, от контракта отказалась, и в списке остались Intuitive Machines и Astrobotic.

16 мая NASA выбрало 11 компаний, которые должны отработать технологии и предложить прототипы пилотируемой посадки на Луну с использованием окололунной станции Gateway. Заключены контракты на полгода общей стоимостью 45,5 млн долл., причем как минимум 20% затрат участники должны покрыть самостоятельно в рамках ГЧП. Реальные контракты будут стоить на несколько порядков больше – сейчас от компаний требуют, по сути, быстро дать предложения и подтвердить свою заинтересованность и компетенции.

14 июня формально начато обсуждение контуров будущего контракта на материально‑техническое обеспечение орбитального комплекса Gateway на коммерческой основе. Предполагаемый объем финансирования – 7 млрд долл. на 15 лет.

Наконец, 30 июля заключены контракты с 19 партнерствами, сформированными 13 американскими компаниями, которым предстоит совместно с научно‑исследовательскими центрами NASA провести работу над перспективными космическими технологиями в области связи, навигации, бортового оборудования, новых материалов, технологий входа в атмосферу, движения в атмосфере и посадки, космического производства и сборки на орбите, космической энергетики, двигательных установок. А вдобавок ко всему – автономного выращивания растений на космических платформах. И конечно же, SpaceX (совместно с Центром им. Кеннеди) взялся отрабатывать технологию вертикальной посадки на Луну больших ракет – интересно, но не остроактуально.

«Русская» и все прочие Луны

Почему мы так много обсуждаем американцев, оставляя в стороне лунные устремления остальных ведущих космических держав?

Дело в том, что сегодня реально планирует конкретные пилотируемые лунные миссии с датами и напряжением нервов только NASA. Европейцы и китайцы периодически анонсируют свою программно‑технологическую готовность в режиме #metoo, но в реальности соответствующие планы и бюджеты отсутствуют. Роскосмос имеет планы высадки лунных автоматов, строит сверхтяжелую ракету и лунную пилотируемую технику на ее основе. В какой‑то момент соответствующие перспективы должны облечься в конкретные планы, особенно – в согласованные с Минфином цифры ежегодных бюджетных назначений. До тех пор обсуждать «Русскую Луну» интересно, но не очень предметно.

Расширение круга участников лунных исследований – это не только свидетельство роста популярности соответствующей науки, но и свидетельство постепенного изменения международной конъюнктуры на будущее, когда речь зайдет о судьбе Договора по космосу и остальных краеугольных элементов международного правового регулирования. Позиция государства, способного работать на поверхности Луны, пусть даже посредством автоматов, будет куда более весома и обоснована при обсуждениях в комитетах ООН, чем общечеловеческие соображения равноправно представленных в международных органах стран, ограничивающих свои национальные интересы атмосферой Земли.

Источник