Все достижения науки и прогресса моментально отражаются в автомобилестроении. О системе Keyless Go лет пять назад знали только водители престижных Lexus, Mercedes, Infiniti. Сегодня этой системой оборудуют и машины среднего класса. Необходимость ее внедрения возникла из-за всё более увеличивающегося количества угонов автомобилей престижного класса.

Производители автомобилей по настойчивым просьбам страховых компаний, не желающих выплачивать большие страховые суммы, разработали и стали оборудовать иммобилайзерами (штатными системами противоугона) свои автомобили. Дальность взаимодействия системы «ключ иммобилайзера-бортовой компьютер» не большая порядка нескольких сантиметров. Если бортовой компьютер машины не распознает код чипа, встроенного в ключ зажигания, он блокирует механизм запуска двигателя. Усовершенствование и усложнение иммобилайзера привело к созданию системы Keyless Go.

Keyless Go это механизм, разрешающий доступ в автомобиль только человеку, владеющему специальным ключом – смарт-ключом (smart key). Смарт-ключ заменит ключи дверей салона и багажника, ключи зажигания.

Принцип работы этого устройства основан на взаимодействии бортового компьютера машины и смарт-блока, находящихся на некотором расстоянии друг от друга. Компьютер идентифицирует смарт-блок и даёт разрешение на запуск двигателя или подаёт команду на закрытие-открытие дверей машины и багажника.

Коды взаимодействия между смарт-ключом и бортовым компьютером постоянно меняются по специально заложенному на заводе алгоритму индивидуальному для каждого автомобиля. Этим достигается высочайшая степень защиты машины от несанкционированного запуска двигателя. Дальность действия увеличилась до двух-трёх метров.

Если водитель выходит из машины и удаляется от неё более чем на 2-3 метра, механизм сработает, двери и багажник закроются, запуск двигателя блокируется. Приблизившись на это же расстояние, владелец транспортного средства получит доступ в салон машины и багажник. Теперь достаточно нажать на тормоз и кнопку Start, находящуюся на панели приборов. Смарт-ключ может спокойно находиться в кармане водителя или в сумке.

Система требует и повышенного внимания водителя, так как при утере ключа невозможно будет воспользоваться автомобилем. Смарт-ключ выпускается в единственном экземпляре. Изготовить дубликат ключа можно только на заводе, а активировать его на вашем транспортном средстве может только дилер, который её продал. Чтобы избежать таких неприятных ситуаций, лучше сразу после приобретения машины заказать дубликат ключа.

На сегодняшний день система Keyless Go, безусловно, современная и надёжная. Она имеет высокую защиту программ и передающих данных, поэтому подобрать или подделать коды невозможно.

Система Keyless Go удобна в эксплуатации. Не нужно рыться в карманах для поиска ключей, удобно пользоваться, когда руки заняты. Автомобили, оборудованные этой системой, значительно облегчают жизнь водителю и значительно затрудняют действия угонщиков.

Источник

Система keyless go что это – Что такое система Keyless Go в автомобилях

1. блок обработки сигналов и управления с блоком реле и предохранителей, левый (SAM/SRB)
2. блок обработки сигналов и управления с блоком реле и предохранителей, правый (SAM/SRB)
3. блок обработки сигналов и управления с блоком реле и предохранителей, сзади (SAM/SRB)
4. блок управления левой передней двери (TSG)
5. блок управления правой передней двери (TSG)
6. блок управления левой задней двери (TSG)
7. блок управления правой задней двери (TSG)
8. блок управления люка (DBE)
9. электронный замок зажигания (EZS)
10. комбинация приборов
11. блок управления Keyless-Go
12. пневматический блок управления (PSE)

Карточка системы KEYLESS-GO (чиповая карточка) (1) по функции соответствует электронному ключу, наличие карточки обеспечивает возможность пользования автомобилем. Карточка системы KEYLESS-GO проверяется на действительность при взятии за ручку двери или при нажатии на кнопку разблокировки крышки багажника. Если карточка была опознана снаружи, соответствующим образом разблокируются выбранные установки дверей, крышки багажника и крышки люка топливного бака.

Для того, чтобы водитель в любое время мог пользоваться всеми функциями системы KEYLESS-GO следует соблюдать следующее:

• Мы рекомендуем водителю всегда иметь при себе карточку системы KEYLESS-GO. Для разблокировки или блокировки автомобиля она должна находиться за пределами автомобиля. Она должна находиться в непосредственной близости (не более 1,5 м) от подлежащей блокировке или разблокировке двери или крышки багажника. Для управления функциями включателя стартера карточка должна находиться в автомобиле. • Если карточка системы KEYLESS-GO удаляется из автомобиля (например, вместе с багажом или в кармане одежды), автомобиль не может быть больше блокирован, а двигатель не может быть запущен. • Если карточка системы KEYLESS-GO удаляется при открытой двери и работающем двигателе, то после трогания с места через каждые3 секунды на мультифункциональном дисплее появляется предупредительная индикация «CHIP CARD NOT RECOGNISED» (ЧИПОВАЯ КАРТОЧКА НЕ ОПОЗНАНА).

• Помните, что двигатель автомобиля может быть запущен оставленной в автомобиле карточкой системы KEYLESS-GO.

Если карточка остается в автомобиле, то при блокировании замков на мультифункциональном дисплее появляется указание «CHIP CARD STILL IN VEHICLE» (ЧИПОВАЯ КАРТОЧКА В АВТОМОБИЛЕ).

Для того, чтобы при нарушении функции системы KEYLESS-GO, например, вследствие сильного источника радиопомех или разряженной аккумуляторной батареи автомобиля, можно было управлять автомобилем, рекомендуем всегда иметь при себе запасной электронный ключ.

Не подвергать карточку системы KEYLESS-GO повышенному электромагнитному излучению. Опасность нарушения работы!

Через функцию системы KEYLESS-GO могут также подниматься боковые стекла и закрываться сдвигаемый и поднимаемый верхний люк (комфортабельное закрывание).

Во избежание опасности случайно остаться снаружи крышка багажника не поддается закрыванию при заблокированном автомобиле, если карточка системы KEYLESS-GO лежит на задней полке или в багажнике.

Что такое система Keyless Go в автомобилях

Все достижения науки и прогресса моментально отражаются в автомобилестроении. О системе Keyless Go лет пять назад знали только водители престижных Lexus, Mercedes, Infiniti. Сегодня этой системой оборудуют и машины среднего класса. Необходимость ее внедрения возникла из-за всё более увеличивающимся количеством угонов автомобилей престижного класса.

Производители автомобилей по настойчивым просьбам страховых компаний, не желающих выплачивать большие страховые суммы, разработали и стали оборудовать иммобилайзерами (штатными системами противоугона) свои автомобили. Дальность взаимодействия системы «ключ иммобилайзера-бортовой компьютер» не большая порядка нескольких сантиметров. Если бортовой компьютер автомобиля не распознает код чипа, встроенного в ключ зажигания, он блокирует механизм запуска двигателя. Усовершенствование и усложнение иммобилайзера привело к созданию системы Keyless Go.

Система Keyless Go это механизм, разрешающий доступ в автомобиль только человеку, владеющему специальным ключом – смарт-ключом (smart key). Смарт-ключ заменит ключи дверей салона и багажника, ключи зажигания.

Принцип работы этого устройства основан на взаимодействии бортового компьютера автомобиля и смарт-блока, находящихся на некотором расстоянии друг от друга. Компьютер идентифицирует смарт-блок и даёт разрешение на запуск двигателя или подаёт команду на закрытие-открытие дверей машины и багажника.

Коды взаимодействия между смарт-ключом и бортовым компьютером постоянно меняются по специально заложенному на заводе алгоритму индивидуальному для каждого автомобиля. Этим достигается высочайшая степень защиты автомобиля от несанкционированного запуска двигателя. Дальность действия системы увеличилась до двух-трёх метров.

Если водитель выходит из машины и удаляется от неё более чем на 2-3 метра, механизм сработает, двери и багажник закроются, запуск двигателя блокируется. Приблизившись на это же расстояние, владелец машины получит доступ в салон машины и багажник. Теперь достаточно нажать на тормоз и кнопку Start, находящуюся на панели приборов. Смарт-ключ может спокойно находиться в кармане водителя или в сумке.

Система требует и повышенного внимания водителя, так как при утере ключа невозможно будет воспользоваться автомобилем. Смарт-ключ выпускается в единственном экземпляре. Изготовить дубликат ключа можно только на заводе, а активировать его на вашей машине может только дилер, который её продал. Чтобы избежать таких неприятных ситуаций, лучше сразу после приобретения машины заказать дубликат ключа.

На сегодняшний день система Keyless Go, безусловно, современная и надёжная. Она имеет высокую защиту программ и передающих данных, поэтому подобрать или подделать коды невозможно.

Система Keyless Go удобна в эксплуатации. Не нужно рыться в карманах для поиска ключей, удобно пользоваться, когда руки заняты. Автомобили, оборудованные этой системой, значительно облегчают жизнь водителю и значительно затрудняют действия угонщиков.

Поделитесь информацией с друзьями:

Система Keyless-Go

Буквально, ее название можно перевести, как «движение без ключа», или, более дословно, «Без ключа – в путь». Она является опцией и дополняет собой систему санкционированного доступа FBS3. Внешне автомобили, оборудованные системой Keyless-Go отличаются наличием хромированной кнопки на торце ручки АКПП с надписью “START” и небольшой кнопкой на наружной ручке водительской двери (реже — всех дверей). В память блока управления EZS записываются две карточки, которые позволяют открывать и закрывать автомобиль, не нажимая никаких кнопок. Когда вы подходите к машине ближе чем на 1,5 метра, система активируется автоматически (распознает карточку Keyless-Go) и при прикосновении к одной из дверных ручек центральный замок отпирается. В случае, если карточка находится внутри автомобиля, нажатием на кнопку в торце рычага АКПП без нажатия на педаль тормоза, Вы включаете зажигание, с нажатием на тормоз – запускаете двигатель. Нажатием на эту же кнопку можно выключить двигатель, для чего должны быть выполнены условия: нога — на тормозе, автомобиль не движется, АКПП – в положении паркинг или нейтраль. При попытке оставить автомобиль, если АКПП на нейтрали (например, вы открыли дверь), машина мелодичным звоном и красной надписью на приборке напомнит Вам, что неплохо бы поставить машину на паркинг.

Варианты центрального запирания:

1. Если карточка Keyless-Go запрограммирована на селективное отпирание, то при касании к водительской ручке откроются только водительская дверь и лючок бензобака. При касании к ручке любой другой двери происходит центральная разблокировка автомобиля;
2. Если карточка запрограммирована на глобальное открытие, при прикосновении к любой ручке отпираются все замки.
3. Отпирание замка багажника – нужно просто нажать кнопку разблокировки багажника.
4. Блокировка автомобиля. Для этого карточка должна находиться вне салона или багажника автомобиля. При нажатии на кнопку водительской двери или на крышке багажника происходит блокировка автомобиля.

Программирование карточки Keyless-Go: нажмите и удерживайте кнопку карточки. Если на ней высветится символ с открытой водительской дверью – она перешла на селективное отпирание, если символ со всеми открытыми дверьми – на глобальное отпирание.

Дебютировала система на Mercedes-Benz W220.

Касательно карт можно добавить следующее:

1. Карта программируемая (можно выбрать один из двух режимов разблокировки: «селективно» или «глобально»). Для выбора одной из программ необходимо нажать на единственную кнопку на время не менее 5 сек. и дождаться, пока не мигнет диод под соответствующим символом варианта разблокировки.
2. Для того, чтобы узнать, какой режим разблокировки выбран для карты на данный момент нажмите на кнопку на короткое время, загорится светодиод контрольной индикации «разблокировка двери водителя» или «центральная разблокировка».
3. Для того, чтобы узнать, в каком состоянии находится система центрального запирания автомобиля в данный момент (правильнее сказать, какая последняя операция с системой центрального замка была выполнена с помощью этой карты, коротко нажмите на кнопку карты — если диод моргнет красным, то автомобиль заблокирован, зеленым — автомобиль разблокирован. Карточка в отличие от ключа требует для запуска двигателя элементы питания. Используются те же CR2025, что и в обычных ключах-передатчиках. Элементы находятся под крышкой на тыльной стороне карты.
4. Во избежание проблем нельзя пользоваться двумя картами Keyless-Go одновременно. Потом уже пошли ключи со встроенной картой Keyless-Go. На автомобилях с емкостными датчиками в дверных ручках питание с этих датчиков снимается либо через 72 часа (если этими датчиками не пользуются) либо после 10 касаний наружных ручек без карты и без разблокировки центрального замка (защита от хулиганов). В этом случае отпирание через Keyless-Go возможно только разбудив систему путем вытягивания ручек (при этом срабатывают концевые выключатели в дверных ручках). Кроме того, в каждый замок двери (здесь речь идет о машинах с насосом PSE) встроен дополнительный солеонид, который разблокирует дверь, поскольку пневматика срабатывает крайне долго.

FakeHeader

Comments 54

Салют!Ставлю на копейку.я правильно понял схему на багажник:30 и 86 запитываем на подачу (+) на кнопку, а 87 на выход (+) с кнопки?и тогда на активаторе (+) будет идти с кнопки, а (-) тупо на козов.Если так, то что-то ни фига не фурычит:кнопка в салоне открывает, а с брелока нет.да и по схеме soroka333 тоже что-то не выходит…

86 — питание катушки реле

30 и 87 — контактная группа. На 30 подаём «+», с 87 снимаем при замыкании контакта.

Проверь правильность схемы подключения реле:

85 на «trunk release -12»

а реле исправно? слышно как срабатывает?

кстати, кнопку открывания багажника удерживать надо пару-тройку секунд.

Кнопку нажимаю и держу-аварийка моргает 3 раза и сам блок три раза щелкает, а за реле не скажу, но одно новое и второе точно рабочее, а щелкают они или нет не знаю.вечером попробую

это релюшка габаритов срабатывает 3 раза. как вариант, попробуй на реле багажника подать 12 вольт напрямую на 85 и 86 контакты (полярность без разницы какая). посмотри сработает реле и замок багажника или нет. если сработают, то косяк, наверное, в питании этого реле. если не сработает, то косяк в самом реле.

86 — питание катушки реле

30 и 87 — контактная группа. На 30 подаём «+», с 87 снимаем при замыкании контакта.

Проверь правильность схемы подключения реле:

85 на «trunk release -12»

Так с багажником и не разобрался, ну да ладно.а как запрограммировать оба брелка, а то настраиваются один-второй не хочет срабатывать.и на оборот

Пробую подключить такой же пульт по этой схеме на Нексию, тоже есть свой ЦЗ. На актуаторе в водительской двери 5 проводов. При поднятии/ опускании солдатика на синем и зелёном появляется напряжение+/-. К ним и подключил белый и бело/черный. Закрывает нормально, а при открытии жужжит, но не открывает. Попробовал переставить перемычку-джампер в положение 2 (для пневмо), вроде заработало. Но с ключа теперь не работает ЦЗ, открывает только водительскую дверь.

Может по схеме В или С попробовать подключить. Там по английски написано, что если в авто есть оригинальная система блокировки, и в дверях установлен эл. мотор, то подключаться по схеме(В, С)?

Дружище, вряд ли я тебе смогу чем-либо помочь, ибо особо не шарю в этих делах. По описалову вроде бы подходит схема «В» если есть мотор. «С» для каких-то пневматических замков.

Вот нашёл схему моего ЦЗ, дорисовал водительскую дверь.

Дружище, вряд ли я тебе смогу чем-либо помочь, ибо особо не шарю в этих делах. По описалову вроде бы подходит схема «В» если есть мотор. «С» для каких-то пневматических замков.

Я не правильно вначале присоединял, нужно было отрезать синий и зелёный от ЦЗ и присоединить к ним белый и бело-чёрный.

Спасибо, у нас всё получилось благодаря вам! И схема верная для открывания багажника на все СТО процентов ! Лично проверено !

Спасибо! Рад, что помог

Не подскажете какое именно реле для багажника надо покупать?

любое на 12 вольт, 4 контакта:

Ребята а куда нужно подать минус от блока цз китай что бы окна начали закрываться?ваз 2112. все подключил а вот не пойму куда подать минус что бы мотор пошел вверх?Подключал по этой схеме дополнительные кнопки стеблеподъемник

хз, не подключал. по схеме непонятно.

Помогите.не могу сделать управление открывания багажника.Купил реле, вместе соединил 86 и 30 провод.85провод соединил с синим из блока управления. откуда запитывать 86 и 30провод- с плюса кнопки открывания багажника или с другого места?!И 87 откуда запитывать?!

Автомобильные технологии не стоят на месте. Непрерывно производители внедряют в свои автомобили инновации, делая их совершеннее. Но что делать владельцам старых иномарок или отечественных автомобилей, которые не хотят отставать от жизни? Ответ прост — провести установку бесключевого доступа на автомобиль самостоятельно.

Этот процесс не настолько сложный, как может показаться поначалу. Главное, следовать алгоритму и приобрести качественную систему бесключевого доступа. Тогда подключение пройдёт нормально.

Интеллектуальная система доступа в автомобиль Keyless Go

Keyless Go система — это роскошь и удобство теперь доступное для всех!

Технический прогресс, который семимильными шагами меряет просторы нашей планеты, очень ярко выражен в автомобилестроении. Keyless Go. Это понятие совсем недавно было знакомо лишь владельцам престижных автомобилей таких всемирно известных производителей, как Mercedes, Lexus, Infiniti. А сегодня эта система доступна и для более скромных иномарок.

Так что же это за система — Keyless Go? Говоря официальным языком — это интеллектуальная система доступа в автомобиль. Проще говоря — это смарт-ключ (smart key) к автомобилю, который заменяет обычные ключи запора дверей машины, ключи к замку зажигания. Принцип работы системы — взаимодействие компьютера автомобиля и смарт-ключа. Компьютер в автоматическом режиме проводит идентификацию находящегося на небольшом расстоянии смарт-блока и, в зависимости от ситуации, дает команду на запуск двигателя, либо на открытие-закрытие дверей салона и багажника. Чтобы было понятнее, давайте рассмотрим историю возникновения этой системы.

Развитие технологии системы Keyless Go получило толчок под давлением страховых компаний. Увеличивающаяся с каждым днем волна автомобильных угонов, особенно это касалось дорогих моделей, заставила автопроизводителей искать средства противодействия этому. И автомобили, сходящие с конвейера, стали оборудоваться иммобилайзерами — штатными противоугонными системами. Суть иммобилайзера в том, что в бортовой компьютер, имеющийся на автомобиле, встраивалась программа, которая идентифицировала ключ со встроенным в него транспондером — микросхемой в головке ключа. Передача информации идет на основе электромагнитного излучения, которое активизируется после того, как ключ вставлен в замок зажигания. Если код ключа не совпадает с цифровой последовательностью замка зажигания, то компьютер способен блокировать важные для запуска двигателя узлы. Радиус передачи сигнала в иммобилайзере невелик — всего несколько сантиметров.

Вскоре транспондеры были усложнены технически. Код чип-ключа начал зашифровываться. Данные, которыми обменивались компьютер и транспондер начали постоянно меняться. Эти данные синхронизируются между двумя устройствами на основе тех крипто-таблиц, которые закладываются производителем в процессе сборки автомобиля на производственных линиях.

И вот, наконец, венец технической мысли на сегодняшний день — интеллектуальная система доступа в автомобиль Keyless Go! Высочайшая степень защиты, два шестнадцати байтовых кода доступа, алгоритмическое кодирование с широкими возможностями! Самого широкого спектра цен и функций. С самой высокой степенью защиты данных. Ушли в прошлое обычные ключи. Теперь автовладельцу достаточно лишь подойти к автомобилю, как система Keyless Go производит идентификацию. Водителю нужно лишь подойти к автомобилю на расстояние ближе чем 2 метра, чтобы двери автомобиля открылись. И запирается на замок такая система тоже автоматически. После выхода водителя из машины и отдалением от него более чем на 3 метра. А что с запуском двигателя? Keyless Go снабжен системой

(smart entry & push start). Для того, чтобы запустить двигатель выжмите педаль тормоза и нажмите кнопку Start, расположенную на панели. Если ключ Smart Key в салоне авто, то производится запуск двигателя. При этом он преспокойно может лежать в кармане водителя или в сумке.

Конечно, как и в любой системе, тут есть свои недостатки. При утере ключа автомобиль открыть и завести будет невозможно, так как изготовить подобный ключ можно только там, где его производили, а прописать новый ключ в компьютер автомобиля сможет дилер. Но если предусмотрительно заказать заранее второй комплект, то этот недостаток таковым можно не считать. Единственное, что хранить его желательно в надежных местах.

Без сомнения, на сегодняшний день Keyless Go еще и наиболее удобная и наиболее эффективная система защиты от угона. Система обеспечивает высокую защиту программ и передающих данных, поэтому отследить сигнал обмена данными между ключом smart key и компьютером автомобиля практически невозможно.

Keyless Go очень удобна в любых ситуациях. Если руки автовладельца заняты, например, при выходе из супермаркета, уже не нужно искать и доставать ключи. Система сама распознает в вас хозяина и откроет дверь. Keyless Go обеспечивает высочайший уровень комфорта!

Вам больше не нужно беспокоиться, как закрыть и открыть Ваш автомобиль, сигнализация с умным ключом все сделает за Вас. Откроет автомобиль, когда Вы подойдете к нему ближе, чем на 2 метра, и закроет, когда Вы отойдете более, чем на 3 метра. Забудьте про ключи, Интеллектуальная система доступа в автомобиль Keyless Go сама заведет и остановит двигатель, для этого всего лишь нужно нажать кнопку на панели.

До сегодняшнего дня такие системы были доступны лишь владельцам роскошных автомобилей, таких как: Lexus, Mercedes Benz, Infiniti.

Keyless Go система разрабатывалась с учетом всех мер безопасности и инноваций современных систем охранных сигнализаций.

Автосигнализация Keyless Go + запуск/остановка двигателя кнопкой (smart entry & push start) со Смарт картой (Smart Key).

Систему Keyless Go, Вы можете приобрести в нашем интернет- магазине автозапчастей и автоаксессуаров.

Функции:

1. Открытие / закрытие автомобиля и запуск / остановка двигателя с проверкой RFID карты.

При приближении водителя с RFID картой ближе чем на 2 метра, автомобиль открывается, для запуска двигателя нужно будет всего лишь нажать на кнопку Start/Stop. При повторном нажатии на кнопку двигатель останавливается, при выходе RFID карты из диапазона более чем на 3 метра от автомобиля, машина закрывается и ставится на охрану. Без RFID карты двигатель не запустится.

1. Keyless Go система совместима со всеми автосигнализациями и функциями, таких как центральный замок, датчик удара, багажника, поднятие окон, блокировка / разблокировка автомобиля т.д.

Keyless Go система преимущественно для обновление основных сигнализаций установленных на Ваш автомобиль.

Описание модуля START-BZ

Комплектация START-BZ3.

1. Основной блок ADS-RS2-BZ3

2. Блок ADS-XP-BZ3

3. Жгут проводов, который позволяет БЕЗ ПОВРЕЖДЕНИЯ ШТАТНОЙ ПРОВОДКИ подключить модуль автозапуска.

4. Дополнительный разъем с входом для подключения GSM блока, для управления с телефона.

Самостоятельная установка модуля.

1. Заводим автомобиль и визуально проверяем работу всех систем и контрольных индикаторов. 1.1 Вытаскиваем ключ из замка зажигания. 2. Отсоединяем штекер от замка зажигания и используя жгут из комплекта, восстанавливаем соединение уже через дополнительный жгут. 3. Заводим автомобиль и опять визуально проверяем работу всех систем и контрольных индикаторов. 3.1 Вытаскиваем ключ из замка зажигания. 4. Подсоединяем МОДУЛЯ ДИСТАНЦИОННОГО ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ в следующей последовательности: 4.1 Черный штекер. 4.2 Синий штекер. (2 шт.) 5. Заводим двигатель на 15 секунд. 5.1 Вытаскиваем ключ из замка зажигания и закрываем машину ключом с кнопки. 6. Пробуем ДИСТАНЦИОННЫЙ ЗАПУСК нажав 3 раза кнопку «ЗАКРЫТЬ» (если нажмете больше, не страшно !)

Установка управления с телефона (GSM модуля)

1. Питание берем с блока автозапуска (красный и чёрный провод, чёрного разъема) 2. Подключаем вход модуля автозапуска к выходу GSM модуля. 2.1 При использовании модуля StarLine M21 есть несколько вариантов подключения. 2.2 Переводим модуль StarLine в режим SM (управление автозапуском без сигнализации) 2.3 Подключаем входы/выходы модуля согласно рекомендованной схеме StarLine. 2.4 Скачиваем и настраиваем приложение StarLine

2.5 Настраиваем функции автозапуска командой 0066 2.6 Проверяем АВТОЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ.

Автозапуск Mercedes-Benz без ключа — система автозапуска для автомобилей Mercedes Benz 2003-2014 годов выпуска. Это разработка, где модуль не требует закладки штатного ключа или чипа, для организации дистанционного запуска на автомобилях Mercedes Benz.

Подключение автозапуска к Mercedes Benz происходит без повреждения штатной проводки авто. Для увеличения дальности приема, может быть доукомплектован дополнительными брелоками односторонней или двусторонней связи. В комплект входит кабель для подключения. Для увеличения дальности дистанционного запуска, возможно подключение дополнительных брелоков и GSM-модулей.

Система предлагается в 4-х вариантах, в зависимости от модели автомобиля (с разными вариантами проводки и разъемов).

Список поддерживаемых автомобилей:

iDatastart Bz1

• CL (W216) 2007-2013
• GL (X164) 2006-2012
• ML (W164) 2006-2011
• R (W251) 2006-2012
• S (W221) 2007-2012

iDatastart Bz2

• B (W245) 2005-2011
• C (W203) 2003-2007
• CLK (W209) 2004-2009
• CLS (W219) 2004-2011
• E (W211) 2004-2009
• G (W463) 2005-2012
• SLK (171) 2005-2011
• SPRINTER (W906) 2007-2013

iDatastart Bz3

• C (W204) 2008-2013
• CLS (W218) 2012-2013
• E (W212\207) 2010-2012 (до рестайлинга)
• GLK (X204) 2008-2014
• SLK (R172) 2012-2013

iDatastart Bz4

• A-class 2012-2014
• B (W246) 2012-2014
• CLA (C117) 2014
• G (W463) 2013 (кроме FBS4)
• GL (X166) 2013 (кроме FBS4)
• GLA (X156) 2014
• ML (W166) 2012-2013 2013 (кроме FBS4)

Keyless-go

1. блок обработки сигналов и управления с блоком реле и предохранителей, левый (SAM/SRB)
2. блок обработки сигналов и управления с блоком реле и предохранителей, правый (SAM/SRB)
3. блок обработки сигналов и управления с блоком реле и предохранителей, сзади (SAM/SRB)
4. блок управления левой передней двери (TSG)
5. блок управления правой передней двери (TSG)
6. блок управления левой задней двери (TSG)
7. блок управления правой задней двери (TSG)
8. блок управления люка (DBE)
9. электронный замок зажигания (EZS)
10. комбинация приборов
11. блок управления Keyless-Go
12. пневматический блок управления (PSE)

Карточка системы KEYLESS-GO (чиповая карточка) (1) по функции соответствует электронному ключу, наличие карточки обеспечивает возможность пользования автомобилем. Карточка системы KEYLESS-GO проверяется на действительность при взятии за ручку двери или при нажатии на кнопку разблокировки крышки багажника. Если карточка была опознана снаружи, соответствующим образом разблокируются выбранные установки дверей, крышки багажника и крышки люка топливного бака.

Для того, чтобы водитель в любое время мог пользоваться всеми функциями системы KEYLESS-GO следует соблюдать следующее:

• Мы рекомендуем водителю всегда иметь при себе карточку системы KEYLESS-GO. Для разблокировки или блокировки автомобиля она должна находиться за пределами автомобиля. Она должна находиться в непосредственной близости (не более 1,5 м) от подлежащей блокировке или разблокировке двери или крышки багажника. Для управления функциями включателя стартера карточка должна находиться в автомобиле. • Если карточка системы KEYLESS-GO удаляется из автомобиля (например, вместе с багажом или в кармане одежды), автомобиль не может быть больше блокирован, а двигатель не может быть запущен. • Если карточка системы KEYLESS-GO удаляется при открытой двери и работающем двигателе, то после трогания с места через каждые3 секунды на мультифункциональном дисплее появляется предупредительная индикация «CHIP CARD NOT RECOGNISED» (ЧИПОВАЯ КАРТОЧКА НЕ ОПОЗНАНА).

• Помните, что двигатель автомобиля может быть запущен оставленной в автомобиле карточкой системы KEYLESS-GO.

Если карточка остается в автомобиле, то при блокировании замков на мультифункциональном дисплее появляется указание «CHIP CARD STILL IN VEHICLE» (ЧИПОВАЯ КАРТОЧКА В АВТОМОБИЛЕ).

Для того, чтобы при нарушении функции системы KEYLESS-GO, например, вследствие сильного источника радиопомех или разряженной аккумуляторной батареи автомобиля, можно было управлять автомобилем, рекомендуем всегда иметь при себе запасной электронный ключ.

Не подвергать карточку системы KEYLESS-GO повышенному электромагнитному излучению. Опасность нарушения работы!

Через функцию системы KEYLESS-GO могут также подниматься боковые стекла и закрываться сдвигаемый и поднимаемый верхний люк (комфортабельное закрывание).

Во избежание опасности случайно остаться снаружи крышка багажника не поддается закрыванию при заблокированном автомобиле, если карточка системы KEYLESS-GO лежит на задней полке или в багажнике.

Разблокировка автомобиля

Взяться за ручку двери. Автомобиль разблокировывается.

Могут быть выбраны две установки:

• Центральная разблокировка При взятии за ручку двери разблокировываются все двери, крышка багажника и крышка люка топливного бака.

• Разблокировка двери водителя При взятии за ручку двери водителя разблокировываются только дверь водителя и крышка люка топливного бака. При взятии за ручку другой двери автомобиль разблокировывается центрально.

Дверь, через которую была произведена разблокировка, может быть открыта сразу же после слышимого щелчка. Другие двери могут быть открыты после поднимания блокирующей кнопки. Разблокировка автомобиля и выключение противоугонной сигнализационной системы (EDW) подтверждаются одноразовым миганием фонарей указателя поворота. Если после разблокировки автомобиля не открывается ни одна из дверей или крышка багажника, то через прибл. 40 секунд автомобиль производит автоматическую блокировку.

Отдельная разблокировка/открывание багажника.

Для открывания багажника нажать кнопку (1).

Кнопка находится в заднем углублении номерного знака.

После закрывания крышки багажника она снова заблокирована, если до того автомобиль был заблокирован системой центральной блокировки замков.

Переключение между функциями «Разблокировка двери водителя» и «Центральная разблокировка»

Кнопку (1) нажать и держать нажатой до тех пор, пока контрольная лампа не загорится на требуемом символе «Разблокировка двери водителя» (2) или «Центральная разблокировка» (3).

Блокирование замков автомобиля

1 — Кнопка блокировки двери

Нажать кнопку блокировки на двери или на крышке багажника. Если двери закрыты, автомобиль центрально заблокировывается

2 — Кнопка блокировки на крышке багажника

Кнопка находится в заднем углублении номерного знака.

При закрытых дверях и крышке багажника активирование системы проверки санкционированного управления автомобилем или эксплуатационная готовность противоугонной сигнализационной системы (EDW) после блокировки подтверждаются трехразовым миганием фонарей указателя поворота.

Во избежание опасности случайно остаться снаружи крышка багажника не поддается закрыванию, если карточка системы KEYLESS-GO лежит на задней полке или в багажнике.

Вызов последнего состояния блокировки, произведенной карточкой системы KEY-LESS-GO

Слегка нажать на кнопку (1). Контрольный светодиод «Разблокировка двери водителя» (2) или «Центральная разблокировка» (3) загорается красным или зеленым светом.

Зеленый свет: автомобиль разблокирован;

Красный свет; автомобиль заблокирован.

Контроль заряженности батарейных элементов

Слегка нажать на кнопку (1). Контрольный светодиод «Разблокировка двери водителя» (2) или «Центральная разблокировка» (3) должен загореться красным или зеленым светом.

Если контрольные светодиоды не загораются, необходимо немедленно произвести замену батарейных элементов.

Интеллектуальная система доступа в автомобиль Keyless Go

Интеллектуальная система доступа в автомобиль

Keyless Go система — это роскошь и удобство теперь доступное для всех!

Технический прогресс, который семимильными шагами меряет просторы нашей планеты, очень ярко выражен в автомобилестроении. Keyless Go. Это понятие совсем недавно было знакомо лишь владельцам престижных автомобилей таких всемирно известных производителей, как Mercedes, Lexus, Infiniti. А сегодня эта система доступна и для более скромных иномарок.

Так что же это за система — Keyless Go? Говоря официальным языком — это интеллектуальная система доступа в автомобиль. Проще говоря — это смарт-ключ (smart key) к автомобилю, который заменяет обычные ключи запора дверей машины, ключи к замку зажигания. Принцип работы системы — взаимодействие компьютера автомобиля и смарт-ключа. Компьютер в автоматическом режиме проводит идентификацию находящегося на небольшом расстоянии смарт-блока и, в зависимости от ситуации, дает команду на запуск двигателя, либо на открытие-закрытие дверей салона и багажника. Чтобы было понятнее, давайте рассмотрим историю возникновения этой системы.

Развитие технологии системы Keyless Go получило толчок под давлением страховых компаний. Увеличивающаяся с каждым днем волна автомобильных угонов, особенно это касалось дорогих моделей, заставила автопроизводителей искать средства противодействия этому. И автомобили, сходящие с конвейера, стали оборудоваться иммобилайзерами — штатными противоугонными системами. Суть иммобилайзера в том, что в бортовой компьютер, имеющийся на автомобиле, встраивалась программа, которая идентифицировала ключ со встроенным в него транспондером — микросхемой в головке ключа. Передача информации идет на основе электромагнитного излучения, которое активизируется после того, как ключ вставлен в замок зажигания. Если код ключа не совпадает с цифровой последовательностью замка зажигания, то компьютер способен блокировать важные для запуска двигателя узлы. Радиус передачи сигнала в иммобилайзере невелик — всего несколько сантиметров.

Вскоре транспондеры были усложнены технически. Код чип-ключа начал зашифровываться. Данные, которыми обменивались компьютер и транспондер начали постоянно меняться. Эти данные синхронизируются между двумя устройствами на основе тех крипто-таблиц, которые закладываются производителем в процессе сборки автомобиля на производственных линиях.

И вот, наконец, венец технической мысли на сегодняшний день — интеллектуальная система доступа в автомобиль Keyless Go! Высочайшая степень защиты, два шестнадцати байтовых кода доступа, алгоритмическое кодирование с широкими возможностями! Самого широкого спектра цен и функций. С самой высокой степенью защиты данных. Ушли в прошлое обычные ключи. Теперь автовладельцу достаточно лишь подойти к автомобилю, как система Keyless Go производит идентификацию. Водителю нужно лишь подойти к автомобилю на расстояние ближе чем 2 метра, чтобы двери автомобиля открылись. И запирается на замок такая система тоже автоматически. После выхода водителя из машины и отдалением от него более чем на 3 метра. А что с запуском двигателя? Keyless Go снабжен системой (smart entry & push start). Для того, чтобы запустить двигатель в ыжмите педаль тормоза и нажмите кнопку Start, расположенную на панели. Если ключ Smart Key в салоне авто, то производится запуск двигателя. При этом он преспокойно может лежать в кармане водителя или в сумке.

Конечно, как и в любой системе, тут есть свои недостатки. При утере ключа автомобиль открыть и завести будет невозможно, так как изготовить подобный ключ можно только там, где его производили, а прописать новый ключ в компьютер автомобиля сможет дилер. Но если предусмотрительно заказать заранее второй комплект, то этот недостаток таковым можно не считать. Единственное, что хранить его желательно в надежных местах.

Без сомнения, на сегодняшний день Keyless Go еще и наиболее удобная и наиболее эффективная система защиты от угона. Система обеспечивает высокую защиту программ и передающих данных, поэтому отследить сигнал обмена данными между ключом smart key и компьютером автомобиля практически невозможно.

Keyless Go очень удобна в любых ситуациях. Если руки автовладельца заняты, например, при выходе из супермаркета, уже не нужно искать и доставать ключи. Система сама распознает в вас хозяина и откроет дверь. Keyless Go обеспечивает высочайший уровень комфорта!

Вам больше не нужно беспокоиться, как закрыть и открыть Ваш автомобиль, сигнализация с умным ключом все сделает за Вас. Откроет автомобиль, когда Вы подойдете к нему ближе, чем на 2 метра, и закроет, когда Вы отойдете более, чем на 3 метра. Забудьте про ключи, Интеллектуальная система доступа в автомобиль Keyless Go сама заведет и остановит двигатель, для этого всего лишь нужно нажать кнопку на панели.

До сегодняшнего дня такие системы были доступны лишь владельцам роскошных автомобилей, таких как: Lexus, Mercedes Benz, Infiniti.

Keyless Go система разрабатывалась с учетом всех мер безопасности и инноваций современных систем охранных сигнализаций.

Автосигнализация Keyless Go + запуск/остановка двигателя кнопкой (smart entry & push start) со Смарт картой (Smart Key).

Функции:

1. Открытие / закрытие автомобиля и запуск / остановка двигателя с проверкой RFID карты.

При приближении водителя с RFID картой ближе чем на 2 метра, автомобиль открывается, для запуска двигателя нужно будет всего лишь нажать на кнопку Start/Stop. При повторном нажатии на кнопку двигатель останавливается, при выходе RFID карты из диапазона более чем на 3 метра от автомобиля, машина закрывается и ставится на охрану. Без RFID карты двигатель не запустится.

1. Keyless Go система совместима со всеми автосигнализациями и функциями, таких как центральный замок, датчик удара, багажника, поднятие окон, блокировка / разблокировка автомобиля т.д.

Keyless Go система преимущественно для обновление основных сигнализаций установленных на Ваш автомобиль.

Дистанционный запуск Mercedes

Для запуска двигателя со штатного ключа или внешнего входа: нажать 2 раза на кнопку «panic» или 3 раза на кнопку закрытия автомобиля “Lock”, (между нажатиями выдерживать паузу 1 сек. но не более 4 сек.) или подать (-) на внешний вход модуля, автомобиль снимается со штатной охраны (центральный замок останется закрытым), запускается двигатель, с периодом 5 секунд будет моргать аварийная сигнализация. Повторная комбинация кнопок на ключе или отключение сигнала с внешнего входа, заглушит двигатель и автомобиль перепостановится на штатную охрану.

Ремонт Keyless Go Мерседес, неисправность Keyless-Go Mercedes

меню г. Москва, 2й Силикатный проезд 34с1 | Пн-Вс: 9:00-21:00

Ваше сообщение

• БЛОГ
• Запчасти Оригинальное масло Мерседес AMG
• Оригинальное моторное масло
• Оригинальное трансмиссионное масло
• Обслуживание
  Регулировка фар
• Очистка радиаторов
• Диагностика и ремонт кондиционера
• Очистка кондиционера
• Заправка кондиционера
• Сход-развал
• Шиномонтаж
• Коммерческие авто
• ТО
  Регламент ТО
• Замена масла в двигателе
• Замена масляного фильтра
• Замена воздушного фильтра
• Замена салонного фильтра
• Замена топливного фильтра
• Замена свечей
• Замена масла в АКПП
• Плановое ТО
• Диагностика при ТО
• Электрика
  Установка MBUX
• Comand Мерседес Comand Мерседес А-класса W169
• Comand Мерседес А-класса W169
• Comand Мерседес А-класса W176
• Comand Мерседес А-класса W176
• Comand Мерседес B-класса W245
• Comand Мерседес B-класса W245
• Comand Мерседес B-класса W245
• Comand Мерседес B-класса W246
• Comand Мерседес B-класса W246
• Comand Мерседес C-класса W203
• Comand Мерседес C-класса W203
• Comand Мерседес C-класса W203
• Comand Мерседес C-класса W204
• Comand Мерседес C-класса W204
• Comand Мерседес C-класса W204 restyle
• Comand Мерседес C-класса W204 restyle
• Comand Мерседес CLA-класса C117
• Comand Мерседес CLA-класса C117
• Comand Мерседес CLS-класса W218
• Comand Мерседес CLS-класса W218
• Comand Мерседес CLS-класса W219
• Comand Мерседес CLS-класса W219
• Comand Мерседес E-класса W211
• Comand Мерседес E-класса W211
• Comand Мерседес E-класса W212
• Comand Мерседес E-класса W212
• Comand Мерседес E-класса W212
• Comand Мерседес E-класса W212 restyle
• Comand Мерседес E-класса W212
• Comand Мерседес E-класса W212 restyle
• Comand Мерседес G-класса W463
• Comand Мерседес G-класса W463
• Comand Мерседес G-класса W463
• Comand Мерседес G-класса W463
• Comand Мерседес GL-класса X164
• Comand Мерседес GL-класса X164
• Comand Мерседес ML-класса W164
• Comand Мерседес ML-класса W164
• Comand Мерседес R-класса W251
• Comand Мерседес R-класса W251
• Comand Мерседес S-класса W221
• Comand Мерседес S-класса W221
• Comand Мерседес SLK-класса W172
• Comand Мерседес SLK-класса W172
• Comand Мерседес SLK-класса W171
• Comand Мерседес SLK-класса W171
• Comand Мерседес Sprinter
• Comand Мерседес Sprinter
• Comand Мерседес Viano
• Comand Мерседес Viano
• Comand Мерседес Vito
• Comand Мерседес Vito
• Comand Мерседес ML-класса W166
• Comand Мерседес ML-класса W166
• Comand Мерседес GL-класса X166
• Comand Мерседес GL-класса X166
• Comand Мерседес GLK-класса X204 restyle
• Comand Мерседес GLK-класса X204 restyle
• Comand Мерседес GLK-класса X204
• Comand Мерседес GLK-класса X204
• Comand APS NTG 2
• Comand APS NTG 2.5
• Comand APS NTG 3
• Comand APS NTG 4
• Comand Online NTG 4.5
• Comand Online NTG 5
• Comand Online NTG 5.1 / 5s1
• Mercedes Comand Online NTG 5.1/5s1 на GLE w166
• Установка Comand Мерседес
• Русификация Comand
• Обновление навигации
• Камера заднего вида
  Камера заднего вида Мерседес Спринтер (Sprinter)
• Камера заднего вида Мерседес A класса (W176)
• Камера заднего вида Мерседес B класса (W246)
• Камера заднего вида Мерседес Виано (Viano)
• Камера заднего вида Мерседес Вито (Vito)
• Камера заднего вида Мерседес ML W166 (МЛ)
• Камера заднего вида Мерседес GL X166 (ГЛ)
• Камера заднего вида Мерседес GLK X204 (ГЛК)
• Камера заднего вида Мерседес C класса W204
• Камера заднего вида Мерседес E класс W212
• Адаптация Мерседес из США
• Отключение функции ECO
• Ремонт Keyless-Go
• Парктроники Мерседес
• Ремонт зеркал заднего вида
• Блок управления SAM
• Блок управления АКПП EGS
• Блок управления двигателем ECU
• Чип тюнинг W212 E300
• Чип тюнинг W204 C180
• Чип тюнинг W204 C220CDI
• Чип тюнинг W204 C300
• Чип тюнинг X204 GLK220
• Чип тюнинг X204 GLK300
• Диагностика
  Компьютерная диагностика
• Диагностика двигателя
• Диагностика электронных систем
• Диагностика отопления и кондиционирования
• Диагностика топливной системы
• Диагностика автомобиля перед покупкой
• Обновление программного обеспечения (ПО)
• SCN кодирование
• Ремонт
  Ремонт АКПП АКПП 722.3 / 722.4
• АКПП 722.5
• АКПП 722.6
• АКПП 722.7
• АКПП 722.9 / 4-matic
• Уход АКПП
• Особенности эксплуатации АКПП
• Ремонт гидроблока
• Ремонт гидротрансформатора
• Замена масла в АКПП
• Электронная плата АКПП Мерседес 722.9
• Ремонт редуктора
  Ремонт редуктора W124
• Ремонт редуктора С-класс W203
• Ремонт редуктора W211
• Ремонт редуктора Мерседес W212
• Ремонт редуктора Мерседес W463 (W461, W460)
• Ремонт редуктора ML 163

  Возможные варианты автозапуска MB

  1. Запуск со штатного ключа: Последовательность нажатия кнопок на штатном ключе для запуска двигателя (LOCK + UNLOCK + LOCK или LOCK + LOCK + LOCK) Длительность работы двигателя после автозапуска: (от 3 до 35 минут)
  2. Запуск с телефона: Отправив SMS; через приложение для телефона; звонком на номер в машине.

  Автозапуск Мерседес для дистанционного запуска автомобиля с помощью штатного ключа. Организация автозапуска осуществляется путём оснащения автомобиля специальным модулем

  Техническое описание модуля «Autorun-mbx»

  Модуль Autorun-MB1 предназначен для автомобилей Mercedes-Benz в кузовах: A-Class — W169, B-Class — W245, C-Class — W203, CLK-Class — W209, SLK-Class — W171, E-Class — W211, CLS-Class — W219, G-Class (W463 2005->2012), ML-Class — W164, GL-Class — X164, R-Class — W251.

  Модуль Autorun-MB2, предназначен для автомобилей Mercedes-Benz в кузовах: S-Class — W221, SL-Class — R231, CL-Class — W216, C-Class — W204, GLK-Class — X204, E-Class — W207, E-Class — (W212 до 2013) , CLS-Class — W218, SLK-Class — W172, SLS-Class — W197.

  Модуль Autorun-mb3, предназначен для автомобилей Mercedes-Benz в кузовах: ML-Class — (W166 до 2014), GL-Class — (X166 до 2014), A-Class — W176, B-Class — W246, W242, G-Class — (W463 2013->), CLA-Сlass — W117, GLA-Сlass – W156.

  Источник

  Читайте также:  Год луны по нумерологии
  ➤ Adblock
  detector