Для чего человеку исследовать Вселенную?
Рассказ о достижениях человека в исследовании Вселенной Вы можете использовать для подготовки к урокам. Для чего люди исследуют Вселенную? Если Вы ищете ответ на этот вопрос, то, прочитав данную статью, обязательно ее найдете.
Для чего человеку исследовать Вселенную?
Вселенная — это весь безграничный простор, заполненный небесными телами, например, звездами, планетами, метеорами, кометами и тому подобное.
Издавна люди начали изучать и исследовать Вселенную, потому что небесные тела, такие как звезды и Солнце, помогали им определять погоду, смену времен года, определиться с лучшим временем для посева и сбора урожая и т.д. Именно поэтому люди начали исследовать Вселенную, начали использовать космические аппараты, с помощью которых можно исследовать различные планеты и спутники; аппараты, которые делают снимки Земного шара, служат для связи; аппараты, которые люди используют для изучения природных ресурсов планеты. Без изучения Вселенной мы бы не знали сколько существует планет и звезд. Но эта информация постоянно дополняется и изменяется, так как ученые и космонавты получают новые данные.
Множество как отечественных, так и зарубежных ученых занимались и занимаются открытием чего-то нового во Вселенной.
Например, Николай Коперник (польский ученый) впервые доказал тот факт, что Земля вращается вокруг Солнца, а вместе с этими небесными телами вращаются другие планеты. В XVII итальянский ученый Галилео Галилей открыл 4 новых небесные тела, которая вращались вокруг планеты Юпитер. Первым космонавтом, который покорил небесные просторы стал Юрий Гагарин 12 апреля 1961.
Рассказ о достижениях человека в исследовании Вселенной
Изучение космоса началось еще с самых древних времен, когда человек только учился считать по звездам, выделяя созвездия. И только всего четыреста лет назад, после изобретения телескопа, астрономия начала стремительно развиваться принося в науку все новые открытия.
XVII век стал переходным веком для астрономии, тогда начали применять научный метод в исследовании космоса, благодаря которому был открыт Млечный путь, другие звездные скопления и туманности. А с созданием спектроскопа, который способен разложить через призму свет, излучаемый небесным объектом, ученые научились измерять данные небесных тел, такие, как температура, химический состав, масса и другие измерения.
Начиная с конца XIX века астрономия вступила в фазу многочисленных открытий и достижений, главным прорывом науки в XX веке стало запуск первого спутника в космос, первый полет человека в космос, выход в открытое космическое пространство, высадка на луне и космические миссии к планетам Солнечной системы. Изобретения сверхмощных квантовых компьютеров в XIX веке также обещают многие новые изучения, как уже известных планет и звезд, так и открытия новых далеких уголков вселенной.
Источник
Предназначение человека — познавать Вселенную!
Предназначение человека – познавать Вселенную!
Эдуард Израилович Рожавский род. 12 марта 1940г. в посёлке Верхние Серги Свердловской области, в семье служащих.
В 1964 году окончил Уральский политехнический институт по специальности «Радиотехника».
С 1966г. работал в качестве ведущего инженера в Особом конструкторском бюро Института космических исследований г.Фрунзе(Бишкек), где его основным занятием было космическое приборостроение. Долгие годы занимался различными проектами по разработке и изготовлению приборов и систем, для проведения научных экспериментов в космосе.
Эдуард Израилович – непосредственный участник ряда международных проектов, среди которых – исследования Луны, Марса, Венеры и других небесных тел. Ныне он – Главный конструктор направления и один из ведущих специалистов ИКИ РАН г. Тарусы. Он с удовольствием согласился рассказать нам, над какими проектами ему довелось трудиться за долгие годы работы в этой некогда самой процветающей отечественной отрасли.
— Эдуард Израилович, что стало вашим первым «космическим испытанием?»
— Одним из первых приборов, которым я занимался, был аэростатный радиометр РКЛ – 4А. Работа проводилась в рамках сотрудничества между СССР и Францией по исследованию ближнего космоса с использованием аэростатов на высоте до 40 километров. Координацию в Советском Союзе осуществлял Совет «Интеркосмос» АН СССР, во Франции – Национальный центр космических исследований (КНЕС)
Основной нашей задачей было исследование магнитосферы, верхних слоёв атмосферы Земли и полярных сияний. Эти исследования проводились в двух магнитно-сопряжённых точках Земли – одна из которых в Архангельской области, а вторая – на французском острове Кергелен, что в Индийском океане. Эксперимент длился с 1967 – по 1968 год, и после двух экспедиций в Архангельскую область цели были достигнуты. По завершении, мы работали с французами уже с применением космических аппаратов.
— Вы участвовали в программах по исследованию Марса и Луны. Каких?
— К сожалению, большинство как советских, так и российских программ по исследованию Марса оказались не слишком удачными. Несмотря на то, что советские автоматические станции первыми и раньше американцев достигли красной планеты, передав изображения её поверхности, в дальнейшем нас преследовали неудачи.
Я принимал участие в программе «Марс-69», где занимался приборами автоматики. А чуть позднее, примерно в то же время, переключился на лунную программу. В 1970 году, ОКБ ИКИ было поручено разработать многоканальную систему сбора информации лунной испытательной капсулы (ЛИК) под шифром «Информация-Л». Капсула должна была выбрасываться на поверхность Луны и длительное время работать в автономном режиме — эту разработку как раз поручили вести мне. В течение двух лет мы трудились над проектом с применением цифровых микросхем отечественного производства. Работа была практически выполнена, и нам было очень обидно, что лунную программу неожиданно прикрыли.
— Почему лунная программа для нас потеряла актуальность?
— Причин много, но главная – экономическая. Слишком дорого обходилась высадка космонавта на Луну. Вторая – вопросы безопасности. Здесь мы были скрупулёзней американцев! Безопасности наших космонавтов придавалось приоритетное значение, а стопроцентной гарантии безопасности полёта никто не давал. Ещё один – отсутствие ракетоносителя. Точнее он был – знаменитая королёвская ракета Н-1 потерпела ряд неудач при запусках. Требовалась её доводка, совершенствование, но этого не стали делать. Сработали и политические моменты – мы везде хотели быть первыми, а в это время американцы уже высадили своих астронавтов на Луну. У нас просто не захотели быть вторыми, и я считаю, что мы зря отказались от этого проекта! Надо было немного умерить свои амбиции и завершить начатое дело — пусть и вторыми, потом бы стали первыми в чём-то другом!
— А какими вопросами вы занимались после «лунной гонки»?
— В апреле 1974 года в ОКБ ИКИ прибыла команда специалистов во главе с Аванесовым Г.А. – теперь нам предстояло заняться разработкой многоспектральной сканирующей системы «Фрагмент 2», её предполагалось разместить на спутнике «Метеор- природа». Система предназначалась для дистанционного зондирования Земли. Что это такое? В упрощённом виде её можно представить как несколько фотоаппаратов, которые снимают разными фильтрами. Она была пробной и позволила передавать «картинку» в реальном времени из космоса на Землю. Система оказалась очень удачной, а прототипом её стала американская «Landsat», которая была запущена в 1972г. Принципы работы у обеих систем схожие, но наша была полностью на советской элементной базе, прошла все испытания и была запущена на синхронно-солнечную орбиту в 1980 году, и проработала более трёх лет.
Я был назначен руководителем и главным конструктором проекта МСС «Фрагмент 2» и в ОКБ ИКИ были созданы отделы оптики и электроники. Кроме того, нужно было освоить электромеханику, микроэлектронику, новые технологии и многое другое.
Правда система опередила своё время – полученной информацией в то время пользоваться не могли, да и непонятна была коммерческая составляющая проекта. Но она принесла огромную пользу для науки и показала, что мы можем заниматься такими серьёзными вопросами. Этот проект мог принести огромную пользу народному хозяйству — можно было наблюдать за всхожестью на полях, отслеживать пожарную обстановку, вести наблюдение за лесными угодьями и многое другое. Но мы тогда были просто не готовы к таким передовым технологиям.
Позднее появились люди, которые научились работать с полученной информацией, были созданы дешифраторы, и сейчас подобные технологии успешно применяются.
На «Фрагмент-2», впервые в СССР была отработана цифровая передача и приём на Земле снимком по радиоканалу. К настоящему времени, на спутниках дистанционного зондирования Земли сделаны миллиарды снимков нашей планеты, которые принесли огромную пользу сельскому хозяйству, геологии, лесной промышленности, образованию и даже разведке.
Сейчас, оглядываясь назад, думаешь, как это смогли всё освоить? По- видимому, без энтузиазма никуда! Энтузиазмом была заражена большая часть наших ведущих специалистов, трудами которых была создана эта система.
Позднее, направление дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ) было приостановлено – по настоянию академика Руаля Сагдеева, а специалисты перепрофилированы под другие задачи, и главная из них – съёмка и исследование кометы Галлея.
— Международная программа по исследованию планеты Венера и кометы Галлея. Расскажите об этом подробней!
Период обращения кометы Галлея вокруг Солнца – 76 лет. Очередное её «прибытие» ожидалось в 1986 году и мы просто не могли упустить такой случай. В 1980 году советские учёные сумели «продавить» эту идею, решив убить сразу двух зайцев – сближение кометы с Землёй совместить с исследованием планеты Венера. Так и родился проект «Вега». Ве – Венера, Га – Галлея. Два космических аппарата сбрасывали исследовательские зонды на Венеру и направлялись дальше – к комете.
Для съёмки кометы создали целый комплекс телеаппаратуры, который состоял из телевизионной системы, с датчиком наведения на комету и вычислительным комплексом обработки видеоинформации, инфракрасного и трёхканального спектрометров. Аппаратура устанавливалась на автоматизированную платформу, обеспечивающую наведение на центр кометы.
Для того чтобы принять участие в этом проекте, в середине 80-х директор ИКИ предложил мне и моей семье перебраться в Тарусу, так как срочно надо было заняться испытаниями и разработками, входившими в программу проекта «Вега».
Это была совместная космическая программа СССР, Венгрии, Болгарии, Чехословакии и Франции, а начинали её в Венгрии, по линии «Интеркосмос».
По окончании испытаний, оба аппарата «Вега» отправились на космодром Байконур и успешно стартовали поочерёдно 15 и 21 декабря 1984 года с помощью ракеты «Протон».
Полгода длился полёт к Венере, за это время наши станции преодолели примерно 500 миллионов километров и уже 9 и 13 июня 1985 года, когда они были на орбите этой планеты, от них отделились спускаемые аппараты, на которых находилось по аэростату. Спускаемые аппараты совершили мягкую посадку на ночную сторону Венеры, в районе равнины Русалки (эта низинная равнина находится севернее самого большого венерианского континента Афродита – В.М.)
Сбросив спускаемые аппараты, Венера-1 и Венера-2 отправились навстречу комете Галлея. Комета и аппараты двигались встречным курсом, и общая скорость их сближения составила более 70 километров в секунду!
А теперь представьте какую-нибудь малейшую задержку – например, на час. При таких скоростях это означало, что отклонение при сближении составило бы минимум 100 тысяч километров! При этом траекторию движения кометы невозможно было рассчитать с абсолютной точностью. Наши учёные вели постоянную работу по уточнению орбиты, вплоть до прохождения аппаратами мимо её ядра. Кстати, нашей информацией с успехом воспользовались коллеги из Европейского космического агентства – их космический аппарат «Джотто» приблизился к ядру кометы даже ближе всех – на расстояние около 600 км.
Наши «Веги» сблизились с кометой 6 и 9 марта, пройдя на расстоянии 8890 и 8030 км. от ядра и передали на Землю полторы тысячи снимков как самого ядра, так и внутренних областей кометы, пылевой обстановке, характеристиках плазмы и многое другое. Кстати, изображения ядра кометы были получены впервые в истории. Была замерена скорость испарения кометных льдов – она оказалась – около 40 тонн в секунду! Кроме всего прочего, в составе кометного вещества были обнаружены сложные органические молекулы.
— Вы переехали в Тарусу в период расцвета нашей космонавтики. Скажите, а чем вы ещё занимались здесь?
— Организацией приборостроения, административной работой. По завершении проекта «Вега», в СКБ КП мне было поручено создать новое подразделение по разработке бортовой аппаратуры. В то же время активно строился микрорайон «Курган», и прибывающие семьи с разных мест быстро получали жильё. Это позволило набрать специалистов, многие из которых прибыли из родственного ОКБ ИКИ. Они то и составили костяк организации. За короткое время был создан второй рабочий коллектив (первый ранее возглавлял Попов В.Г.) Но найти специалистов с нужным для космического приборостроения профилем было не так просто, и в дальнейшем многие из них отсеялись, а часть перешла в другие подразделения. Потом грянула перестройка и с таким трудом набранный коллектив начал рушиться на глазах – в группе осталось лишь несколько человек, энтузиастов.
Кроме этого, наш коллектив трудился над анализаторами «Дион», предназначенными для Марсианских автоматических экспедиций. Второй прибор, над которым работали – анализатор космических рентгеновских излучений для станции «Мир». Освоив эти приборы, мы заложили основу приборостроения в Тарусе.
Следующий проект, который намечался в ИКИ – «Марс-96». Автоматическая станция должна была направиться к Красной планете, доставить аппаратуру, часть из которой должна была работать до двух лет. Участвовали ведущие специалисты СКБ КП, Европейского космического агентства и даже США. Всего на космический аппарат устанавливалось 25 научных приборов, один из которых – многоспектральный картограф (картирующий спектрометр) видимого и ближнего инфракрасного диапазонов «Омега», основная задача его — съёмка поверхности Марса с орбитального модуля. Ведущими по созданию картографа были французы с участием России, Италии и США. Американцы позднее предлагали его установить на автоматическую межпланетную станцию «Кассини» — она, как мы знаем, отправилась к Титану, самому крупному спутнику Сатурна, но в дальнейшем полностью отказались от участия в этих работах.
Сканирующее устройство разрабатывала моя группа с 1990- по 1996 год. Основные участники разработки – В. Летуновский, П. Моисеев, А. Валющев, С. Хандорин. Было подготовлено три образца устройства, они успешно прошли испытание во Франции и были установлены на «Марс 96».
Запускали «Марс-96» с Байконура ракетой «Протон», но в результате сбоя аппарат не вышел на заданную орбиту и на третьем витке вошёл в атмосферу Земли.
— Сейчас как бы наметился обратный ход эволюции. Неграмотность многих в вопросах строения Вселенной, Солнечной системы поражает –представления о мироустройстве такие, что могли бы вызвать удивление даже у средневековой инквизиции. Нельзя ли кратко ответить им – зачем нам нужен космос?
— Наука – это и есть жизнь! Человек тем и отличается от животных, что в нём есть искра познания, поиск своего места в этом мире. Если такой искры нет – то остаются только физиологические потребности, инстинкты – спать, есть и так далее! Но это удел животных, поэтому наука и важна! Понимаете, сегодня — исследования, может и непонятные для кого-то, а завтра это – практика, повседневная жизнь! Та же самая программа дистанционного зондирования Земли – вначале была информация, с которой не знали, что делать. А сейчас это – серьёзная аппаратура, нашедшая место в народном хозяйстве! Или такой простой пример – вы имеете телефон? А ведь совсем недавно никаких мобильников не было! А телевизор? А электричество? Если вы считаете, что наука не нужна – откажитесь от всех этих благ цивилизации и вернитесь обратно в пещеры – там точно нет учёных.
— Люди спрашивают: зачем нам исследовать планеты? Что Вы скажете по этому поводу?
Это нужно самому человеку! Освоение планет – дело будущего, и не настолько отдалённого. Правда, сейчас это пока ещё вотчина научной фантастики, но ведь совсем недавно всё, что стало для нас обыденностью, описывалось в фантастических романах – радио, самолёт, автомобиль, компьютер.
К тому же надо учитывать, что человек на Земле уязвим. История знает несколько примеров связанных с массовым вымиранием большей части живого на нашей планете. Причины могут быть разные – войны, катастрофы и так далее. Но осваивая новые миры, человек обезопасит своё существование как вида. Это наш неизбежный путь, но мы – реалисты, и пока решаем задачи, которые стоят перед нами на данном этапе. А дальше – время покажет.
Вспомните, что до революции Циолковского считали чуть ли не городским сумасшедшим, Калужским фантазёром. Но смотрите, как всё изменилось впоследствии, и кем он оказался на самом деле!
Я считаю, предназначение человека — познавать Вселенную, открывать тайны мира, исследовать, а не сидеть в норах. Вот я, например, родился и жил на Урале. Что было в то время? Лошадь, дрова, сено, корова. Был у нас единственный телефон на всех, и чтобы дозвониться с него, нужно было ждать неизвестно сколько времени.
А теперь сравните современность с прошлым. Не будем вдаваться в политические вопросы, но ведь нынешняя жизнь динамически ушла далеко вперёд.
— Чем Вы объясните «прохладное» внимание к космической отрасли сейчас – ведь не секрет, её настолько не жалуют, что мы начинаем сдавать позиции уже третьим странам?
— И не только к космической – к микроэлектронике вообще отвратительное! Но ведь микроэлектроника сейчас – основа основ! Без компьютера, принтера невозможно представить современную жизнь. Но откуда они взялись? Вся микроэлектроника с запада или с востока, к сожалению. А ведь у нас были перспективные разработки! Теперь вспоминайте 90-е годы – все заводы порушили, все перспективные отрасли привели в упадок. Сейчас уже известно – всё это делалось для того, чтобы устранить сильнейшего конкурента, каковым являлся Советский Союз. Ныне этот процесс немного замедлился, но кто тогда нам мешает, если не отвоевать утраченные позиции, то наладить хоть какое-то своё производство? Если многие десятки лет не было даже разговора про микроэлектронику, то сейчас этот вопрос хоть начали обсуждать. Пусть поздно, но понимание что к чему приходит.
В советское время, когда мы делали аппаратуру, она обязательно имела запасной вариант. И когда «Марс- 96» не полетел, европейское космическое агентство приняло решение на базе запасных комплектов реализовать свой проект, который был назван «Марс – экспресс». Но сканирующую систему они попросили сделать нас, и мы её сделали. В 2003 году её запустили, и она прекрасно заработала.
— Какова дальнейшая судьба этого прибора?
— СССР обычно запускал по два космических аппарата (Вега 1,2, Фобос 1,2), «Марс-96» был изготовлен в единственном экземпляре, но были и запасные приборы. Франция продолжила работу над картографом и пригласила нас принять участие в работе по созданию нового сканирующего устройства. Основная часть работ по прибору легла на меня, В. Летуновского и С. Хандорина.
2 июня 2003 года «Марс-экспресс» был успешно выведен на орбиту при помощи ракеты «Союз-ФГ» и 20 декабря того же года автоматическая станция вышла на орбиту Марса. Аппарат работает до сих пор, намного превысив отмеченный ему срок. Сейчас эту программу продлили до 2020 года.
При помощи приборов, установленных на «Марс-экспресс», удалось сделать несколько открытий: измерить гравитацию Фобоса – спутника Марса, под слоем замёрзшего углекислого газа обнаружить водяной лёд в Южной полярной шапке планеты — всё это благодаря нашему прибору «Омега»! В то же время наш прибор установил, что запасы углекислого газа на планете недостаточны для преобразования атмосферы Марса и создания более приемлемого климата на планете.
На Марсе был обнаружен метан – газ, который может быть свидетельством жизнедеятельности живых организмов, но дальше в этом вопросе пока не продвинулись.
А в 2018 году, радар MARSIS обнаружил подлёдное озеро на глубине 1,5 км. под льдами Южной полярной шапки Марса.
Всё это говорит о том, что сканирующее устройство, разработанное тарусскими специалистами, показало свою надёжную работу на протяжении более чем 15 лет!
— Чем Вы заняты сейчас?
— Вполне земным вопросом – изучением нашей планеты из космоса. Мы уже собрали четыре аппарата, два из которых проводят на орбите сканирование Земли. Они делают 48 снимков в сутки и отслеживают всю динамику планеты.
***
Всего несколько нажатий клавиш, и на мониторе компьютера появилась наша Земля в режиме онлайн. На экране был участок Индийского океана, со всеми процессами, происходящими в нём в данную минуту. Ещё одно нажатие, и перед нами появились Филиппины, где над северной частью страны формировался мощный атмосферный циклон. Технология завтрашнего дня! Но… как это бывает всегда, все передовые разработки тянет на дно отжившее, бессмысленное. С горечью Эдуард Израилович показал целый чемодан бумаг, формуляров и прочей макулатуры, без заполнения которых теперь невозможно ни одно дело.
***
— Бестолковые формуляры и отчёты способны свести на нет любую серьёзную работу. Но откуда эта макулатура берётся и зачем?
— Это – большое вредительство. Вместо того, чтобы работать творчески, что-то создавать, я вынужден заполнять горы никчёмных бумаг. Если раньше прорабатывали какую-то тематику, я мог параллельно вести работу, связанную с экспериментами. А сейчас – на оформление всяких договоров уходят дни и недели. Наша организация попросту тонет в бумажном океане.
— А как можно решить этот вопрос?
— Менять отношение, попросту – не мешать людям заниматься своим делом. Назначать на должности грамотных специалистов, а не по знакомству. В 90-е годы наделали множество бесполезных юристов и экономистов, которые сейчас осели во многих структурах. Им надо показать свою значимость – вот и придумывают бумажки. По их мнению, это и есть работа, но так мы недолго продержимся. Доходит до абсурда – мы должны найти самую дешёвую элементную базу, провести торги, сделать закупки и на основе её создать космическую технику. И как она будет работать? Подобная бюрократия только на руку нашим конкурентам – они более гибкие и не забюрократизированы так, как мы. Отсюда наша передовая некогда отрасль сдаёт свои позиции.
— Есть ли у нашей космической отрасли будущее?
— Всё зависит от руководства. Потеряно очень много специалистов – произошёл возрастной разрыв. Молодёжь не слишком стремится к нам и в основном работают старики. К чему это приведёт? Кому передавать опыт, навыки? Некому. В конце концов, если не изменится отношение к космической отрасли, мы рискуем окончательно утратить свои позиции в области исследования космоса.
Беседовал Вадим МАЛЬЦЕВ.
Интервью печаталось в газете «Октябрь» 12-19 апреля 2019г.
Источник