Герои космоса 5 класс герман титов
Титов Герман Степанович – пилот космического корабля «Восток-2», майор.
Родился 11 сентября 1935 года в селе Верхнее Жилино Косихинского района Западно-Сибирского края (ныне Алтайского края). Русский. В 1950 году окончил 7 классов школы в селе Полковниково (Косихинский район), в 1953 году – 10 классов школы в селе Налобиха (Косихинский район).
В армии с июля 1953 года. В феврале 1955 года окончил 9-ю военную авиационную школу первоначального обучения лётчиков (город Кустанай, ныне Костанай, Казахстан), в сентябре 1957 года – Сталинградское военное авиационное училище лётчиков, расположенное в городе Новосибирск. С ноября 1957 – лётчик 26-го гвардейского истребительного авиационного полка (в Ленинградском военном округе; посёлок Сиверский Гатчинского района Ленинградской области), в октябре 1959 – марте 1960 – старший лётчик 103-го гвардейского истребительного авиационного полка (в Ленинградском военном округе; посёлок Сиверский). Летал на реактивном истребителе МиГ-17.
В отряде космонавтов с марта 1960 года по июнь 1970 года. Совершил 1 космический полёт продолжительностью 1 сутки 1 час 18 минут. 2-й космонавт СССР и 2-й космонавт планеты.
С октября 1960 года проходил подготовку в составе первой шестёрки космонавтов, отобранных для первого космического полёта. 12 апреля 1961 года был дублёром пилота космического корабля «Восток», первого космонавта планеты Ю.А. Гагарина.
6–7 августа 1961 года в качестве пилота космического корабля «Восток-2» совершил космический полёт продолжительностью 1 сутки 1 час 18 минут.
Это был первый в мире космический полёт длительностью более суток. Впервые космонавт спал в невесомости, выполнял простые упражнения в качестве зарядки. В полёте проводились медико-биологические эксперименты и киносъёмка Земли с борта космического корабля. Г.С. Титов дважды управлял кораблём вручную, выполнял его ориентацию и стабилизацию. Полёт подтвердил возможность длительного пребывания и работы человека в условиях невесомости.
На протяжении всей истории пилотируемой космонавтики Герман Степанович Титов остаётся самым молодым человеком Земли, побывавшем в космосе (на момент полёта ему было менее 26 лет).
За осуществление выдающегося полёта в космос на корабле-спутнике «Восток-2» Указом Президиума Верховного Совета СССР от 9 августа 1961 года майору Титову Герману Степановичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».
В 1966–1970 годах проходил подготовку в группе по программе полёта орбитального самолёта «Спираль». В рамках этой программы в январе – июле 1967 года выполнял испытательные полёты в Государственном Краснознамённом научно-испытательном институте ВВС (город Ахтубинск Астраханской области) на сверхзвуковых истребителях МиГ-21, Су-7, Су-9, Су-11, Як-28. В 1968 году окончил Военно-воздушную инженерную академию имени Н.Е. Жуковского, в августе 1972 года – Военную академию Генерального штаба.
В августе 1972 – июне 1973 – заместитель начальника Центра по управлению космическими аппаратами военного назначения Командно-измерительного комплекса Главного управления космических средств Министерства обороны СССР. С июня 1973 – заместитель, в июле 1979 – июле 1986 – первый заместитель начальника Главного управления космических средств Министерства обороны СССР по опытно-конструкторским и научно-исследовательским работам. Являлся председателем нескольких государственных комиссий по испытаниям ракетно-космических систем. В июле 1986 – октябре 1991 – первый заместитель начальника Управления начальника космических средств Министерства обороны СССР. С октября 1991 года генерал-полковник авиации Г.С. Титов – в запасе.
В 1992–1993 – президент Международного научно-технического центра по космонавтике и электронике «Космофлот», в 1993–1995 – заместитель председателя совета Российского центра конверсии аэрокосмического комплекса.
Председатель Федерации авиационных видов спорта СССР в 1987–1991 годах. С 1999 года – президент Федерации космонавтики России.
Депутат Верховного Совета СССР 6–7-го созывов (в 1962–1970 годах), депутат Государственной Думы РФ 1–3-го созывов (с 1995 года).
Заслуженный специалист Вооружённых Сил СССР (15.08.1991), Лётчик-космонавт СССР (09.08.1961), Заслуженный мастер спорта СССР (17.04.1962). Военный лётчик 1-го класса (08.1961), космонавт 3-го класса (08.1961), лётчик-испытатель 3-го класса (08.1967). Почётный радист СССР (04.05.1977), кандидат военных наук (01.1980).
Жил в Звёздном городке Московской области, с 1987 года – в Москве. Умер 20 сентября 2000 года. Похоронен в Москве на Новодевичьем кладбище.
Герой Монгольской Народной Республики (10.12.1961), Герой Труда Демократической Республики Вьетнам (21.01.1962), Герой Социалистического Труда Народной Республики Болгария (27.09.1962). Награждён российским орденом «За заслуги перед Отечеством» 3-й степени (07.09.1995), советскими 2 орденами Ленина (17.06.1961; 09.08.1961), орденами Октябрьской Революции (21.02.1985), Трудового Красного Знамени (15.01.1976), медалями, украинским орденом «За заслуги» 3-й степени (11.04.1995); иностранными орденами Георгия Димитрова (Болгария; 27.09.1962), Сухэ-Батора (Монголия; 10.12.1961), Карла Маркса (ГДР; 01.09.1961), Звезды Республики Индонезия 2-й степени (08.01.1962), Югославского флага 1-й степени (19.09.1962), Звезды Румынии 1-й степени (14.10.1961), Звезды Республики Конго (1965), Дружбы (Вьетнам), Дружбы и сотрудничества (Сирия; 08.1987), иностранными медалями.
Лауреат Ленинской премии (15.04.1988).
Удостоен Золотой медали имени К.Э. Циолковского Академии наук СССР (10.08.1961, за осуществление выдающегося полёта в космос на корабле-спутнике «Восток-2») и медали де Лаво (ФАИ; 09.1962).
Почётный гражданин Краснокутского района (Саратовская область; 22.12.2000, посмертно), городов Барнаул (20.12.1968), Калуга (09.08.1961), Курск (06.1971), Магадан (09.07.1979), Южно-Сахалинск (29.12.1969), Гагарин Смоленской области (11.04.1981), Красный Кут Саратовской области (08.05.1974), Севастополь (Крым; 14.09.1961), Сватово Луганской области (Украина; 30.06.1962), Карши (Узбекистан; 29.03.1980), Юрмала (Латвия), Варна (Болгария; 1962) и Афины (Греция), а также посёлка Павловск Алтайского края (11.01.1969).
Памятники Г.С. Титову установлены в городе Краснознаменск Московской области и на острове Германа Титова в бухте Халонг (Вьетнам), бюсты – в городах Барнаул и Чернигов (Украина), селе Полковниково Косихинского района Алтайского края. Мемориальные доски установлены в Москве на штабе Космических войск, где он работал, и городе Химки Московской области на улице, носящей его имя. На месте приземления Г.С. Титова в окрестностях города Красный Кут Саратовской области установлен памятный знак.
Его именем названы площадь в Волгограде, проспект в Донецке, улицы в городах Астрахань, Барнаул, Волгоград, Воронеж, Грозный, Красноярск, Липецк, Омск, Пенза, Саратов, Элиста, Якутск, Выборг (Ленинградская область), Вышний Волочёк (Тверская область), Заринск (Алтайский край), Красный Кут (Саратовская область), Малая Вишера (Новгородская область), Орск (Оренбургская область), Хасавюрт (Дагестан), Химки (Московская область), Ярцево (Смоленская область), Днепр (Украина) и многих других населённых пунктах.
Имя Г.С. Титова носят аэропорт Барнаула, Главный испытательный космический центр (город Краснознаменск Московской области), Алтайский оптико-лазерный центр, Барнаульский дворец спорта и зрелищ, школа-гимназия № 45 в Барнауле, лицей № 1 в городе Краснознаменск Московской области, средняя школа № 11 в городе Щёлково Московской области, средняя школа № 19 в городе Подольск Московской области, школа-гимназия № 20 в городе Шымкент (Казахстан), пассажирский самолёт А320-214 (VQ-BCM, авиакомпания «Аэрофлот – Российские Авиалинии»), а также кратер на обратной стороне Луны, остров в бухте Халонг (Вьетнам), гора в Антарктиде, подводная гора в Тихом океане и малая планета № 13010 «Германтитов» (открыта 29 августа 1986 года).
Его имя в 1962–1987 годах носил рефрижератор «Космонавт Титов» (порт приписки – Астрахань), в 1961–1988 годах – пассажирское судно на подводных крыльях «Герман Титов» (порт приписки – Днепропетровск), а в 1962–1971 годах – лесосплавное судно «Герман Титов» (порт приписки – Котельнич).
Воинские звания:
лейтенант (11.09.1957)
старший лейтенант (16.10.1959)
капитан (18.04.1961)
майор (06.08.1961, досрочно)
подполковник (19.02.1963)
полковник (16.08.1966)
генерал-майор авиации (25.04.1975)
генерал-лейтенант авиации (16.02.1979)
генерал-полковник авиации (17.02.1988)
Сочинения:
700.000 километров в космосе. М.: Правда, 1961;
700.000 километров в космосе (на румынском языке). Бухарест, 1961;
Семнадцать космических зорь. М.: АП «Новости», 1962;
Семнадцать космических зорь (на болгарском языке). София, 1962;
700.000 километров в космосе (на английском языке). М., 1962;
700.000 километров в космосе (на немецком языке). М., 1962;
700.000 километров в космосе (на испанском языке). М., 1962;
700.000 километров в космосе (на французском языке). М., 1962;
700.000 километров в космосе (на чешском языке). Прага, 1962;
Авиация и космос. М.: Воениздат, 1963;
Семнадцать космических зорь. 2-е издание. М.: Детгиз, 1963;
Семнадцать космических зорь (на финском языке). М. 1963;
Первый космонавт планеты. М.: Знание, 1971;
Голубая моя планета. М.: Художественная литература, 1972;
Голубая моя планета. 2-е издание. М.: Воениздат, 1973;
Голубая моя планета. 3-е издание. М.: Воениздат, 1977;
Межорбитальные и локальные манёвры космических аппаратов. М.: Машиностроение, 1982 (с В.А. Ивановым и В.Л. Горьковым);
Голубая моя планета. 4-е издание. М.: Прогресс, 1982;
Голубая моя планета. 5-е издание. М.: Воениздат, 1982;
На звёздных и земных орбитах. М.: Детская литература, 1987;
Голубая моя планета. 6-е издание. Барнаул: Алтайское книжное изд-во, 1988;
Голубая моя планета. 7-е издание. М.: ИД Академии Жуковского, 2016.
Источник
Титов Герман Степанович
Сразу после окончания школы Герман Титов поступил в Сталинградское военное авиационное училище и успешно закончил его в 1957 году, получив квалификацию военного летчика. Еще до начала карьеры в области космонавтики у Титова было немало профессиональных заслуг: он более восьмисот раз совершал полеты на самолетах различных конструкций, на его счету огромное количество прыжков с парашютом.
В 1960 году Герман Титов был включен в отряд космонавтов, и был дублером Юрия Гагарина. Есть мнение, что первым космонавтом Герман Титов не стал из-за своего недостаточно русского имени и места происхождения, в отличие от Юрия Гагарина, уроженца Гжатска.
С 6 по 7 августа 1961 г. Г. С. Титов совершил первый в мировой истории продолжительный полет в космосе, длившийся 1 день и 1 час. На корабле «Восток-2» Титов совершил 17 оборотов вокруг Земли, пролетев более 703 тысяч километров. Он сделал первые фотоснимки Земли, а также сумел поесть и поспать в космосе. Герман Титов приземлился недалеко от города Красный Кут в Саратовской области. На тот момент второму космонавту было 25 лет, благодаря чему он стал самым молодым человеком, побывавшем в космосе.
После этого жизнь Титова была тесно связана с полетами и космосом. До своей отставки в 1991 г. Герман Степанович был командиром отряда космонавтов, работал заместителем начальника управления по опытно-конструкторской работе и научно-исследовательской работе, работал в Министерстве обороны СССР.
Г. С. Титову было присвоено звание Героя Советского Союза. В честь космонавта назван кратер на обратной стороне Луны, остров в Тонкинском заливе, а также множество объектов на Алтае (улицы, лагеря, школы, оздоровительные центры и пр.).
В августе 2011 г. в селе Полковниково открылось новое здание мемориального музея Г. С. Титова.
Источник
Титов Герман Степанович
История исследования космоса > Космонавты > Советские космонавты > Титов Герман Степанович
Титов Герман Степанович (1935-2000 гг.)
Титов Герман Степанович (1935-2000 гг.)Краткая биография:
Космонавт СССР: №2;
Космонавт мира: №2;
Число полетов: 1;
Продолжительность: 1 сутки 01 час 18 минут;
Герман Титов – 2-й советский космонавт, герой СССР, дублер Гагарина: биография с фото, космос, личная жизнь, важные даты, первый и длительный космический полет.
Титов Герман Степанович – 2 космонавт СССР и 2 космонавт мира.
Степанович Титов – Герой Советского Союза. Он вошел в историю, как второй человек, полетевший в космос (на 4 месяца раньше него первый виток вокруг Земли совершил Юрий Гагарин). Герман Титов провел в невесомости больше суток, установив первый рекорд по продолжительности нахождения в космическом пространстве. Он стал самым молодым космонавтом за всю историю космических полетов – на момент старта ему не исполнилось и 26 лет.
Родина второго советского космонавта – Алтайский край. Там, в небольшом селе под названием Верхнее Жилино, 11 сентября 1935 года и появился на свет Герман Титов. Он рос в обычной семье. Его отец – Степан Павлович Титов работал учителем, читал русский язык и литературу. Мать – Александра Михайловна Титова была домохозяйкой.
Жизнь космонавта начиналась довольно обычно. Юноша в 1955 году получил среднее образование, через два года стал выпускником Волгоградской авиационной школы. Еще три года понадобилось Титову, чтобы с отличием закончить другое учебное заведение – Сталинградское военное авиационное училище в Новосибирске. Отсюда он вышел дипломированным специалистом и получил квалификацию «военный летчик».
Космос
1960-й год в корне меняет жизнь Германа Титова. В марте его берут слушателем на курсы летчиков-космонавтов, с этого времени он начинает проходить общекосмическую подготовку. Добиться уже такого результата было не просто. Кандидатов в первые космонавты выбирали из лучших летчиков всей страны. Строго проверяли соответствие всех «параметров»: возраст, рост, вес. Кандидат в космонавты должен был обладать 100% здоровьем.
Приказом Главнокомандующего Военно-воздушных сил №176 Герман Титов был принят в «элитный отряд» — первую шестерку претендентов на полет в космос. Вместе с ним тренировки продолжил Юрий Гагарин, Валерий Быковский, Григорий Нелюбов, Андриян Николаев, Павел Попович.
Стать космонавтом №1 Титову не удалось. За несколько дней до запуска, пилотом космического корабля «Восток» назначили Юрия Гагарина. Герману Степановичу пришлось довольствоваться вторым местом, быть в запасе.
Первый полет
После успешного полета Гагарина к запуску стали готовить вторую космическую миссию. Пилотом «Востока-2» стал Титов. Его путешествие на орбиту началось 6 августа 1961 года и длилось 25 часов. «Орел» (именно таким был позывной Титова) совершил первый столь длительный полет вокруг Земли. За это время его корабль совершил 17 оборотов вокруг планеты, а пилот провел несколько научных экспериментов. Все задания Герман Степанович выполнил и успешно завершил второе космическое путешествие. За проделанную работу летчик-космонавт получил звание Героя Советского Союза.
Герман Титов продолжает учиться. В 1961 году он становится членом Компартии и поступает в военно-воздушную инженерную академию имени Жуковского. Через семь лет с отличием защищает дипломную работу и получает очередную квалификацию «летчик-инженер-космонавт». 1972-й год приносит еще один диплом – Герман Степанович заканчивает Военную академию Генерального штаба. Вместе со знаком отличия он получает квалификацию офицера с высшим военным образованием. Позже в этом же ВУЗе Титов защитит кандидатскую и докторскую диссертации.
После своего звездного полета Герман Степанович занимается испытательской деятельностью. В 60-х годах проводит тестирование авиационно-космической системы под названием «Спираль». Для ее проверки нужны были пилоты, которые имели большой летный опыт. Среди прочих был и Герман Титов. Он проводил испытания таких самолетов как МиГ-21, Су-7, Су-9, Су-11, Як-28 и других.
Личная жизнь
Женился Герман Титов в 1958 году – еще до своего космического полета. Его жена – Тамара подарила космонавту двух дочерей. Старшая Татьяна родилась в 1963 году, через два года на свет появилась младшая Галина.
После выхода в 1991 году в запас, Герман Степанович жил в Москве. Космонавт увлекался литературой и музыкой. Много читал, наизусть знал произведения классиков, сам стал автором книг про космос.
Скончался Титов 20 сентября 2000 года на 66-м году жизни. Причиной смерти стал сердечный приступ. Похоронен второй космонавт на Новодевичьем кладбище в Москве.
Источник