Эксперты рассказали о разрушении запущенного в космос Tesla Roadster
Электрокар Tesla Roadster Илона Маска, запущенный в сторону Марса в начале 2018 года, постепенно разрушается в открытом космосе. К таким выводам пришли эксперты издания LiveScience. По их данным, автомобиль уже полностью лишился окраски кузова, кожаных сидений и покрышек.
По словам химика из университета Индианы и эксперта по пластмассам и органическим молекулам Уильяма Кэрролла, в будущем от машины останутся лишь каркас и стекла. На молекулы распадутся и все пластиковые детали электрокара.
Месяц назад машину уже официально признали космическим мусором — автомобиль был внесен в соответствующий каталог всех космических объектов искусственного происхождения (GCAT). Помимо запущенного в космос электромобиля Tesla в этот каталог вошли различные спутники и сломанное оборудование. Всего список насчитывает больше 57 тысяч позиций. Например, в нем есть обломки спутника Fengyun-1 и камера Hasselblad.
В начале октября электромобиль впервые сблизился с Марсом в пределах 0,05 астрономических единиц, что эквивалентно примерно 5 млн миль или 7,5 млн километров. Годом ранее Tesla уже совершила первый полный оборот вокруг Солнца. Отследить положение космического автомобиля в режиме реального времени можно на специальном сайте whereisroadster.com, который ежедневно публикует актуальные данные о местонахождении электрокара.
Напомним, электрокар Tesla Roadster первого поколения, принадлежащий главе компаний Tesla и SpaceX Илону Маску, отправили в космос на ракете-носителе Falcon Heavy. Машина выступила в качестве балластной нагрузки, призванной продемонстрировать грузоподъемность космического корабля. За рулем автомобиля сидел манекен в скафандре, которого назвали Starman, а при запуске ракеты из динамиков авто играла песня Дэвида Боуи Space Oddity.
Источник
Докуда долетел Tesla Roadster запущенный Илоном Маском в космос за 2 года полета
Tesla Roadster Илона Маска — спортивный электромобиль американского предпринимателя Илона Маска марки Tesla Roadster . Автомобиль был запущен в космос в 2018 году, он послужил макетов полезной нагрузки для тестового запуска ракеты Falcon Heavy .
Вы наверняка помните этот фееричный запуск. СМИ еще месяц трезвонили по всем каналам, что ничего не получится, машина далеко не улетит, что Маск неудачник, только машины и может запускать и якобы человека в космос он никогда не запустит.
Но Маск никого никогда не слушает и потихоньку делает свое дело.
6 февраля 2018 года автомобиль удалось вывести на низкую околоземную орбиту. После ее вывели на высокую орбиту вокруг Солнца. Люди думали, что Илон Маск хочет высадить автомобиль на Марсе, но вроде как промахнулся и автомобиль улетел.
Но напомню, что в автомобиль не приближался к Марсу, траектория полета совсем другая нежели траектория полета на Марс, это было задумано с самого начала. Возможно это задумка Маска для хайпа.
Цель запуска Roadster
Целью было конечно не касание колес машины о поверхность Марса, а демонстрация мощи ракеты и факт того, что она может выводить полезную нагрузку и доставить грузы до орбиты Марса.
В связи с большими рисками при первом запуске новой ракеты Маск заявлял, что он намеревался запустить «самую глупую вещь, которую мы можем себе представить» на новой ракете, но точная полезная нагрузка не была известна до объявления того, что это будет Roadster.
Источник
Как Илон Маск ракету с Tesla в космос отправлял
Этой ночью состоялось историческое событие — SpaceX Илона Маска запустила супермощную ракету Falcon Heavy с Tesla Roadster и манекеном внутри.
Но обо всем по порядку.
Что за ракета такая
Falcon Heavy — это самая тяжелая в современном мире ракета-носитель. О начале разработки Илон Маск, глава SpaceX, объявил ещё в 2011 году.
Она считается одной из самых тяжелых в индустрии. Высота (длина) – 70 м, ширина в основании – 12,2 м, диаметр одного блока – 3,66 м, стартовая масса – 1420,788 т.
Некоторые СМИ отмечают, что это самая мощная ракета за всю историю космонавтики, но это не так. Falcon Heavy способна поднять 64 тонны, но та же Сатурн-5 могла поднять 145 тонн, а Энергия — 105-110 тонн. Так что в этом плане американская ракета не открыла новых горизонтов.
Первый запуск Falcon Heavy должен был состояться ещё в 2013 году. Но из-за различных факторов, в том числе, технических, ракету запустили только этой ночью.
Почему эта ракета крутая
Люди на пляже Какао-Бич во Флориде наблюдают за пуском Falcon Heavy
Столько внимания Маск смог привлечь к этому запуску не только из-за своего статуса, но и из-за того, что фактически с полета Энергии в 1988 году полетов сверхтяжелых ракет не было.
Именно сейчас Falcon Heavy нет равных. Это единственная в мире эксплуатируемая ракета-носитель сверхтяжелого класса.
Существующие тяжелые версии Delta IV и Atlas V рассчитаны на максимальный груз весом до 28,37 тонн и до 18,51 тонн соответственно (при выведении груза на НОО – низкую опорную орбиту). А китайская ракета Великий поход – 5 может выводить в космос до 14 тонн. Европейская Ariane 5 выводит до 20 тонн.
А вот российская ракета Протон-М имеет грузоподъемность до 22,4 т, Ангара-А5 – до 24,5 тонн.
И вот та самая Falcon Heavy способна выводить в космос до 64 тонн.
Особенность ракеты: в ней повторно использовались боковые ускорители. Ранее их тестировали во время запуска ракеты Falcon 9. Задача Маска была довольно простой — сделать эти ускорители многоразовыми, что приведёт к падению стоимости запуска.
К слову, этого старта ждал практически весь мир. Глава Amazon и Blue Origin (главный конкурент SpaceX) Джефф Безос тоже следил за стартом ракеты.
Best of luck @SpaceX with the Falcon Heavy launch tomorrow – hoping for a beautiful, nominal flight! @BlueOrigin #GradatimFerociter
Удачи @SpaceX с запуском Falcon Heavy – надеюсь на красивый, штатный полет! @BlueOrigin
Как проходил запуск Falcon Heavy
Поскольку это испытательный пуск, миссия Falcon Heavy носит демонстрационный характер: нужно проверить работоспособность ракеты. А также доставить Tesla c «пассажиром» на орбиту и вернуть все три блока первой ступени ракеты на землю.
В качестве полезной нагрузки для Falcon Heavy использовался личный автомобиль Маска Tesla Roadster «вишневого» цвета, за рулем сидел манекен в скафандре. На повторе играла песня Дэвида Боуи Space Oddity, а на заднем сидении лежала книжка «Автостопом по галактике». Символично.
За полетом на YouTube одновременно следило 2,3 млн пользователей. Популярнее этого ролика только прыжок из стратосферы от RedBull.
В 23:45 по московскому времени SpaceX впервые запустила Falcon Heavy с космодрома центра имени Кеннеди на мысе Канаверал, Флорида. Для запуска использовалась та же платформа, с которой взлетала Аполлон-11 с Нилом Армстронгом на Луну.
Сам момент запуска и отрыва от земли можно посмотреть здесь:
Маск опасался, что ракета взорвется на старте, он оценивал шансы успеха в «50 на 50». Но этого, к счастью, не случилось.
Первые кадры Tesla Roadster на орбите. К слову, это вообще первый спорткар в космосе
Вид из салона
После вывода автомобиля на орбиту, он должен был там пробыть еще 5 часов. Затем ему дали импульс на отлетную траекторию в сторону Марса. Сам полет будет уже неуправляемым, авто может лететь до Марса долгие годы.
В час ночи спорткар пролетал над Австралией.
А вот прямая трансляция со спорткара, запись которой выложил Маск в своем Twitter. Смотрится нереально завораживающе, длится больше четырех часов.
Все бы хорошо, да ракету надо было вернуть еще и обратно на Землю. С этим возникли трудности.
По задумке инженеров, все блоки ракеты должны были приземлиться на плавучие платформы в Атлантическом океане. Из трех ускорительных блоков на Землю вернулось только два. Центральный ускоритель на скорости 480 километров в час упал в воду и, соответственно, разбился.
Мы потеряли центральный блок
Предполагается, что причина такого приземления – сработал только один двигатель центрального блока из трех, поскольку в нем закончилось топливо. В итоге блок упал в 90 метрах от платформы.
Осколки от разбившегося ускорителя повредили платформу «Of Course I Still Love You», разрушив два двигателя.
Источник
Что сейчас происходит с Теслой, которую Илон Маск отправил в космос?
Оценим интервал температур корпуса Tesla Roadster на эллиптической орбите вокруг Солнца. Орбита достигает максимального расстояния от Солнца: R₁ = 1,66 au (астрономических единиц), на афелии за орбитой Марса. Mинимальноe расстояние до Солнца достигается на орбите Земли: R₀ = 1 au.
Нагрев корпуса машины солнечным излучением с плотностью энергии (W) длится 12 часов в день, так как машина имеет собственный момент вращения (с периодом около 5 мин). Плотность энергии или Солнечная постоянная на орбите Земли равна W₀ ≈ 1367 Вт/м², Коэффициент рассеяния Солнечного света поверхностью корпуса машины оценим как μ = 0,3 ± 0,1.
Рассеяние тепловой энергии в виде инфракрасного излучения в окружающее пространство определяется из закона Стефана — Больцмана для абсолютно чёрного тела: P = σT⁴, где σ = 5,67×10⁻⁸ Вт/(м²⋅К⁴), а Т — температура поверхности в Кельвинах. Доля энергии, рассеянной внутрь машины, компенсируется обратным перерассеянием. Потери тепловой энергии происходят только во внешнее пространство непрерывно (24 ч), что в δ = 2 раза больше времени нагрева корпуса машины от Солнца.
Осталось последнее — найти такую температуру, при которой устанавливается равновесие между энергией нагрева корпуса Солнцем и рассеянной энергии теплового излучения от корпуса: (1−μ)⋅W/δ = σT⁴ откуда и получим Т = ∜[(1−μ)⋅W/(δ⋅σ)] в единицах К.
Максимальная равновесная температура корпуса машины (Т₀) достигается на орбите Земли при R = R₀ и W ≡ W₀, и равна Т₀ ≈ +30 °C. Минимальная температура (Т₁) достигается на афелии, при R = R₁. На таком расстоянии от Солнца плотность энергии солнечного излучения равна W ≡ W₁= W₀(R₁/R₀)², что даёт минимальную равновесную температуру Т₁ = Т₀ /√(1.66) ≈ 235 К или Т₁ ≈ −38 °C.
Таким образом, температура корпуса Tesla Roadster на эллиптической орбите вокруг Солнца изменяется от −38 °C до +30 °C (за период обращения вокруг Солнца в 1,5 года). Это вполне земные условия где-то в Якутии (Аляске), с той лишь разницей, что дороги в космосе в идеальном состоянии, температурные колебания очень медленные и ни град, ни дождь, ни снег, ни угон машине не угрожают, разве что микро метеориты и вандалы-инопланетяне.
Источник
Ровно год назад Илон Маск отправил в космос автомобиль. Что с ним сейчас?
Прошло ровно 12 месяцев с момента первого запуска сверхтяжелой ракеты-носителя Falcon Heavy частной аэрокосмической компании SpaceX. 6 февраля 2018 года со стартовой площадки Pad 39A Космического центра Кеннеди в космос отправился личный автомобиль основателя компании Илона Маска Tesla Roadster, за рулем которого находился манекен Starman, облаченный в разработанный в SpaceX прототип нового космического скафандра. Как дела у автомобиля, который провел на орбите вокруг Солнца целый год?
Электромобиль вышел на гиперболическую орбиту Земли и затем отправился в путешествие в далекий космос по гелиоцентрической орбите, чей апогей (самая удаленная от Солнца точка) пролегает за орбитой Марса, а в перигей — рядом с Землей.
Примечательно, что по итогам запуска электромобиль получил ряд официальных обозначений: в спутниковом каталоге он проходит под именем TESLA ROADSTER/FALCON 9H с номером 43205, в каталоге Национального центра анализа данных космических исследований США ему присвоен номер 2018-017A.
Tesla-путешественница
Родстер и водитель добрались до орбиты Марса в начале ноября прошлого года и до сих пор находятся где-то там, примерно в 365 миллионах километрах от Земли, согласно сайту whereisroadster.com, созданному космическим энтузиастом и инженером Беном Пирсоном. Орбитальный период вращения вокруг Солнца у Tesla составляет около 557 земных суток.
Следует отметить, что все заключения о местонахождении автомобиля основаны исключительно на математических расчетах. Сама машина очень маленькая, чтобы ее можно было увидеть даже с помощью самого мощного наземного телескопа, а подключать к этому делу какой-нибудь космический телескоп, например, тот же «Хаббл», было совершенно непростительной роскошью.
По мнению того же Пирса, родстер и сегодня, спустя год путешествий в космосе, скорее всего, цел и невредим, поскольку в дальнем космосе очень мало объектов, способных повредить. С ним соглашается профессор факультета химии Университета Индианы Билл Кэрролл, который считает, что большую опасность для автомобиля может представлять космический мусор, находящийся на орбите Земли. В то же время ученый добавляет, что краска, кожаный салон пластмассовые детали автомобиля могли существенно деградировать под воздействием ионизирующего излучения в межпланетном пространстве. Свое мнение ученый подкрепляет тем фактом, что даже находясь под защитой магнитного поля Земли, люди, долгое время работающие на космической станции, могут страдать от воздействия радиации.
Профессор считает, что хоть автомобиль и выглядит, вероятно, целым, его детали, скорее всего, могли утратить свою прочность и гибкость. Однако кузов авто, выполненный из металла, скорее всего, не претерпел никаких конструктивных повреждений. В конце концов те же зонды «Вояджер-1» и «Вояджер-2» работают до сих пор после 40 лет в космосе, и они по большей части, если не полностью, сделаны из метала, добавляет ученый.
В любом случае Tesla, как и ее водитель, если не будут уничтожены космическим мусором при сближении с Землей, вечно кружить по Солнечной системе не смогут. Расчеты, проведенные еще в прошлом году, показывают, что «космический суперкар» в конечном итоге упадет либо на Венеру, либо на Землю. Случится это в течение нескольких десятков миллионов лет. Эти же расчеты показывают, что существует 6-процентная и 2,5-процентная вероятность того, что автомобиль упадет на Землю или Венеру, соответственно, в течение ближайшего миллиона лет.
Не последний запуск ракеты Falcon Heavy
Обычно первые запуски ракет могут быть довольно рискованными, поэтому в качестве полезной нагрузки для носителя в ходе этого этапа используются не дорогостоящие космические аппараты, которыми никто не хочет рисковать, а массогабаритные объекты. Как правило, это просто куски металла или бетона. Еще перед подготовкой к первому запуску Илон Маск заявил, что выбрал свой родстер и манекен в качестве первых «пассажиров» Falcon Heavy ради шутки.
В то же время сложно не признать тот факт, что успешный запуск сверхтяжелой ракеты-носителя оказался весьма неплохим PR-ходом для SpaceX и привлек интерес не только инвесторов, но и потенциальных клиентов компании. Так, первый настоящий коммерческий запуск Falcon Heavy должен состояться уже 7 марта. Носитель должен будет вывести на околоземную орбиту телекоммуникационный спутник Саудовской Аравии Arabsat 6A массой 6,6 тонн.
Двухступенчатая Falcon Heavy, являющаяся самой мощной ракетой-носителем современности, представляет собой эволюционный виток развития семейства ракет Falcon. Она разработана на основе ракеты-носителя Falcon 9 и использует ее существенно видоизмененную первую ступень в качестве центрального блока (I ступени), а также две дополнительные модифицированные первые ступени Falcon 9 в качестве боковых ускорителей. Все блоки первой ступени являются многоразовыми. В ходе первого запуска SpaceX удалось мягко посадить два боковых ускорителя Falcon Heavy на базе ВВС США на мысе Канаверал. Посадить центральный блок ракеты к сожалению, не получилось. Он промахнулся мимо плавучей платформы, располагавшейся в Атлантическом океане, недалеко от побережья Флориды.
Следить за последними новостями из мира науки и технологий очень удобно с помощью нашего канала в Яндекс.Дзен.
Источник