Как Вы понимаете утверждение «Солнце — вот что движет воды океана»?
Ученые считают, что движение вод в океане происходит под воздействием двух мощнейших сил — Солнца и вращающейся вокруг своей оси Земли.
Солнце влияет на океан двумя способами. Во-первых, оно нагревает атмосферу, в результате чего рождаются ветра и происходит перемещение морской поверхности. Хотя ветер влияет главным образом на поверхностный слой, его влияние может ощущаться и на глубине до 100 метров.
Кроме того, Солнце изменяет плотность поверхностной воды океана, оказывая непосредственное влияние на температуру воды и ее соленость. Когда вода охлаждается и становится более соленой, повышается ее плотность, что может стать причиной перепада плотности воды, эффект, который носит название термохалинная циркуляция.
Вращение Земли также влияет на движение вод в океане, главным образом вследствие так называемой силы Кориолиса. Эта сила заставляет воду двигаться вправо в Северном и влево в Южном полушарии.
В прямом смысле и понимаем. ОТ солнца на Земле зависит все. Жизнь, климат, тектоническая детальность. В том числе и движение воздушных и водных масс.Ведь что такое океанские течения? то перенос температуры. А нагревает океан Солнце. Кроме того, солнце оказывает гравитационное воздействие, от которого возникают приливы и отливы.
Есть на карте нашей планеты две воображаемые линии под названием тропики — тропик южный и тропик северный. Эти линии проведены не просто так — они обозначают максимальную широту, на которой солнце еще можно наблюдать в зените. Севернее или южнее тропиков солнце уже не дотягивается до зенита и чем дальше к полярным областям, тем ниже к горизонту клонится солнце.
На самих тропиках Рака и Козерога солнце бывает в зените только 1 день в году — в день летнего солнцестояния, то есть 21 июня для северного полушария и 21 декабря для южного полушария. По всем остальным широтам между тропиками солнце оказывается в зените два раза в год, ну а 21 марта и 23 сентября солнце встает в зенит над экватором.
Интересный конечно вопрос. Но честно говоря для тех, кто любит географию и наглядно представляет процесс движения светил, ответить на этот вопрос не так уж сложно.
Как в день осеннего равноденствия, так и в день весеннего равноденствия солнце в зените на экваторе. Отсюда вытекает ответ на вопрос — на экваторе!
К бентосу относят водоросли, которые живут прикрепившись к грунту, или даже к искусственным сооружениям, а то и к другим растениям (такое тоже случается). Следовательно бентос — это по большей части придонные растения и совершенно справедливо, что поскольку они тем не менее растения, то для жизни им необходимо солнце и протекание процессов фотосинтеза. Поэтому бентос в основной массе встречается на небольших глубинах до 10-30 метров. Причем на распространение бентоса оказывают влияние и другие факторы — температура, соленость воды, морские течения, которые способны поставлять растениям дополнительные минеральные вещества. Так подводные течения делают условия для водорослей более привлекательными, чем отсутствие оных — они не дают засорять водоросли илом, уносят морских животных, которые питаются водорослями, стимулируют поступление питательных веществ и следовательно процесс фотосинтеза. В итоге в зоне течений водоросли вырастают более крупными.
Точное число вулканов на планете в целом и в океанах в частности сказать никто не может (цифра вулканов на всей планете колеблется от одной тысячи до нескольких десятков тысяч). Предполагается что каждый год зарождаются не менее 3 новых вулканов. На континентах расположено не более 2 % от общего числа известных вулканов. Связано это с движением континентов и постоянной сейсмической активностью на месте их стыков.
Все зависит от устройства, которое плавает. Если это рейдовый катер, водоизмещением 300 тонн и танковым дизелем в качестве двигателя, то его в открытое море или окиян лучше совсем не пускать. Потому он и называется рейдовым. Океанская зыбь его легко перевернёт и все погибнут, особенно в зимней воде.
А если это атомная подводная лодка водоизмещением 10 000 тонн, то это всепогодный корабль, который просто невозможно утопить природными катаклизмами. Даже в 12 бальный шторм, когда волны будут высотой под 10 метров, она погрузится и переждет непогоду под водой.
Для авианосца с высотой борта 18 метров и водоизмещением 60 000 тонн любая непогода тоже нипочем, если он в открытом море. Для супертанкеров по 500 000 тонн водоизмещения тоже метеорология значения не имеет.
Для таких огромных судов, да и вообще для судов, очень опасны узкости и близость берега при тяжелых штормах. Управлять огромным кораблем, имеющим большую парусность, при сильном ветре очень непросто. Корабль может выбросить на камни или отмель. И это приведет к большим жертвам.
Вот поэтому при приближении тайфунов или сильных циклонов, корабли снимаются с якоря и выходят в море подальше от этого стихийного бедствия. У меня были случаи и почему-то всегда во Вьетнаме. При приближении тайфунов нас отправляли в море. Через три-четыре для возвращались и видели, что тайфун натворил на берегу, а мы даже волнения моря не почувствовали.
Еще хотел бы заметить, что очень редко, но во время сильных штормов на океане возникают волны высотой 30 метров. Это бывает, кстати в районе Бермудских островов и в районах рядом с мысом Доброй надежды (юг Африки). Именно там бывают такие волны. Вот на них утонет все, что плавает, включая и авианосцы и крейсера и супертанкеры. Опытные моряки об этом знают и стараются в этих районах в штормы не попадать. Редкий шторм имеет диаметр более 800 км. Его всегда можно обойти заранее, если есть информация со спутников. А у моряков она всегда есть.
Источник