Космические открытки СССР
В этой статье вы не найдете текста. Мне просто захотелось поделится с вами замечательными открытками времени Советского Союза сделаными на космическую тематику. В них заложены все мечты и планы по освоению космоса которые к сожалению не осуществились. Но будем надеяться, что у нашей страны все впереди и освоение космоса и межгалактические перелёты. А пока немного истории……
Белка, Стрелка, Чернушка и Звездочка покоряют космическое пространство. УРА.
Лунный десант, 1961 год.
Покорение космонавтами СССР нашей солнечной системы. Художник Иван Семенов, 1959 год.
Открытка посвященная Дню Космонавтики. Художник И.Искринская, 1960 год.
Открытка подготовленная к годовщине октябрьской революции, 1966 год
Открытка «Времена меняются». Русские сказочные персонажи пытающиеся угнаться за спутниками. Художник Иван Семенов 1958 год.
Планы по обучению школьников будущего.
Слава Советской Науке! 1959 год
Ракета прибывшая на Луну.
Гимн Стране Советов! Художник В.Викторов, 1963 год
Открытка стимулирующая к работе подрастающее поколение. Художник А.Дудников, 1960 год
Ну и немного космических открыток посвященных проходящим сейчас по всей стране праздникам.
Дед Мороз верхом на красной звезде.
А это Юрий Гагарин на какой то сказочной космической колеснице. 1987 год
Елка в луноходе 1971 года.
Белка и Стрелка поздравляющие с Новым годом, 1960 год
Советский космонавт, помогающий Деду Морозу с заводом машины6 что бы он успел на Новый год. 1965 год
Автор:
Варвара
Творчество, работа над современной идеей миропознания и постоянный поиск ответов
Источник
История космонавтики в виде открыток
На краудфандинг платформе Планета начата благотворительная кампания.
В год 60-летия полёта первого человека (Юрий Гагарин, первый, советский, русский) в космос и 70-летия полёта советских собак на геофизических ракетах предлагается ознакомиться с историей всей космонавтики за последние 70 лет, собаки летали на высоты с которых и начинается космос.
Найдены возможные дубликаты
Исследователи космоса
8.3K поста 37.1K подписчиков
Правила сообщества
Какие тут могут быть правила, кроме правил установленных самим пикабу 🙂
Вы меня извините, но дизайн конвертов говеный. В конце 90-х, начале 2000-х еще было бы норм, но сейчас. Я бы не купил.
бились в СССР, не бьются с 90-х, в России примитивный позор Русмарка выпускает и еще с ошибками. Я выпустил всю Мировую космонавтику, все оригинальные аппараты и другое.
А это конверты? В заголовке написано, что открытки. Хотя дизайн в любом случае говеный.
Хм. Вот вам еще один минус) Глядя на картинку хер поймешь, открытка это или конверт. Если открытка, то что тогда на другой стороне? Если она пустая — то это фэйлище
открытка и карточка это одно и то же в принципе,а английском оно одинаково звучит как postcard
А никого не смущает, что прототип — это то, что было ДО. А там написано что прототип испытывали аж через три года после полета Гагарина. Да и согласен — дизайн уебищный.
Восход. Гагарин летал на Восток.
бывает, да стоит шрифт крупнее сделать,кое где уже исправил и вот сегодня созванивался с художником и ракетчиком по образованию, он подтвердил что собаки именно до космоса летали в 1951 году. В 1961 году Алан Шепард, астронавт НАСА также как и собаки в 1951 имел суборбитальный полёт.
. и 70-летия полёта советских собак на геофизических ракетах предлагается ознакомиться с историей всей космонавтики за последние 70 лет, собаки летали на высоты с которых и начинается космос.
Перечитай и исправь.
Да, и в чем собственно суть краудфандинга-то?
22 июля с Капустиного Яра полетели первые собаки, это имеется ввиду, многие кроме Гагарина и Аполлон-11 с Илоном Маском ничего и не знают, обычно.
Цели проекта: на вырученные средства дополнить карточками экспозиции в музеях космонавтики России.
в чем собственно суть краудфандинга-то?
Два энтузиаста хотят, «чтобы люди еще больше узнали историю отечественной космонавтики.«
«Одним из инструментов познания истории космонавтики предлагается почтовая карточка.
За более чем 60 лет космонавтики в космос было выведено более 7000 аппаратов и сотни людей побывали на орбитах Земли и Луны,а также многие улетели к другим планетам Солнечной системы, люди знают только о некоторых эпизодах истории космонавтики, проект История космонавтики позволит охватить охватить большинство выдающихся космических аппаратов и даты запусков в простой и доступной форме.
Цели проекта: на вырученные средства дополнить карточками экспозиции в музеях космонавтики России.»
Требуется собрать 110 тысяч рублей путём покупки почтовых карточек разных тематик: «Программа «Марс», «Программа «Венера», «Ракеты-носители», «Наследие Челомея», «Спутники-разведчики», «Нелетавшие космонавты» и др.
Т.к. речь идёт о сборе денег, ссылку не даю.
Спасибо! Прекрасный текст! Копирайтеры из четвертого А писали?
«. сотни людей побывали на орбитах Земли и Луны, а также многие улетели к другим планетам»
По моему, ребятам самим стоит подучить историю космонавтики.
также многие улетели к другим планетам»
космические аппараты улетели.
и сотни людей побывали на орбитах Земли и Луны,а также многие улетели к другим планетам
космические аппараты имеется ввиду,я думаю сейчас не особо читают посты,а только картинки все смотрят и понятно что про аппараты говорится.
Один из авторов проекта — режиссёр документальных фильмов по космонавтике и переводчик документальных фильмов по астронавтике. 🙂
перевёл более 500 фильмов.
SpaceX налаживает производство теплозащитных плиток для корабля Starship на космодроме Starbase
На прошлой неделе местный фотограф сделал снимки одной из многих десятков поставок, которые каждый месяц прибывают на завод SpaceX в Бока-Чика — на этот раз примечательным было упоминание на этикетках «тепловой щит» и «мини-пекарня». В любом другом случае это была бы просто еще одна невзрачная поставка, однако, как заметил фотограф (@StarshipGazer), сделавший эти снимки, фабрика по производству теплозащитных экранов во Флориде была названа командой SpaceX — «Пекарня».
The Bakery — одно из двух основных предприятий во Флориде, которым поручено превращать сырье в черные шестиугольные плитки теплозащитного экрана, которые уже начали распространяться по корпусу прототипов Starship. Доставка 7 июня «мини-пекарни» явно означает, что SpaceX начала наращивать локальные мощности по производству теплозащитной плитки на Starbase — другими словами, под крышей главного завода Starship. Маск отреагировал на эту статью твитом «Я люблю углеводы», что лишний раз подтверждает догадки фотографа.
Rocket Lab разработает и запустит 2 спутника к Марсу по заказу NASA к 2024г
Американо-новозеландская компания, являющаяся на данный момент бесспорным лидером на рынке запуска малых ракет-носителей, выиграла контракт, благодаря которому сможет отправить два космических аппарата на базе своей спутниковой платформы Photon к Марсу в 2024 году.
NASA в рамках своей программы Малых инновационных миссий по исследованию планет (SIMPLEx) предоставило Rocket Lab задачу спроектировать миссию Escape and Plasma Acceleration and Dynamics Explorers (ESCAPADE). Цель состоит в том, чтобы отправить космические аппараты на марсианскую орбиту для изучения состава магнитосферы планеты, чтобы лучше понять, как солнечный ветер истончает атмосферу с течением времени. Хотя общая стоимость миссии еще не обнародована, космический аппарат Rocket Lab очевидно представляет собой крайне недорогой метод проведения межпланетной миссии, которые часто стоят сотни миллионов долларов или более.
“Традиционно, когда речь заходит об осуществлении межпланетных миссий, мы говорим о больших десятилетних сроках – как правило, оценивающиеся в миллиарды долларов в качестве затрат», — сказал CNBC генеральный директор Rocket Lab Питер Бек.
— То, что мы намереваемся сделать . это переоценка подхода, кто-то должен был сказать: ”ну, погодите минутку, за какие-то десятки миллионов долларов, почему вы не можете отправиться с меньшим космическим зондом на другую планету и заняться действительно значимой наукой?»
Часть общей цели состоит в том, чтобы снизить затраты. Для сравнения, пара спутников-кубсатов – ретрансляторов связи, впервые в истории посланных в глубокий космос и построенных Лабораторией реактивного движения NASA, провела демонстрацию технологии в 2018 году с прибытием миссии InSight lander — их стоимость не превышала 18,5 миллиона долларов.
ESCAPADE — не первая запланированная межпланетная миссия компании. Ранее Rocket Lab получила еще один заказ от NASA под названием CAPSTONE, который должен отправить спутник-кубсат на орбиту вокруг Луны в конце этого года. Бек сказал, что дата запуска должна быть объявлена “довольно скоро.”
Кроме того, Rocket Lab выполнит частную миссию на Венеру, также используя космический аппарат «Фотон», для запуска в 2023 году.
Позже NASA выберет ракету для запуска ESCAPADE, и Rocket Lab надеется, что ее будущая ракета Neutron, характеристики которой сопоставимы с российской ракетой Союз, но при этом являющаяся многоразовой, будет готова вовремя, чтобы побороться за контракт. Сейчас компания рассчитывает впервые запустить ее как раз к 2024г.
Фото дня: сборка первого ускорителя SuperHeavy орбитального класса
Прототип второй ступени SN16, предназначенный для летных испытаний на низких высотах, по правую сторону, и прототип первой ступени для запуска первой орбитальной миссии в ближайшие месяцы, запечатленные в сборочном ангаре основателем SpaceX Илоном Маском.
Следите за актуальными новостями в сообществе SpaceX!
До отправки c завода всех 32 двигателей Raptor для полёта орбитального прототипа Starship остаётся 25 дней
SpaceX «случайно» показали прогресс по готовности двигателей для орбитального Starship, а в Бока-Чика замечены работы с важной секцией ускорителя Super Heavy — под шквалом этих новостей становится ясно, что компания всерьез ведет подготовку для проведения орбитального запуска уже в июле.
Президент и главный операционный директор SpaceX Гвинн Шотвелл выступила с обращением к выпускникам Northwestern University 2021 года (это её альма-матер), но нас интересует даже не сама речь, а фон завода SpaceX в Хоторне и один очень приметный стенд с таймером ⏳
Что мы можем узнать из него:
— До отправки c завода всех 32 двигателей Raptor для полёта орбитального прототипа Starship остаётся 25 дней
— Произведено 11 из 35 двигателей
— Готовы 2 атмосферных двигателя для корабля и 9 центральных двигателей для ускорителя.
Тем временем была проведена установка 4-й секции башни обслуживания с параллельной перевозкой 5-й и продолжающимися работами на 6-й. До окончания строительства основного корпуса конструкции башни необходимо изготовить и переместить еще 3 секции, включая 6-ю; что можно смело ожидать, учитывая текущие темпы, до конца этого месяца.
И наглядный пример для сопоставления масштабов — и ведь это только половина от всей высоты будущего строения:
SpaceX провели тест бака BN2.1 для Super Heavy ✅
Судя по всему, тест прошёл хорошо, бак — цел и был перевезен обратно на производственную площадку, а Илон Маск, прилетавший на время проведения тестов, снова улетел из Бока-Чика.
Криотест / тест с симуляцией тяги двигателей Raptor и проверкой способности упорной шайбы и корпуса выдержать необходимые нагрузки был критически важен для всей программы в целом — убедиться в том, что архитектура этой части ракеты способна поддерживать работу 29/32 метановых двигателей.
К слову о двигателях — на производственной площадке замечено нижние днище бака орбитального прототипа SN20, оно имеет 3 крепления под вакуумные двигатели Raptor Vac.
Также показалась секция ускорителя Super Heavy с отверстиями для приводов решётчатых рулей:
SpaceX не собирается медлить с внедрением системы ловли бустера под специальные крепления, находящиеся в районе решетчатых рулей, поэтому они уже предусмотрены в конструкции.
Общий прогресс сборки:
Маск подтвердил, что компания намерена продолжить строительство стартовой площадки для Starship на мысе Канаверал, где та была приостановлена на длительное время:
— Будет ли площадка LC-39A единственным вариантом для запусков Starlink с использованием Starship? Запущенные спутники в основном выведены на орбиту с наклонением 53°. Можно ли запустить на эту орбиту Starship со Starbase? Можно ли в будущем использовать более низкие наклонения?
— После нескольких успешных запусков. Пролёт над сушей в этом случае совершается по траектории, превышающей зону оценки рисков аварии. Тем не менее, Starship будет запускаться с Мыса Канаверал в долгосрочной перспективе (ред. — можно также трактовать это как то, что Starship теоретически может запускаться из Техаса, пролетать над Флоридой и приземляется на Мысе Канаверал).
Таким образом, с учетом купленных и переоборудуемых нефтяных платформ, SpaceX уже имеет в разной степени готовности 5 пусковых площадок под носитель, способный выводить 100т+. Для сравнения, сейчас все человечество совокупно выводит около 250т полезной нагрузки за год, где 40% уже приходятся на SpaceX.
Судьба SN15, ставшего первым успешным опытом взлета и посадки этой ракетной системы, решена окончательно — теперь это памятник великим свершениям, свидетелями которых мы становимся.
Следите за актуальными новостями в сообществе SpaceX!
Relativity Space объявили о разработке полностью многоразовой тяжелой ракеты с прицелом на запуск в 2024г
Relativity Space — частная американская компания, чьим приоритетным направлением стала разработка и производство полностью напечатанных на 3D-принтере ракет, привлекла сегодня $650 миллионов от Fidelity, BlackRock и других компаний, чтобы ускорить работу над своей полностью многоразовой ракетой Terran R.
Эти деньги будут использованы “для ускорения темпов роста производства и достижения более высокой частоты запуска как можно быстрее, потому что спрос на это, безусловно, существует”, — рассказал CNBC генеральный директор Relativity Space Тим Эллис. В доказательство этому, он уточняет, что объем предзаказов на их ракету Terran-1, запуск которой должен состояться в конце этого года, позволяет назвать ее “самой продаваемой, еще до момента своего запуска, ракетой в истории». Тим не скрывает источник своего вдохновения и описывает Terran R, который будет выводить в 20 раз больше, чем Terran-1, как «миниатюрный Starship».
С момента своего основания в 2015 году Relativity привлекла капитал в размере $1,34 миллиарда, а ее оценка выросла с $2,3 миллиарда в ноябре до $4,2 миллиарда. Численность штата компании выросла до 400 человек, и Эллис объявил, что планирует “нанять еще несколько сотен в этом году”.
Relativity space делают ставку на 3D-печать большей части ракеты и разработка нового носителя будет подразумевать тот же подход. По их заверениям, поступающее на завод сырье может быть превращено в полностью функциональную ракету за 60 дней при оптимизации всех процессов.
Relativity планирует запустить первую миссию Terran R в 2024 году с арендуемой у NASA пусковой площадки LC-16 на мысе Канаверал, откуда также будут запущены первые миссии Terran 1. В штаб-квартире, в которую компания переехала прошлым летом, уже есть основная инфраструктура, необходимая для производства Terran R, имея для этого всего пять крупномасштабных 3D-принтеров и пять небольших. Эллис отметил, что компания завершила работу над новой печатающей головкой 3D-принтера, которая более чем вдвое ускоряет печать компонентов.
Эллис подчеркнул, что Terran R был частью плана с первых дней существования Relativity, поскольку компания видела сильный “интерес рынка и спрос на создание этого транспортного средства.” Хотя он отказался раскрыть имя заказчика, у Relativity есть “видный” покупатель для запусков Terran R уже на текущий момент.
Тим рассказал, что он “большой поклонник” ракеты-носителя SpaceX следующего поколения, которую компания Маска разрабатывает, чтобы стать первой полностью многоразовой – в надежде сделать космические путешествия более похожими на воздушные.
— «Нам нужен корабль, который доставит людей на Марс, — сказал Эллис. ”[Starship] огромен, и я думаю, что такие мощности необходимы.”
Двухступенчатая тяжелая ракета-носитель Terran R, имеющая грузоподъемность 20т на НОО, будет использовать свои двигатели для уже ставшей привычной посадки в вертикальном положении и иметь возможности, “которых было бы почти невозможно добиться без 3D-печати.”
Эллис сказал, что долгосрочная цель его компании состоит в том, чтобы “достичь от сотен до тысяч повторных применений” на ракету. Повторное использование второй ступени станет следующим вызовом, поскольку Relativity построит его “из более экзотического металла с помощью 3D-печати”, чтобы сделать его легче и способным выдерживать интенсивные температуры при повторном входе в атмосферу Земли.
Рогозин анонсировал новые уголовные дела в космической отрасли
Департамент экономической безопасности и служба внутреннего аудита «Роскосмоса» внимательно изучают документы прошлых лет, написал генеральный директор госкорпорации Дмитрий Рогозин в своем телеграм-канале.
«Это явно не последнее дело», — отметил Рогозин.
В мае в пресс-службе «Роскосмоса» РИА Новости рассказывали, что гендиректор корпорации лично инициировал передачу следствию материалов внутренней проверки о хищениях при поставках электронно-компонентной базы для Научно-энергетического модуля МКС. По этому делу сейчас проходит экс-глава РКК «Энергия» Владимир Солнцев.
По данным «Независимой газеты», за последние два года следственные органы по результатам проверок в «Роскосмосе» возбудили более 20 уголовных дел по фактам хищений, злоупотреблений, превышений должностных полномочий.
«Начинают выявляться преступные схемы международного масштаба на миллиарды долларов», — отмечает издание.
В последние годы сообщалось о нескольких уголовных делах против топ-менеджеров предприятий «Роскосмоса». В мае этого года бывший генеральный директор Центра Хруничева Александр Селиверстов получил пять лет колонии по делу о растрате 108 миллионов рублей.
В конце 2020 года следователи завершили расследование уголовного дела еще одного экс-главы Центра Хруничева Владимира Нестерова и его соучастников, обвиняемых в хищении 120 миллионов рублей и злоупотреблении полномочиями с ущербом на 5,3 миллиарда рублей.
Кроме того, в июне 2021 года газета «Коммерсантъ» сообщила о двух новых делах, связанных с махинациями на космодроме Восточный. Утверждается, что в 2020 году благодаря сотрудникам Центра эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры (ЦЭНКИ, предприятие «Роскосмоса») один подрядчик получил за невыполненные работы 600 миллионов рублей, а другой похитил 60 миллионов.
Директора космического центра «Восточный» Романа Бобкова задержали в октябре прошлого года. Его вместе с сообщником уличили в махинациях при сдаче в эксплуатацию трех водозаборных сооружений. Рогозин после этого уволил главу «Дирекции космодрома Восточный» Евгения Рогозу, объявил выговоры руководителю ЦЭНКИ Андрею Охлопкову и главному инженеру Владимиру Жуку. Впоследствии Охлопкова уволили, а Жука арестовали за злоупотребления полномочиями.
Рогозин: Россия не будет строить свою космическую станцию в случае снятия санкций США
Россия останется в проекте Международной космической станции (МКС) после 2025 года только при снятии американских санкций против российских космических предприятий, заявил глава «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин. В обратном случае Москва будет строить собственную станцию, добавил он.
«Если санкции в отношении «Прогресса» и ЦНИИмаш сохранятся и не будут в ближайшее время дезавуированы, вопрос выхода России из МКС — это будет зона ответственности американских партнеров… Либо мы работаем вместе — и тогда санкции надо снимать немедленно, либо мы вместе работать не будем — и тогда будем разворачивать свою собственную станцию»,— сказал господин Рогозин на слушаниях в Госдуме.
Хроника для тех, кто запутался — выходит ли Россия из программы МКС и строит ли свою станцию:
26.11.2020: «Рогозин оценил прогноз о выходе из строя большей части МКС после 2025 года»
20.04.2021: «Роскосмос» объявил о строительстве национальной орбитальной станции»
20.04.2021: «Рогозин заявил, что Россия может выйти из проекта МКС постепенно»
20.04.2021: ««Роскосмос» начал строительство российской орбитальной станции»
21.04.2021: «За российский сегмент МКС после 2025 года будут отвечать партнеры»
03.06.2021: «Глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин: годы МКС по большому счету сочтены»
04.06.2021 (20:45): «Рогозин в беседе с главой NASA поддержал идею продлить работу МКС до 2030 года»
04.06.2021 (23:56): «Рогозин опроверг сообщения о готовности продлить работу МКС до 2030 года»
04.06.2021: «Дмитрий Рогозин: стараемся поменьше шутить, побольше двигаться вперед»
07.06.2021: «Россия не будет строить свою космическую станцию в случае снятия санкций США»
Все равно ничего не поняли? Поздравляю, вы ознакомились с отечественной ‘долгосрочной (ну так, на пару часов вперед где-то)’ стратегией.
В «Роскосмосе» похитили предназначенные для отправки американцев на МКС миллионы
Как сообщил «Известиям» источник в правоохранительных органах, подрядчик — ФГУП «Центр эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры» (ЦЭНКИ), должен был провести работы по доставке астронавтов на МКС. Часть задач он перепоручил ЦТП, однако работы производил фиктивно, что позволило похитить свыше восьми миллионов рублей.
По данным издания, к махинациям могут быть причастны бывшие топ-менеджеры РКК «Энергия» Олег Волков и Николай Черленяк, которые скрываются от российского правосудия за границей. Кроме того, фигурантами уголовного дела являются бывший директор исследовательской компании ЦТП Василий Икомасов и его заместитель Эдуард Родыч-Семенча.
Следствие квалифицирует деяние как хищение в особо крупном размере, совершенное группой лиц по предварительному сговору. В «Роскосмоcе» заявили, что госкорпорация оказывает всестороннюю поддержку в расследовании, однако не прокомментировали, что какая именно разработка была поручена ЦЭНКИ подрядчику и относилась ли она к отправке американцев на МКС.
Ранее Следственный комитет (СК) России возбудил уголовное дело против генерального директора дочернего предприятия «Роскосмоса» НИИ точных приборов Александра Люхина. Он подозревается в злоупотреблении должностными полномочиями, поскольку назначил на высокий пост свою подругу, не имевшую должного образования. А также завершило расследование хищения более 1 млрд рублей при поставках электроники для научно-энергетического модуля, установленного на МКС.
Первый коммерческий орбитальный телескоп запустят в 2024г
Астрономические исследовательские миссии финансируются в основном крупными государственными агентствами, однако впервые в истории может быть запущена частная миссия Twinkle, идея реализовать которую появилась еще в 2014 году. За семь лет проект получил поддержку более чем десяти университетов со всего мира, в него также вложилось ESA, а за строительство аппарата возьмется Airbus.
Миссия Twinkle, которую будет реализовывать компания Blue Skies Space, займется изучением экзопланет. На раннем этапе проектирования компании удалось получить поддержку от известного британского производителя малых спутников Surrey Satellite Technology (SSTL) – он помог утвердить проект миссии. Это позволило снизить уровень скептицизма в научном сообществе относительно перспектив такой миссии. Сомнения в проекте были вызваны низким коммерческим потенциалом от продажи научных данных с миссии, исследующей экзопланеты. Но в 2020 году у проекта Twinkle было уже десять клиентов.
Планируется, что стоимость миссии составит всего десять процентов от стоимости средней астрономической исследовательской миссии космического агентства. 350-килограммовый аппарат сможет проводить спектроскопические исследования экзопланет, характеризуя их атмосферы, с такой же точностью, как это делает «Хаббл», хотя последний изначально вовсе не был рассчитан под эту функцию.
«Мы будем коммерческими поставщиками услуг, — сказал основатель компании и автор идеи Марселл Тессени. – Университеты могут купить подписку на наши данные и получить доступ к такой информации, которой не будет ни у кого. Мы постараемся компенсировать затраты на производство аппарата, используя выручку. Постепенно накопим средства на финансирование спутников второго поколения с перспективой запустить целую серию аппаратов».
От первого полета на Земле до первого полета на Марсе | Первое видео полета Ingenuity на Марсе
Буквально вчера днем команда НАСА сообщила о том, что первый марсианский вертолет совершил свой первый полет. Он прошел успешно, и даже были получены видеофрагменты. Изначально они были низкого качества, однако чуть позже ученые получили полноразмерные видеоматериалы.
А сегодня мы хотим рассказать о первых полетах на Земле, с чего началось изучение воздушного океана Земли, когда были сделаны первые попытки взлететь с поверхности нашей планеты, какой аппарат впервые вышел в космос, от первого человека в космосе до наших дней и до первого беспилотного полета на красной планете.
На протяжении многих веков люди пытались летать, как птицы. К рукам прикрепляли крылья из перьев или прочного и легкого дерева, чтобы проверить их способность летать. Результаты часто были плачевными, так как мускулы человеческих рук не могут воспроизвести движение крыльев птиц.
Существует очень много легенд, где говорится о том, что человек смог закрепить на своем теле перья, сделал импровизированные крылья и после этого полетел, но получал многочисленные травмы, вплоть до летального исхода.
В истории есть несколько моментов, которые были запечатлены в рассказах тех времен. Некоторые историки даже всерьез выдвигают некоторых героев этих рассказов, как одних из первых, кто успешно совершил полет.
И вот одна из подобных историй.
Андалузский ученый Аббас ибн Фирнас (810-887 н.э.), это первый человек, который якобы осуществил первый управляемый полёт на искусственных крыльях, происходило это все в городе Кордоба, Испания. Он покрыл свое тело перьями и сделал крылья из перьев и ткани, натянутой на деревянные распорки. В 875 году он разработал летательный аппарат, который был способен планировать в воздухе и включал первые зачатки управляемого полёта. Изобретатель прыгнул с небольшого холма Джабаль аль-Арус на аппарате, который представлял собой каркас с крыльями из шёлка. Потоки воздуха подхватили Ибн Фирнаса и понесли вперёд. Он продержался в воздухе около десяти минут и набрал значительную высоту. Во время приземления устройство вместе с учёным рухнуло вниз, и Аббас получил при этом серьёзные ранения. Позже Ибн Фирнас говорил, что приземление можно улучшить, сделав у его летательного аппарата хвостовую часть. Таким образом, Аббас изобрёл первый дельтаплан – так говорится в писаниях историков.
Стоит отметить, что в этих рассказах пишется, что весь этот процесс происходил в присутствии людей, которые это зафиксировали. Однако точных и достоверных источников по сей день не сохранилось. Но это уже очень интересно!
Переместимся в конец 15 века. В те времена жил великий итальянский художник и ученый Леонардо да Винчи. Он тоже мечтал о полетах, по крайней мере у него было более 100 рисунков, иллюстрирующих его теории полета.
Летающий аппарат Ornithopter так и не был создан. Это был дизайн, который Леонардо да Винчи создал, чтобы показать, как человек сможет летать. Он запечатлел его на своих чертежах приблизительно в 1485 году, нарисовав механизмы, передающие крыльям движение человеческих мышц.
Однако современный вертолет имеет схожие черты с чертежами этого аппарата, который так и не был создан на тот момент.
Сама идея орнитоптера — птицекрылого летательного аппарата — подразумевает подражание природным прототипам, птицам и насекомым, как в форме крыльев, так и в движениях ими.
И за все время их было очень много, вы сами можете в этом убедиться, посмотрев эти фотографии.
Но самое интересное это то, что официально первый самолет смог взлететь в 1903 году, а первый официальный орнитоптер, который функционировал, так как это подразумевалось, поднялся в воздух в 2010 году.
Природа настолько сложна, что самолет, который работает не за счет мускульной силы мы создали раньше, чем то, что подражает созданным природой прототипипам.
Однако тут стоит отметить, что это касается официально сконструированных и запатентованных аппаратов. Ведь если говорить о неофициальных аппаратах, то получается, что в 1908 году в городе Тифлис на Махатской горе состоялась серия из тридцати успешных полётов мускульного орнитоптера-планера с ножным педальным приводом
Американский конструктор Пол Маккриди, знаменитый своим самолётом с мускульным приводом, перелетевшим в 1979 г. Ла-Манш, построил в 1986 году модель птерозавра с машущим крылом. Модель запускалась с помощью катапульты, затем она планировала, включалось машущее крыло, но так, чтобы медленные движения крыла с малой амплитудой просто не мешали модели планировать. Это была лишь внешняя имитация машущего полета. В итоге модель была продана в Смитсоновский музей за 3 млн долларов США.
Но, а вообще в разных источниках говорится по-разному, вот, например, в википедии пишут, что аппарат именуемый Госсамер Кондор — первый в мире летательный аппарат, управляемый мускульной силой человека и выполнивший условия премии Кремера, учреждённой в 1959 г. для создателей мускульных летательных аппаратов. Специфические требования премии состояли в том, что аппарат должен был пролететь не менее мили на определённой высоте.
И в 1977 году этот сверхлегкий моноплан В 1977 году сверхлегкий моноплан «Госсамер Кондор» выполнил в воздухе движение в форме восьмерки, благодаря лишь мускульной энергии. Пилот и велогонщик Брайен Ален крутил пропеллер с помощью педалей.
Но что-то мы слишком много уже говорим об орнитоптерах, давайте дальше разбираться.
В конце 18 века произошел полет на первом воздушном шаре. Братья Жозеф-Мишель и Жак-Этьен Монгольфье были изобретателями первого воздушного шара. Они использовали дым от костра, чтобы вдувать горячий воздух в шелковый мешок. Шелковый мешочек прикрепляли к корзине. Затем горячий воздух поднимался и наполнял шар, и шар становился легче воздуха.
В 1783 году первыми пассажирами красочного воздушного шара стали овца, петух и утка. Он поднялся на высоту почти в 1800 м и пролетел около 4 км.
После этого первого успеха братья начали отправлять пассажиров на воздушных шарах. Первый пилотируемый полет был 21 ноября 1783 года, пассажиры были Жан-Франсуа Пилатр де Розье и Франсуа Лоран.
Теперь перемещаемся в конец 18 века и середину 19 века, это то самое время, когда была изобретена одна из многочисленных версий планера.
Джордж Кейли работал, чтобы открыть способ, которым человек может летать. Он разработал множество различных версий планеров, которые использовали движения тела для управления.
Более 50 лет он совершенствовал планеры. Он изменил форму крыльев, чтобы воздух правильно обтекал крылья. Он разработал хвост для планеров, чтобы помочь им сохранять устойчивость. Он попробовал конструкцию биплана, чтобы добавить планеру прочности. Он также признал, что потребуется энергия, если полет будет длиться в воздухе в течение длительного времени.
Пока многие ученые пытались взлететь без помощи двигателей, астроном Самюэль Лэнгли решил построить первый прототип самолёта.
Он построил модель самолета, с паровым двигателем, который в дальнейшем начали называть Аэродром Ленгли. В 1891 году его модель пролетела 3/4 мили, прежде чем закончилось топливо. Но это был первый беспилотный полет подобного типа самолета. После успешных летных испытаний, пусть и беспилотного самолета, Армия США выделила Лэнгли грант в размере 50 000 долларов на строительство полноразмерного самолета. Однако в дальнейшем его эксперементы провалились, и самолет стал слишком тяжелым после наработок и разбился. Он отказался от попыток. Его главный вклад в освоении воздушного пространства заключается в попытке добавить к планеру силовую установку, двигатель.
Ну а теперь вернемся в 2021 год, 16 апреля, когда команда НАСА получила известие об успешном испытании вращения на полной скорости, и эта новость пришлась на 154-ю годовщину со дня рождения Уилбура Райта, одного из братьев Райт, построивших первый самолет, успешно совершивший полет на Земле. Mars Helicopter несет небольшой кусок ткани от этого самолета, получивший название Flyer 1.
Орвилл и Уилбур Райт изучили очень много ранних работ по созданию аппарата, который смог бы летать.
Они решили внести «небольшие изменения» в управления полетом, поворачивая в полете крылья. После этого, они начали экспериментировать с формами планеров и потратили на это они целых три года.
Они разработали и использовали аэродинамическую трубу для проверки формы крыльев и хвоста планеров. В 1902 году, с усовершенствованной формой планера, они обратили свое внимание на то, как создать двигательную установку, которая создавала бы тягу, необходимую для полета.
Первый двигатель, который они разработали, выдавал почти 12 лошадиных сил. Это такая же мощность, как у двух двигателей механической газонокосилки!
Вот 17 декабря 1903 года в 10:35 Flyer-1 успешно поднялся в воздух. Первый полет был не долгий, длился он 12 секунд, но начало уже было положено.
Дальше я буду не многословен, потому что почти каждый знает об этих событиях.
4 октября 1957 года на орбиту Земли был запущен первый искусственный спутник Земли.
12 апреля 1961 года — первый полёт человека в космос, Юрий Гагарин.
18 марта 1965 года космонавт СССР Алексей Леонов совершил первый в истории человечества выход в открытый космос.
1 Марта 1966 года — Первый контакт земного аппарата с другой планетой.
21 июля 1969 года — первая высадка человека на Луну (Н. Армстронг) в рамках лунной экспедиции корабля «Аполлон-11», доставившей на Землю, в том числе и первые пробы лунного грунта.
3 марта 1972 года — запуск первого КА, покинувшего впоследствии пределы Солнечной системы: «Пионер-10».
27 ноября 1971 года — станция «Марс-2» впервые достигла поверхности Марса.
2 декабря 1971 года — первая мягкая посадка АМС на Марс: «Марс-3».
И вот 2021 год, космический аппарат персеверанс совершает успешную посадку на Марсе, вместе с ним на марс пребывает и первый беспилотный автоматизированный вертолет Mars Helicopter.
И вот мы можем наблюдать первый автономный беспилотный полет космического аппарата на другой планете, все прошло по плану, спустя некоторое время, в прямом эфире НАСА сообщило об успешном полете.
19 апреля, в 09:34 по Московскому времени дрон совершил первый полет на Марсе, взлетев на высоту в три метра, где завис на 30 секунд. Подтверждение в виде телеметрических данных и снимка тени дрона, сделанного навигационной камерой, а также снимков с ровера, пришло на Землю через 4 часа. Весь полет продлился в общей сложности 39,1 секунд. Таким образом, инженеры подтвердили, что беспилотник действительно способен летать в разреженной атмосфере Красной планеты, а запасной план по обновлению программы управления полетами отменен.
На первой фотографии от Ingenuity была запечатлена тень вертолета на поверхности Марса внизу, а Perseverance снял потрясающее видео исторического полета на Марсе.
00:00 — 1:30 — Введение
1:31 — 2:51 — Первый полет человека
2:52 — 5:52 — Орнитоптеры (летательный аппарат Леонардо да Винчи)
5:54 — 6:45 — Первый полет на воздушном шаре
6:46 — 7:30 — Планеры (Джордж Кейли)
7:32 — 8:25 — Первый прототип самолета ( Сэмюэл Лэнгли)
8:27 — 9:51 — Первый полет на самолете (Братья Райт)
9:53 — 13:30 — Основные события 20 века, потрясшие мир
Источник