Коврик для панели автомобиля от солнца

Девять причин купить это!

Как-то одним дождливым вечером, посидев с друзьями в баре и согревшись спиртным, отправился я домой на такси. Влез на переднее сиденье камрюхи, приехавшей за мной, и приготовился наблюдать за «очищением водой» моего любимого города. Ежедневная езда за рулем последние лет двадцать приучила обращать внимание на разные мелочи и удобства. Вот и сейчас я заметил накидку, покрывающую панель этого чуда японского автопрома. На мой саркастический вопрос, чем она лучше полотенца, пожилой водитель спокойно ответил, что от бликов сильно помогает (ты, мол, присмотрись), да и в жару панель меньше нагревается, а самое главное — эстетично прикрывает трещину на панели. Признаюсь, раньше как-то не обращал внимания на блики: дождь, фонари — нормально, что стекло бликует. А тут смотрю — и правда, бликов почти нет, ну и смотрится намного лучше полотенца. Может, и мне такую?

Нужна она мне? Где купить? Сколько стоит? Какую выбрать?

Итак, читайте первый в истории тест-драйв 3D-коврика на панель приборов автомобиля!

(Название узнал позже, а других тест-драйвов не нашел, поэтому первый.)

1. Говорят, что накидку на панель впервые придумали и использовали спортивные автогонщики (логично и возможно, спрашивал у знакомых автогонщиков, говорят, так и есть. Поверим).

2. Накидки на панель популярны среди автолюбителей США, Японии, Южной Кореи, Арабских Эмиратов, Китая и других стран. По крайней мере, США, Корея и Китай их производят, имеются в продаже (сам видел), а друг сказал, что еще в 2005 году на купленной им в ОАЭ машине подобный экземпляр присутствовал.

3. Накидка на панель приборов изготавливается из карпета — материала, обладающего светотеплопоглощающими свойствами. Плотность, толщина, структура ткани разработаны для производства накидки на панель. Ткань со временем не теряет цвета и не деформируется. «Карпет — это самый популярный автомобильный обивочный материал. Он обладает приятной фактурой, хорошо тянется и устойчив к механическим воздействиям. Другой немаловажной особенностью карпета является его непревзойденные звуко-, свето- и теплопоглощающие свойства. Именно поэтому данный материал очень часто используют для обшивки сабвуферов, акустических полок и даже кинотеатров. В автомобиле карпетом обтягивают в основном обшивку дверей, обшивку потолка, подиумы и иногда торпедо». (Взято с сайта производителя материала.)

4. Блики на стекле от солнца и встречного света создают серьезную помеху для водителя. Накидка на панель приборов гарантированно решает эту проблему. Многие водители покупают солнцезащитные очки, но при ДТП очки могут поранить глаза (подтверждаю: поставил коврик, поездил, снял, сразу ощутил разницу, особенно в дождь, когда очки только мешают).

5. В жару панель с накидкой меньше нагревается. Проведены эксперименты с измерением температуры в салоне «Тойота Лэнд Крузер Прадо» 120, 150 (для чистоты теста имеются две машины). В результате выяснено: разница температур в салоне с накидкой и без нее составляет 15–18 °С, при режиме климат-контроля 22° салон автомобиля охлаждается без накидки за 20 минут, с накидкой за 5 минут).

6. Салон с накидкой смотрится эстетичнее. Спорный вопрос, кому что нравится. Но с учетом поврежденных панелей — а таких автомобилей с «больными» панелями очень много: то есть панели приборов лопаются (Lexus RX, TOYOTA CAMRY, LAND CRUISER PRADO 120 и многие другие), деформируются (Audi A4, A6, A8, BMV E34, X5 и другие), покрываются пузырями (Nissan Patrol, Infinity FX) — для владельцев таких машин, я думаю, ответ положительный.

7. Защита панели от повреждений. Ничего не могу сказать по этому поводу (не так долго тестирую), но выглядит логично с учетом того, что при продаже автомобиль с поврежденной панелью теряет в цене, а стоимость замены панели превышает $100, то лучше защитить, чем менять.

8. Благодаря специальной структуре ткани пыль скапливается под накидкой, то есть если водитель вытирал пыль с панели каждый день, панель с накидкой нуждается в чистке намного реже (на самом деле накидка легко чистится, отряхивается, даже если уронить ее в пыль).

9. На накидке легко крепятся карманы для мелочи, антирадары, видеорегистраторы, контейнеры для салфеток. Мне больше всего понравилось крепить салфетки на коврик. Напомню, у меня прадики 120 и 150, салфетки все в неудобных квадратных коробочках, вечно летали по машине. Теперь вопрос решен.

10. Все коврики отличного качества и примерно одинаковы по цене. Чушь! Цены, как, соответственно, и качество, самые разные, а именно от 3 000 тенге. Может, и есть еще дешевле — я не находил, до $200 на eBay с доставкой не заказывал, жаба задушила. Друг живет в Сан-Диего в Штатах, говорит, у них $50. Друзья из солнечного Ташкента сказали, что у них корейские примерно по 7 000 тенге, но в основном на всякие DAEWOO, на другие — редкость. Рейд по базарам определил цены на коврики китайского производства от 3 000 до 5 000 тенге. Только вот качество подкачало. Из трех примеренных на «150-ку» как родной не лег ни один. В «Кар-Сити» один из продавцов посоветовал съездить на Саина — Ташкентская, типа у них более 1 000 моделей, здесь шьют, и ложатся как родные, даже китайцы их копируют, только чуток дороже. Решил съездить. Оказавшись в компании Auto-rai.kz, находящейся на Рыскулова, 149 (потом я уже нашел в Интернете их сайт с одноименным названием), удивился небольшой очереди из пяти машин. Оказалось, две приехали снять мерки. Шаблонов на их модели в компании еще не было — им пришлось ждать пару дней, что их не очень расстроило после пары недель поиска по базарам. Мне же буквально через 20 минут установили коврик на липучках, который сел как влитой и за который я заплатил 7 000 тенге, за «120-ку» — 6 000 тенге. Предложили еще защиту дверей центрального бардачка и багажника, которые я все же купил через пару недель, после поездок с велосипедами детей в багажнике и царапин на пластике новой машины и на моем сердце. Заодно купил еще один коврик в подарок брату на день рождения — дешево и сердито. На мой вопрос, как поведет себя скотч на солнце, меня успокоили, что это не китайский, плавящийся и превращающийся в смолу, а качественный 3М-скотч производства Германии, используемый компанией для устранения таких эксцессов и нареканий от клиентов. Впервые я был рад и горд за казахстанского производителя, наконец-то создавшего отличный товар за адекватную цену.

Итак, поразмыслив и оценив 9 причин, я купил это, а именно 3D-коврик на панель приборов автомобиля! И как уже сказано в 10-м пункте, лучше в компании и у отечественного производителя, получив при этом гарантию.

Источник

Как сделать накидку на панель автомобиля своими руками

Накидка на торпеду автомобиля своими руками позволяет забыть о демонтаже. Достаточно создать выкройку, провести раскрой по материалу, сшить изделие и установить его на постоянное место.

Защитить приборную панель от воздействия солнца, избавиться от бликов на лобовом стекле помогает накидка на торпеду автомобиля — своими руками сделать такую сможет каждый автолюбитель.

Зачем закрывать приборную панель

Установив видеорегистратор, водитель может заметить на записи, что кадр засвечивают блики, возникающие на лобовом стекле. Глянцевая поверхность приборной панели отражает свет и мешает фиксировать ситуацию на дороге. В солнечные дни на открытой парковке торпедо перегревается, пластик может деформироваться и прийти в негодность из-за высокой температуры.

Накидка на панель автомобиля своими руками помогает избавиться от подобных проблем и служит надежной защитой пластиковым элементам. Плюсы тюнинга:

• температура в салоне в жаркие дни снижается;
• не возникает перегрева деталей;
• не выгорает цвет;
• не появляются трещины из-за деформации;
• улучшается видимость через лобовое стекло;
• на приборной панели не появляются пыль и царапины.

Накидка на торпедо

Тюнинг приборной панели подразумевает, что накидка на торпеду автомобиля своими руками сочетается с интерьером автосалона и соответствует требованиям пассивной безопасности.

Накидка на торпеду «Приоры»

Коврики либо покупаются под конкретную модель машины, либо шьются самостоятельно из экокожи, карпета, войлока. Иногда используют искусственный мех.

Метод обтягивания

Перетяжка приборной панели осуществляется, если поверхность утратила вид — возникли потертости или царапины. Выбрать для обтягивания можно подходящий материал:

• кожу и кожзам;
• виниловую пленку;
• дерматин;
• термовинил.

Он должен хорошо переносить солнечные лучи, не выделяя неприятных запахов, не бликовать. Приборку демонтируют, выбранную ткань раскраивают, сшивают и при установке швы прячут в стыки.

Термовинил для перетяжки торпедо

Термовинил на поверхности закрепляют клеем. Важно четко соблюдать размеры и сделать точную выкройку, чтобы результат оказался приемлемым. Перед оклейкой необходимо тщательно очистить и обезжирить торпедо.

Накидка на торпеду автомобиля своими руками позволяет забыть о демонтаже. Достаточно создать выкройку, провести раскрой по материалу, сшить изделие и установить его на постоянное место.

Выбор цвета

Тюнинг включает и выбор интересного оттенка.

Достаточно подобрать любопытный цвет, контрастирующий или подходящий в тон к отделке салона или виниловой пленке, которой оклеиваются пластиковые детали.

У отдельных материалов немало оттенков, можно подобрать оформление под камень, дерево, карбон.

Дополнительный тюнинг

Как дополнительный тюнинг торпедо служит не только чехол, но и модификации авто. Избавиться от интенсивного солнечного света помогает тонировка лобового стекла и окраска поверхности приборной панели в светлые оттенки. Можно изменить вид щитка приборов:

1. Приборка измеряется.
2. Заготавливается новая шкала подходящего оттенка или подбирается по размеру декоративная панель. Готовое решение можно скачать в сети.
3. Элемент устанавливается на рабочее место.

Используются светодиоды для улучшения подсветки и создания интересного эффекта в салоне, применяются хромированные кольца. Иногда проводят окраску люминесцентными красками.

Источник

Коврик-держатель телефона на панель авто: 10 лучших моделей

Коврик этой модели призван фиксировать и удерживать разные предметы на приборных панелях автомобилей, дома или в офисе. У него антискользящая поверхность, что хорошо работает, когда автомобиль резко тормозит. Верхняя часть коврика работает по принципу присоски — когда воздух между ним и смартфоном вытесняется и создается вакуум.

Лучше всего избегать разговоров по мобильному телефону во время вождения, но если это необходимо, то коврик-держатель телефона на панель авто позволяет устанавливать гаджет рядом с водителем, чтобы делать звонки в режиме громкой связи, воспроизводить музыку или пользоваться GPS-навигатором. Силиконовые коврики на торпеду авто — необходимый аксессуар в автомобиле, они делают вождение безопасным, позволяют пользоваться смартфоном, не нарушая правил дорожного движения.

Коврик Wonder Life WL-8-Round

С сегодняшним количеством автомобилей держатели для сотовых телефонов тоже стали разнообразнее и доступнее для владельцев любых машин, от Калины до Бентли, но выбор правильного среди них может быть не таким легким.

Коврик Wonder Life WL-8-Round

Если на покупку держателя телефона в машину заложен ограниченный маленький бюджет или аксессуар будет использоваться редко, то такой универсальный держатель станет решением вопроса. С розничной ценой менее 100 рублей, это один из самых дешевых держателей мобильных телефонов на рынке. Однако это не значит, что он работает плохо. Он может не иметь функций более дорогих моделей, но он справляется с поставленной задачей.

Эти небольшие круглые силиконовые коврики на торпеду авто легко фиксируются с помощью клейкой основы. Он липкий с двух сторон, что позволяет ему одной стороной держаться на панели и другой стороной удерживать телефон. Что нравится пользователям так это то, насколько он прост и одновременно надежен. Не нужно иметь степень инженера, чтобы пользоваться таким приспособлением и не беспокоиться о телефоне. Этот коврик-держатель телефона на панель авто нужно просто закрепить в любой области, доступной для глаз, и можно ехать.

Коврик Ginzzu GH-105B

Благодаря силикону, это крепление для телефонов или навигаторов на приборную панель автомобиля легко устанавливается и не скользит. В горизонтальном положении эффект сильнее, но даже при наклонах до 90 градусов телефон зафиксирован надежно. По краям сделан бордюр, чтобы не позволять гаджету выпадать во время тряски или в случае, когда липкие свойства силикона со временем начнут ослабевать. Крепится без магнитов или клейких материалов.

Коврик Ginzzu GH-105B

Перед использованием нужно протереть поверхность, куда приспособление будет крепиться. Силиконовый коврик на панель автомобиля рекомендуют периодически мыть, так как пыль может ослабить его способность прилипать к панели.

Коврик Wonder Life WL-04

Коврик для телефона этой модели на торпеду в машину дополнит остальные автомобильные аксессуары. Он крепится на любую горизонтальную поверхность и благодаря специальному составу не скользит сам и не дает скользить лежащим на нем предметам: телефону, документам, ключам. Подушечка из геля прилипает на приборную панель, чтобы удерживать небольшие предметы на месте, используя минимальное количество клея. В основном она использует силу статического электричества для удержания вещей.

Коврик Wonder Life WL-04

В отличие от больших установок, коврики не будут блокировать вид и мешать обзору, отвлекать от управления машиной.

Для людей, которым нужен более крупный коврик WL-04 как раз такой. Он представляет собой силиконовую накладку размером 110 на 175 мм, что означает, что даже самые большие телефоны могут быть здесь размещены.

Этот коврик универсальный, он может держать любой мобильный телефон. Доступен в разных цветах и стоит до 100 рублей или немного больше.

Коврик Remax Letto RC-FC2

Remax Letto — автомобильные подставки с фирменным логотипом для смартфонов на торпеду, в которые, помимо основной функции держателя добавлена зарядка. Подходит для устройств с диагональю 3,5″- 6″. Качественный силикон, из которого сделан держатель, устойчив, но не оставит пятен на той поверхности, где будет закреплен. Подставку можно регулировать, чтобы наклонять телефон удобным способом.

Коврик Remax Letto RC-FC2

Это устройство универсально и подходит практически под любой популярный смартфон. Не скользкий силикон надежно держит коврик на панели и смартфон на нем. Его можно использовать не только в машине, но даже дома и в офисе. Порт для подключения зарядки магнитный и ее легко включать и отключать одной рукой. Совместимость зарядки: microUSB для Android, 8-pin Lightning для iOS, Type-C. Угол вращения по горизонтали — 360 градусов, по вертикали — 90⁰. Доступен в трех цветах.

Коврик AVS NP-002

Простой и удобный коврик-держатель телефона на панель авто применяют в салонах машин для того, чтобы удерживать телефон и другие маленькие предметы на приборной панели. На скорости или с углом наклона до 90 градусов коврик обеспечивает удержание предметов и не позволяет им соскальзывать.

Коврик AVS NP-002

AVS удобен и крайне прост в установке и использовании. Он устанавливается без каких-либо дополнительных клеящих веществ. Устойчив к низким и высоким температурам, ультрафиолету. Не липкий, долго не притягивает пыль и грязь. При длительном использовании можно иногда просто промывать водой.

Если нужно «приклеить» маленькие предметы должным образом, то можно просто положить такой универсальный коврик-держатель для телефона в машину на торпеду.

Коврик Airline ASM-BB-03

Автомобильный держатель телефона Airline довольно прост, он крепится к автомобилю одной стороной, а именно прилипает к панели с приборами и держит гаджет на другой стороне за счет своих липучих свойств.

Коврик Airline ASM-BB-03

Коврик Airline изготовлен из полиуретана, качественного и не токсичного. Он плотно прилипает к приборной панели, никак ее не повреждая. Способен удерживать на себе телефоны, ключи и другие мелкие предметы. Закрепляется на торпеде без лишних приспособлений и липучек. За таким ковриком не нужно тщательно ухаживать, только иногда протирать его от пыли.

Коврик Airline ASM-B-01

Крепление в виде липучки позволяет устанавливать коврик-держатель телефона на панель авто с плоской горизонтальной поверхностью. Приспособление полезно не только для размещения смартфона в поле зрения для безопасной езды, но и может служить компактной системой хранения мелочей.

Коврик Airline ASM-B-01

Коврик этой модели призван фиксировать и удерживать разные предметы на приборных панелях автомобилей, дома или в офисе. У него антискользящая поверхность, что хорошо работает, когда автомобиль резко тормозит. Верхняя часть коврика работает по принципу присоски — когда воздух между ним и смартфоном вытесняется и создается вакуум.

Производитель заявляет высокую надежность, предметы будут держаться на таком коврике даже если его перевернуть. Некоторые пользователи отмечают, что коврик через год работы все еще не теряет своих основных качеств и телефон держит отлично. Иногда его стоит протирать или промывать в воде, поскольку накапливается пыль. Запаха не издает, на жару никак не реагирует, даже когда машина остается в течение дня под солнцем.

Коврик BLAST BCH-595 Silicon

Недорогой коврик-подставка для смартфонов, которые безопасно используют водители во время движения. Липкая основа способна удерживать гаджет даже вверх ногами. Удобен для пользования навигатором, есть дополнительные отверстия, чтобы поменять положение с вертикального на горизонтальное. С таким ковриком не возникает проблем, таких как в случаях, когда телефон оказывается под сиденьем при резких движениях.

Коврик BLAST BCH-595 Silicon

Силикон — крепкий материал. Не рвется и долго не изнашивается. На перепады температур не реагирует, не сжимается от холода, не деформируется, не трескается.

Коврик-подставка MEIDI

Эту подставку можно ставить на приборную панель, не боясь оставить там следы. Она изготовлена из качественного силиконового материала, которому не требуется дополнительный клей или магнит.

Силиконовые коврики на торпеду авто легко чистить водой, если налипнет пыль. Такие подставки также используют в качестве настольного держателя для смартфона или планшета, чтобы смотреть видео дома. Силикон выдерживает очень высокие температуры, что означает, что он не будет деформироваться в жаре.

Плохо сочетается с кожаным покрытием в салоне. Перед установкой поверхность нужно очистить. В случае ослабления удерживающих свойств, коврик нужно просто промыть водой и закрепить заново. Подходит для обычной городской езды, умеренных скоростей и поворотов. Совместим с разными смартфонами.

Коврик XMXCZKJ

Силиконовый автомобильный коврик китайского производителя XMXCZKJ благодаря матовой нескользкой поверхности и липучим свойствам материала удерживает сотовый телефон в стабильном положении во время движения. Не нужен ни клей, ни магнит, он может защитить мелкие предметы от скольжения и падения.

Легкий, компактный, с простой структурой и легкой установкой, он может использоваться везде: автомобиль, дом, офис, лодка, яхта, фургон, самолет, кемпинг и т.д.

Сам материал прослужит долго, но есть вероятность, что держатель не подойдет для высоких приборных панелей из-за наклона. На высокой панели экран смартфона будет виден не так хорошо.

Разные производители делают разные держатели для автомобилей, и среди них есть более дорогие или более дешевые. Цена зависит от простоты, набора функций, типов крепления.

Помимо липучих ковриков другие держатели имеют крепления в виде магнитов, за счет которых увеличивается сила. Они способны держать телефон даже при вождении в условиях тряски и наличия ям. Еще одна особенность магнитной системы заключается в том, что она полностью универсальна и может держать телефоны любого размера. Поворот на 360 градусов позволяет подобрать удобный угол для крепления телефона. Хотя не всем нравится идея приклеивания магнитной пластины к телефону, но магнитные держатели для автомобилей эффективны и просты в использовании.

У других держателей есть зажимы на вращающемся шарике, который позволяет повернуть телефон на 360⁰, а также наклонить его назад и вперед. Легко настроить телефон под нужным углом.

Отдельные держатели крепятся к вентиляционному отверстию автомобиля, они просты в установке и легко перемещаются с одного автомобиля на другой, не прибегая к очистке и повторному приклеиванию клейких прокладок или присосок. Так как он не находится на приборной панели или лобовом стекле, он не будет мешать обзору дороги. А еще его легко поворачивать и наклонять, так что можно использовать телефон в любом удобном для водителя положении.

Источник