Нашествие концернов страны восходящего солнца

Вопрос по географии:

Нашествие концернов Японии в Европу некоторые называют «колонизацией» и слышать ничего не желают о свободном доступе в страны общего рынка товаров с клеймом «сделаны в Японии». Вопрос: не преувеличено ли их опасение? По каким основным направлениям идет внедрение Японии на Европейский рынок?

Ответы и объяснения 1

как тебе сказать япония очень развита во всех отношениях и товар у неё я имею в виду производимый очень качественныйи европейцы опосаются если япония будет поставлять большое кол-во товаров в европу то европейские товары будут просто напросто ненужны так как все посчитают нужным купить японскую там например вещь а не германскую и не итальянскую а это ведёт к убытку европейских стран как то так а ты меня спросишь а почему так много китайских товаров и европейцы не переживают я тебе отвечу китайский товар это фигня полнейшая и ни что другое китайцы всё научились делать но как а я тебе отвечу безпонтово

Знаете ответ? Поделитесь им!

Как написать хороший ответ?

Чтобы добавить хороший ответ необходимо:

Отвечать достоверно на те вопросы, на которые знаете правильный ответ;
Писать подробно, чтобы ответ был исчерпывающий и не побуждал на дополнительные вопросы к нему;
Писать без грамматических, орфографических и пунктуационных ошибок.

Этого делать не стоит:

Копировать ответы со сторонних ресурсов. Хорошо ценятся уникальные и личные объяснения;
Отвечать не по сути: «Подумай сам(а)», «Легкотня», «Не знаю» и так далее;
Использовать мат — это неуважительно по отношению к пользователям;
Писать в ВЕРХНЕМ РЕГИСТРЕ.

Есть сомнения?

Не нашли подходящего ответа на вопрос или ответ отсутствует? Воспользуйтесь поиском по сайту, чтобы найти все ответы на похожие вопросы в разделе География.

Трудности с домашними заданиями? Не стесняйтесь попросить о помощи — смело задавайте вопросы!

Источник

Китайский автосалон Auto Shanghai 2021: новые модели электромобилей

Эпицентр электрособытий предпоследней недели апреля находился в Шанхае. Первая масштабная постковидная выставка привлекла ряд крупных концернов. Некоторые производители впервые проводили мировые премьеры электромобилей за пределами своей страны. Неожиданностью оказались концепты и серийники от брендов, до этого слабо связанных с «зеленой» темой.

Пройдемся вкратце по самым ярким презентациям автосалона Auto Shanghai 2021, а также расскажем о других важных событиях этого месяца.

Мероприятие Auto Shanghai 2021: обзор премьер

Автовыставка проводится с 19 по 28 апреля. Но первые же дни поразили массовым нашествием «зеленых» моделей.

Mazda CX-30 EV

Японцы привезли электрическую версию своего хита — кроссовера CX-30. Правда, продавать его будут только в Китае со второй половины 2021 года. Пока вся информация об этой модификации засекречена; скорее всего, электромобиль получит логотип Mazda, а начинку от китайских партнеров бренда — FAW и Changan. Для компании это второй полноценный электромобиль.

Nissan X-TRAIL e-Power

Второй представитель Японии порадовал новинкой. Разработчик популярного Nissan Leaf после презентации своего второго электромобиля Ariya молчал почти год. В Шанхай Nissan привезли версию автомобиля X-TRAIL с гибридной установкой e-Power. Пока без технических деталей. Сейчас такие авто используют только в стране производителя — на мировой рынок гибриды выходят впервые.

Особенность Nissan X-TRAIL с e-Power — топливный двигатель работает исключительно как генератор для основного электромотора.

Toyota bZ4X

Признанный лидер по производству гибридных автомобилей впервые выступил с заявкой на полноценный электромобиль. Пока bZ4X представлен в качестве концепта, но японцы обещают выпустить на рынок серийную модель уже в 2022 году.

И этот представитель Японии сохранил в секрете характеристики будущего электромобиля. Известно, что Toyota bZ4X будет собран на платформе e-TNGA, получит полный привод со всеми ведущими колесами и автоматическое управление ими (без связки с рулем и педалями).

Honda SUV E: Prototype и Honda Breeze PHEV

Завершает парад компаний из Страны Восходящего Солнца бренд Honda. На стенде производителя сразу два концепта: полностью электрический кроссовер и плагин-гибрид.

Электрический кроссовер Honda SUV E: Prototype

Honda SUV E: Prototype со стильным дизайном и системой искусственного интеллекта появится в продаже в 2022 году.

Honda Breeze PHEV знакома китайцам в топливном исполнении, а гибрид собираются делать на приводе SPORT HYBRYD i-MMD. Дата выхода на рынок — конец 2021 года.

Гибридный автомобиль Honda Breeze PHEV

Японская компания озвучила планы. К 2040 году Honda планирует перейти на полное производство электромобилей и гибридов. На эти цели концерн инвестирует 43,6 млрд долларов в течение 6 лет и создаст отдельный завод, модифицированный под производство электромобилей.

Genesis Electrified G80

Корейский производитель впервые проводит премьеру не в собственной стране. Неудивительно: электрическая версия G80 предназначена для рынка Китая. Особенности:

аккумулятор емкостью 87,2 кВт*ч обеспечит запас хода до 427 км;
при необходимости пробег на одном заряде можно увеличить с помощью генерируемой энергии из солнечной батареи на крыше;
до 97 км/ч электромобиль разгоняется за 4,9 секунды;
полный привод: силовая установка включает два мотора по 185 л. с. (передний работает не постоянно).

Seres Huawei Smart Selection SF5

Концерн-гигант в сфере электроники представил первый электрифицированный автомобиль под своим брендом. Huawei работали в партнерстве с автопроизводителем Seres. От техногиганта SF5 получил солидную электронную «начинку» с интеграцией со смартфонами и систему полного привода Huawei DriveONE.

Полноприводный кроссовер можно назвать гибридом: к 2 электромоторам добавлен бензиновый генератор (4 цилиндра) — расширитель диапазона. С его помощью базовый «электрический» запас хода в 180 км можно увеличить до 1000 км (по NEDC).

ТТХ и интересные особенности SF5 от Huawei :

Суммарная мощность двигателей — 550 л. с. (405 кВт). До «сотни» кроссовер разгоняется за 4,68 секунды.
Емкость аккумулятора — 35 кВт*ч.
Гибрид можно использовать как зарядную станцию для подзарядки бытовых приборов и других электромобилей.

Zeekr 001 от Geely

Прошлогодний концепт китайского автопроизводителя получил свое серийное воплощение. Премиальный электрический лифтбэк будет доступен для клиентов с октября 2021 года, на мировой рынок Geely планируют выйти в 2022 году.

Производитель наконец раскрыл технические характеристики электромобиля Zeekr 001:

полный привод, 2 двигателя, мощность — 400 кВт;
разгон до «сотни» за 3,8 секунды;
максимальная скорость свыше 200 км/ч;
запас хода до 700 км (зависит от батарей, на выбор — емкость 86 и 100 кВт*ч).

Как и ожидалось, электромобиль будет напичкан электроникой: система AI, беспроводное обновление. В общем, все соответствует лозунгу бренда «Больше никаких скучных электромобилей».

Volkswagen ID.6

Новинка от немцев будет продаваться только в Китае. Об этом официально заявил производитель бренда. Поэтому параметры электромобиля Volkswagen ID.6 будут рассчитаны под потребности китайских потребителей. Кроссовер на 7 посадочных мест будет выпущен в 2 версиях — ID.6 X и ID.6 CROZZ с тремя видами силовых установок:

1 двигатель на 132 кВт;
1 мотор на 150 кВт;
полный привод с 2 двигателями суммарной мощностью 225 кВт.

В топовой версии Volkswagen ID.6 разгоняется до 100 км/ч за 6,6 секунды и достигает максимальной скорости 160 км/ч. Запас хода — 436 или 588 км (по NEDC) в зависимости от емкости батарей (58 или 77 кВт*ч).

Электромобиль Volkswagen ID.4

Кстати, на этой неделе у Volkswagen еще одно важное событие — получение престижной премии World Car Awards. Электромобиль Volkswagen ID.4 стал лучшим автомобилем 2021 года, обогнав главного соперника — Honda E .

Audi A6 E-tron

Компания провела премьеру концепта полноприводного электрического седана. Серийная версия должна выйти в 2022 году. Основные ТТХ:

поворотное шасси (задние и передние колеса) и адаптивная пневмоподвеска;
суммарная мощность двух двигателей — 350 кВт;
до 100 км/ч электромобиль разгоняется за 5,5 секунды;
аккумулятор 48V mHEV (емкость и запас хода пока не озвучили).

Интерьер электромобиля выглядит многообещающе: премиальная кожа, два экрана приборной панели — 10,1 и 8,6 дюймов, поддержка 5G. Платформу для Audi A6 E-tron компания разработала вместе с Porsche.

Mercedes-Benz: EQS и EQB

Информация о премиальном электромобиле Mercedes-Benz EQS не стала новостью — мировая премьера состоялась еще 15 апреля. Тем не менее стенд с EQS был в центре внимания: машину впервые можно было оценить «вживую».

Дебютом стало появление на выставке кроссовера Mercedes-Benz EQB . Вместительный семиместный электромобиль для семейных поездок с багажником на 1710 л появится в продаже в 2021 году. На китайский рынок выйдет топовая версия AMG Line, на европейском первой появится базовая Mercedes-Benz EQB 350 4Matic.

Мировая премьера электрокроссовера Mercedes-Benz EQB

В целом электрокроссовер выглядит классическим и повторяет стиль топливного Mercedes-Benz GLB. В технических параметрах тоже нет сверхпоказателей — это будет практичный городской электромобиль с улучшенной аэродинамикой.

Емкость аккумулятора европейской версии – 66,5 кВт*ч. Запас хода 350 4Matic — до 478 км (NEDS) или 419 км по WLTP (без пассажиров и с пустым багажником). Для более поздних версий пробег обещают увеличить.
AMG Line получит силовую установку мощностью 288 л. с. (215 кВт).
В комплекте — зарядное устройство на 11 кВт (переменный ток). От постоянного тока на быстрой зарядке пополнить энергию от 10 до 80 % можно будет за 30 минут.

Остальные характеристики и цены модификаций разработчики обещают раскрыть в конце 2021 года.

Levante Hybrid от Maserati

Компания отдала дань «зеленой» тенденции, продемонстрировав гибридный кроссовер. По сути это несколько модифицированная топливная модель бренда Maserati.

Силовая установка Levante Hybrid состоит из основного двигателя на 2 л и дополнительного электромотора на 48 вольт. Он накапливает энергию с помощью рекуперации. Суммарная мощность — 330 л. с., крутящий момент — 450 Нм.

Гибридный кроссовер с облегченной массой может похвастаться инновационным трехслойным покрытием кузова и отличной скоростью — до 240 км/ч. До 100 км/ч машина разгоняется за 6 секунд.

Cadillac Lyriq

General Motor провела презентацию долгожданного серийного электромобиля Cadillac Lyriq. Кроссовер сохранил все привлекательные черты концепта: запас хода 480 км по EPA, огромный экран мультимедиа (33 дюйма), музыкальную систему с эффектом шумоподавления и полуавтономного помощника (автопарковку).

Технические характеристики компактного электрокроссовера от GM:

функция One-Pedal Driving — управление при помощи одной педали;
пока только задний привод — мощность мотора составит 340 л. с.;
функция быстрой зарядки (до 190 кВт) — заряд для пробега на 314 км пополнится за 30 минут.

Особенно радует, что производитель остался верен названной ранее стоимости электромобиля. Стартовая цена на Cadillac Lyriq начинается от $59 990, а с учетом субсидий и льгот в США его можно назвать вполне бюджетным электромобилем.

С сентября 2021 года General Motor запустит предзаказы на новинку. Первые клиенты получат Cadillac Lyriq в первой половине 2022 года.

Другие новости недели

Несколько интересных фотографий и тизеров от брендов. А также скандалы вокруг безопасности электромобилей Tesla.

Tesla в эпицентре скандалов

Смертельное ДТП в Хьюстоне с участием Tesla Model S стало поводом для серьезного расследования. По утверждению очевидцев, электромобилем управлял автопилот, когда он врезался в дерево. После этого снизились акции компании, а Илону Маску пришлось объясняться в «Твиттере».

Глава автоконцерна написал, что причиной ДТП автопилот быть не мог. Model S 2019 года выпуска не оснащена системой Full-Self Driving, причем беспилотный режим машина включить не могла при всем желании водителя — по причине отсутствия разметки на участке дороги.

Практически сразу же произошел неприятный инцидент на Шанхайском автосалоне. Женщина залезла на представленную на стенде модель Tesla и скандировала про небезопасные тормоза электромобилей компании. По ее мнению, они послужили причиной аварии ее машины.

Представители Tesla уже опровергли и это обвинение: по случаю с автовладелицей проводилось расследование, по результатам которого был сделан вывод о непричастности тормозной системы к аварии. Тем не менее на фоне свежего ДТП общественный резонанс это событие всколыхнуло еще больше.

Видимо, чтобы окончательно расставить все точки над i, компания Илона Маска выпустила большой отчет о пожарах своих электромобилей с 2012 по 2020 год. Судя по данным компании, машины Tesla горят в 10 раз реже, чем в целом автотранспорт в США. В отчете говорится про одно возгорание моделей Tesla на 205 миллионов миль (330 млн км).

Актуальные видео и фотографии

На испытательном полигоне во Фримонте заметили электромобиль с 3 моторами Tesla X Plaid и грузовик Tesla Semi:

Mercedes-Benz впервые выпустили тизер с изображением минивэна EQT. Премьера назначена на 10 мая:

Концепт мини-фургона Mercedes-Benz EQT

Источник