Полог или тент от солнца

Палатка, полог или тент?

Материал нашел и подготовил к публикации Григорий Лучанский

Источник: Злацен М. Карманный справочник туриста. Профиздат, 1963 г.

Палатку шьют из прорезиненного перкаля или из палаточного полотна (льняная ткань, пропитанная специальным составом и обычно окрашенная в зеленый цвет). Непромокаемой ткань можно сделать самому одним из следующих способов:

1. Положить ткань в 40-процентный раствор желтого бельевого мыла и, когда она пропитается, вынуть ее и опустить в 20-процентный раствор медного купороса. Затем просушить.

2. Смешать раствор уксуснокислого свинца (30 г на 1 л воды) и раствор сернокислого алюминия (21 г на 0,35 л воды), взболтать и процедить через кисею. Затем положить ткань в эту смесь на четверть часа и просушить не выжимая.

3. Положить ткань в теплый мыльный раствор (500 г мыла на 4 л воды). Затем выжать ее и погрузить в насыщенный раствор квасцов. Мыльный раствор лучше приготовить из 4,5 л раствора обыкновенного мыла, 25 г бельевой соды и 450 г порошка канифоля.

4. Намочить ткань в специально приготовленном растворе (100 частей воды, 4 части квасцов, 2 части рыбьего клея и 1 часть бельевого мыла). Затем выжать ткань и прополоскать ее в 4-процентном растворе уксуснокислого свинца.

5. Опустить ткань в специально приготовленный раствор (10 частей клея, 1 часть уксусной кислоты, 90 частей воды, 1 часть двухромокислого калия), а затем просушить.

6. Положить ткань в смесь, образованную из 500 г молочного казеина, 12 г гашеной извести в порошке, 0,5 л воды и горячего раствора мыла (25 г на 3 л воды). Основательно пропитать ее, высушить и положить в 2-процентный раствор уксуснокислого глинозема (12 частей глинозема на 100 частей воды). Вынуть и, ненадолго опустив в почти кипящую воду, просушить.

Вес палатки зависит от материала, из которого она сделана. Пол и заднюю стенку нужно сшить из более прочного и толстого материала (рис. 58).

Чтобы палатка не протекала, полотнища соединяют двойным толстым швом, который промазывают резиновым клеем (рис. 59). Конек подшивают тесьмой, предварительно простиранной во избежание усадки.

Между коньком и тесьмой пропускается пеньковая тонкая веревка – за ее концы, завязанные петлями, прикрепляются растяжки. Место прикрепления петли закрывают специальной нашивкой. Ее прошивают по всем краям и накрест вместе с материалом и петлей.

На концах конька делают отверстия для стоек и закрепляют их пистоном из легкого металла (люверсом) или обметывают суровыми нитками. Рекомендуется сверх люверса нашить колпачок, предохраняющий отверстие от затекания воды.

В задней стенке устраивают вентиляционное отверстие с рукавом, который особенно удобен зимой.

Вход делают из двух половинок. Полотнища застегиваются при помощи застежек и петель или веревочной молнии (рис. 60, 61).

У входа делают застегивающийся порожек, который предохраняет от воды и грязи.

Хранить палатку надо в чехле вместе со стойками и колышками. Укладывают ее в чехол в абсолютно сухом виде, особенно тщательно следя за просушкой углов и мест соединения различных частей. При длительном хранении палатки рекомендуется протереть прорезиненный материал тальком и неплотно сворачивать его.

Полог или тент вместо палатки

Материалом для тента может служить легкая, но очень плотная плащ-палаточная ткань (2,5X4 м) или парусина, которую для лучшей водонепроницаемости необходимо пропитать в 10-процентном растворе квасцов.

Полог делается из марли размером 2X1,5X1,5 м. Чтобы под полог не попадали мошки и комары, к нему необходимо пришить пол из той же марли или какой-либо легкой ткани. Вход делают с торцовой стороны, для чего в стенке прорезают отверстие с диаметром в 80 см, к которому пришивают марлевый рукав размером 1,0X0,8 м. Рукав завязывают тесьмой.

Под таким пологом и тентом могут хорошо отдохнуть четверо туристов.

Брезент или клеенка вместо палатки

Кусок брезента или клеенки растягивают на веревке, прикрепленной к дереву или натянутой через вбитые в землю колья (рис. 62).

Утепленная туристская палатка на 8 человек

(весит 7,5 кг, а вместе с печкой – не более 10 кг)

Для изготовления такой палатки требуется: непромокаемого материала 23 м 2 , перкаля 20 м 2 и непромокаемой двухситной ткани (серебрянка) 7,5 м 2 .

Утепленная палатка сделана с двойными стенами, отделенными на 5 см друг от друга. Внутренние стены шьют из перкаля, а наружные – из непромокаемого материала. Вход в палатку представляет собой небольшое отверстие с рукавом. Рукав затягивается шнуром. Над входом имеется отверстие для дымовой трубы, на которую в месте соединения ее с тканью надевают асбестовую рубашку. Пол – двухслойный из прорезиненного материала (рис. 63).

Печку весом не более 2 кг с заслонкой для регулирования тяги подвешивают на тросик, который протягивают под коньком. Размер печки 15X20X30 см.

Палатка устанавливается при помощи стоек или лыжных палок.

Приспособления для установки палатки и укрепления посуды над костром

Для установки палатки следует использовать вместо кольев разборные стойки, а вместо колышков – штыри из стальной проволоки диаметром в 5 – 6 мм, заточенные на конце (рис. 73).

Стойки делают трехколенными из дерева или трубчатого дюраля (можно использовать алюминиевые лыжные палки). Высота собранной стойки – 130 см. При изготовлении стоек из дерева на два колена надевают муфты из кусков металлической трубы, а если стойки из дюраля, в оба колена вставляют пальцы и заклинивают их (рис. 74).

Устанавливая палатку (рис. 75), петли веревок надевают на крючки штырей, которые загоняют в землю.

Штыри и перекладину для укрепления посуды над костром (рис. 76) делают из стального прутка диаметром в 8 – 10 мм и длиной в 500 мм, а крючок – из стальной проволоки толщиной в 6 мм. Последний приворачивают или прикрепляют к штырю. Зимой деревянные рогульки можно заменить лыжными папками, соединяя их при помощи петель в две пирамиды, по три палки в каждой (рис. 77).

Для варки пищи между деревьями с высокой кроной протягивают цепочку, которая не обгорает и служит в походе не один раз. Собрать цепочку можно из отдельных кусков, например из карабинов или металлических поводков.

Источник

Автомобильные полога и тенты — в чем разница

Зачастую понятия автомобильный полог и автомобильный тент для заказчика не имеют особой разницы, что иногда может приводить к путанице. Чтобы разобраться в тонкостях терминологии, попытаемся понять, в чем же принципиальные различия между двумя, на первый взгляд, одинаковыми понятиями.

Как полог, так и тент выполняют одну и ту же задачу – укрывают кузов автомобиля и его содержимое от неблагоприятных внешних факторов, в виде снега, дождя, ветра. Кроме этого, обеспечивают защиту груза от выпадения при транспортировке. Основное различие этих изделий в самой конструкции.

Автомобильный тент

Под автомобильным тентом подразумевается каркас, устанавливаемый на кузов автомобиля, поверх которого закрепляется тентовая ткань. При этом конструкция каркаса может существенно различаться, иметь ворота или просто откидные боковые клапаны для загрузки. Или же это могут быть сдвижные элементы, максимально упрощающие процесс погрузки и разгрузки автомобиля.

Тент с откидным клапаном

Способ крепления тентового полотна к каркасу также может различаться, все зависит от конструкции каркаса и предпочтений заказчика. Сегодня ассортимент тентовой фурнитуры многообразен, и позволяет остановиться как на недорогих, классических решениях в виде люверсов и троса, так и на более современных технологиях — автоматических и полуавтоматических натяжителях.

Тент с распашными воротами

Какой вариант выбрать решает в первую очередь заказчик, ориентируясь на свои финансовые возможности.

Наши менеджеры готовы помочь вам в выборе, предложив различные варианты тентов, сориентировать по стоимости и срокам изготовления. Для получения консультации вы можете воспользоваться формой обратной связи, или позвонив по указанным на сайте номерам телефонов.

Автомобильный полог

Автомобильный полог применяется в основном для укрытия кузова большегрузного бортового транспорта, самосвалов. Основная функция полога — предотвратить рассыпание и выветривание груза при движении. Особенно актуально это при перевозке сыпучих материалов, опила, легкого строительного мусора и подобных грузов. Полог представляет собой сплошной кусок ткани, полностью покрывающий кузов автомобиля.

Полог для перевозки сыпучих грузов

Для быстроты и удобства крепления, по периметру полога, с определенным шагом проделываются отверстия, в которые впоследствии продевается трос. Подобная схема крепления, позволяет максимально упростить процесс установки и снятия полога, надежность при этом ничуть не страдает.

Источник

Какие виды тентов существуют, и способы их применения

Тенты что это такое

В различных сферах требуются укрывные материалы, которые помогают защитить от осадков и солнца грузы, технику, имущество, конструкции. Необходимость в них существует в строительстве, грузоперевозках, сельском и частном хозяйстве. Термин «укрытия» может распространяться на разные материалы: полиэтиленовую пленку, брезент и современные полимерные пологи. Но когда речь идет о тентах, подразумевают готовые изделия установленных форматов, которые обладают свойствами:

влагонепроницаемость;
прочность;
устойчивость к внешним факторам – низким температурам, ультрафиолету;
срок службы более года;
наличие приспособлений для крепления.

Одним из требований к ним также является доступность, что особенно важно для стройплощадок и сельхозкомплексов.

Из чего делают тенты

Существует три вида материалов, которые применяют для изготовления пологов.

Брезент. Классическая укрывная ткань, применяемая изначально в морском деле, потом – в армии, а затем – в других сферах, где необходимы долговечность и хорошие защитные функции. Производят из натурального хлопкового или джутового волокна, обрабатывают полимерным составом для защиты от гниения. Главные преимущества тента из брезента – неограниченный срок службы и исключительная прочность, но в ряде случаев его недостатки перевешивают достоинства. Брезентовая ткань массивная, что утяжеляет перевозку, монтаж, и выбирать ее для краткосрочного использования нерентабельно.
Армированная пленка. Полиэтилен с армирующим каркасом давно применяется для укрытия теплиц, но в виде пологов его представили лишь недавно. Он не отличается по исполнению: отрез форматом от 2х3 метра с подвернутым и усиленным краем, установленными люверсами. Но ввиду особенностей полотна менее прочен, чем ставший традиционным синтетический тент. Поэтому последний выигрывает у армированного полиэтилена.
Синтетическая тентовая ткань. Пологи из синтетических материалов получили заслуженную популярность у покупателей. Рассмотрим их виды и особенности.

Виды тентовой ткани

Существует три разновидности материалов для производства тентов.

Тарпаулин. Изготовление полотна начинается с плетеной основы, которую выполняют из полиэтиленовых лент. Полоски сплетают по типу рогожки, что формирует плотную и легкую ткань. Для придания ей влагонепроницаемости, к поверхности прикатывают ПЭ-пленку с двух сторон. Благодаря этому полотно получается непроницаемым, гладким, блестящим. В поверхностную пленку внедрены светостабилизирующие частицы, которые защищают материал от разрушения под солнцем. И тонирующие добавки, которые придают цвет. При выборе стоит учитывать, что производители маркируют полотна различной плотности типовым цветом. Самая прочная ткань для тента из Тарпаулина – черная снаружи и серая внутри, ее плотность 280 г/м2, а срок службы на солнце составляет три года. Наименее прочная голубая, плотностью 90 г/м2, она рассчитана на эксплуатацию на улице до года.
ПВХ. У пологов из ПВХ и Тарпаулина идентичная основа, выполненная из полимерных волокон в технике плетения. Различия обусловлены покрытием поверхности. У тарпаулиновых укрытий она из ПЭ-пленки, у ПВХ – из поливинилхлорида. Это более прочное, износостойкое и устойчивое к внешним факторам покрытие, которое внешне и наощупь напоминает резину. Его рекомендуют выбирать в случаях, когда укрытие будет подвергаться регулярным механическим нагрузкам.
Оксфорд. Тканый материал для тента, изготовленный из тонкого синтетического волокна. В его основе – нейлоновая или полиэстеровая нить, сотканная методом панамского плетения. Расположение волокон делает ткань исключительно прочной и легкой. Для исключения проницаемости ее покрывают полиуретановой пропиткой. Полученный материал обладает малым весом, влагонепроницаемостью, мягкий и нешуршащий, компактно складывается, в меньшей степени подвержен разрыву по сравнению с Тарпаулином.

В зависимости от материала изготовления представленные виды тентов получают указанные характеристики.

Какая лучше ткань для тента

При решении этого вопроса необходимо оценить ваши требования к укрытию и то, как вы планируете его использовать. Вот несколько примеров применения и рекомендации по выбору.

Укрытие бетона во время застывания. После применения полог не планируется применять повторно. Выбирайте легкий, доступный тарпаулиновый полог минимальной плотности, которой будет достаточно для соблюдения технологии.
Временная кровля. Используйте самый прочный тент из тарпаулина или ПВХ, который выдержит снеговую нагрузку и эксплуатацию в условиях воздействия осадков, ультрафиолета от трех до пяти лет. Он же подойдет для установки навеса для автомобиля, укрытия беседки от солнца.
Укрытие груза в кузове автомобиля. В этом случае рационально использовать пологи ПВХ, которые отличаются высокой износоустойчивостью. И надежно защищают товары от контакта с влагой, ультрафиолета.
Установка туристической палатки. Выбор может определяться удобством хранения, перевозки и применения укрывного полотна или его дешевизной. В первом случае отдавайте предпочтение ткани Оксфорд, которую называют туристической, шьют из нее не только палатки, но также куртки, рюкзаки. Если нужен бюджетный вариант, полог из полиэтиленовой ткани отлично подойдет.

Любой материал для тента от солнца создает тень и не пропускает солнечные лучи, поэтому может применяться для притенения мест отдыха или установки ларьков, бытовок, торговых шатров.

Техника изготовления пологов

Техника производства укрытий из разных материалов не различается. Производитель использует ткань необходимого формата. Оксфорд применяется одним отрезом: в условиях фабричного производства возможно изготовление ткани любой ширины. Рулоны Тарпаулина и ПВХ шириной 2 метра, для получения тенты большей ширины отрезы фиксируют горячей сваркой до получения герметичного шва.

Затем обрабатывают периметр. Его подворачивают, устанавливают армирующий шнур, прострачивают, получая усиленный двойным подворотом край. В него устанавливают люверсы – металлические кольца диаметром 12 мм, предназначенные для крепления укрытия. Шаг люверсов различается по весу ткани: для легкой тарпаулиновой он составляет 1 метр, а для массивной ПВХ – 50 см. Чем чаще установлены крепежные кольца, тем ниже риск разрывов по периметру и вероятность преждевременного износа полотна.

Для крепления на объектах можно использовать нейлоновый шнур, полипропиленовый шпагат, которым привязывают тент. Или специальный крепеж в виде пластиковой петли, создающей подвижное крепление со снижением нагрузки на отдельный люверс.

Источник