Рогозин рассказал о планах создания «универсального лифта» на Луну
Москва. 16 декабря. INTERFAX.RU — «Роскосмос» планирует частично окупить затраты на Лунную программу за счет доставки на поверхность спутника Земли коммерческих грузов, создав так называемый универсальный лифт, сообщил журналистам глава госкорпорации Дмитрий Рогозин.
«Мы планируем создание универсального посадочного модуля к Луне, который сможет доставлять как наши нагрузки, так и нагрузки полезные других стран. Это будет универсальный лифт, который сможет с окололунной станции посадить нагрузку по заказу партнеров», — сказал Рогозин на пресс-конференции на космодроме «Восточный».
Глава «Роскосмоса» допустил коммерциализацию этого проекта. По его словам, это «важно для оправдания колоссальных средств, которые потребуются для его реализации».
Глава «Роскосмоса» ранее в понедельник сообщил, что Россия может отказаться от запуска к Международной космической станции (МКС) двух модулей для создания на их основе окололунной станции. По его словам, такую возможность сейчас прорабатывают в «Роскосмосе».
Рогозин пояснил, что речь идет о научном энергетическом и узловом модулях. «Мы должны взвесить, есть ли смысл отправлять последующие модули на МКС, если жизнь МКС уже понятна, это 2028 год, а у этих модулей будет ресурс 15-20 лет. Стоит ли их отправлять на три-четыре года, чтобы потом топить в океане вместе со станцией? Я не уверен», — добавил глава Роскосмоса.
По его словам, задел по модулям можно использовать «как некий уже прообраз лунной станции».
Ранее Рогозин сообщил, что к 2030 году Россия планирует высадить человека на Луну. По его словам, пилотируемый полет к спутнику Земли пройдет в 2029 году.
Генконструктор РКК «Энергия» Евгений Микрин также говорил, что первая высадка российских космонавтов на Луну запланирована на начало 2030-х годов. По его данным, строительство лунной базы планировалось начать в конце 2020-х годов. Согласно представленной им «дорожной карте» Лунной программы, первая экспедиция должна продлиться две недели.
В октябре «Интерфакс» сообщал о планах России использовать группировки роботов при освоении Луны.
Источник
Можно ли построить лифт до Луны?
На днях руководитель «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин заявил, что его ведомство планирует создать космический лифт, который свяжет Землю и… Луну! Давайте разберёмся, насколько реалистичны эти планы. Можно ли в реальности создать уникальный лифт, или это лишь смелые фантазии главы российской госкорпорации.
Идея космического лифта не нова. Впервые её предложил в конце XIX века знаменитый теоретик космонавтики Константин Циолковский. Однако в эпоху паровозов и конных экипажей эта идея не могла быть притворена в жизнь. А что сейчас, в век высоких технологий, реализуем ли на практике космический лифт?
Теоретически, да. Для этого понадобится основание. Им может послужить огромная плавучая база в океане. Сверхпрочный трос длиной примерно 400 000 км. И противовес. Противовесом послужит Луна.
Но на практике конструкторам придётся столкнуться с рядом значительных затруднений…
Несовершенство технологий
Среднее расстояние между Землёй и Луной 384 403 км. Вот на такое расстояние и придётся протянуть трос!
Причём обычный стальной трос не годится. Он должен быть изготовлен из материала, заключающего в себе одновременно и необычайную прочность, и лёгкость. Сталь для этого не годится. Она слишком тяжёлая. К тому же прочность самых крепких марок стали не превышает 5 гигапаскалей.
Единственным материалом, годящимся на изготовление космического троса, являются однослойные углеродные нанотрубки. Учёные уже получили образцы нанотрубок с прочностью 195 гигапаскаль.
Для космического же троса требуются нанотрубки с прочностью, как минимум, 120 гигапаскаль. Т.е. фактически материал для троса уже изобретён. Но проблема в том, что углеродные трубки пока не покинули исследовательские центры. Это пока инновационный материал. Пройдёт не один год прежде чем люди научатся применять на практике нанотрубки и изготавливать изделия из них в промышленных масштабах.
Слишком сложная инфраструктура
Космический лифт не получится создать на Земле. Его строительство должно начаться на противовесе. В нашем случае это Луна. Для этого придётся развернуть масштабное производство на нашем спутнике.
Но для этого нет ни ресурсов, ни технологий. В настоящее время Селену лишь изредка могут посещать автоматические станции.
Предполагается, что на Луне созданием материала займутся нанороботы. Но сейчас «нанороботы» обитают в основном в фантастических книгах, а не в научных лабораториях и тем более не на промышленных предприятиях.
Дороговизна
Ну и как не упомянуть про финансовую составляющую проекта. На этот масштабный проект придётся потратить просто колоссальную астрономическую сумму. Главные траты будут связаны с доставкой и развёртывание необходимой инфраструктуры на Луне. Даже самой богатой стране будет проблематично справится с таким проектом в одиночку.
При этом экономическая целесообразность амбициозного проекта вызывает сомнение. Главная ценность Луны заключается в полезных ископаемых. Например, гелий-3, которым изобилует Луна, очень ценный энергоресурс. А ещё наш спутник это идеальная стартовая площадка. На Селене мог бы быть построен космодром и база для исследования и освоения космоса.
Всё это красиво. Но на данном историческом отрезке развития человеческой цивилизации Луна нам, в общем и в целом, не нужна. Земные недра пока содержат достаточное количество полезных ископаемых. А космические устремления человечества почти не выходят за пределы орбиты Земли.
И это только вершина айсберга проблем, которые возникнут в случае строительства лифта до Луны. Так что Дмитрию Анатольевичу и его ведомству лучше озаботиться куда более актуальными задачами. Например, достроить уже наконец многострадальный корабль «Федерация», или довести до ума перспективную ядерную энергодвигательную установку мегаваттного класса.
Источник
Лифт на Луну: Роскосмос занялся инфраструктурой спутника
На днях на недостроенном «Восточном» Дмитрий Рогозин делился очередными планами по освоению Галактики.
Роскосмос» надеется в 2020 году начать формирование облика орбитальной группировки спутниковой системы «Сфера», которая, по идее, должна показать всему миру, что уже летающие там спутники Илона Маска — глубокий отстой. Дополнительные средства пойдут на создание инфраструктуры под транспортный пилотируемый корабль на этом долгостроящимся космодроме, на разные барокамеры, на многофункциональный лабораторный модуль «Наука», который запустят скоро на МКС, и на многое другое прорывное и передовое.
Но самый главный успех, по словам главного по космосу, был достигнут в лунной программе. «Мы планируем создание универсального посадочного модуля на Луне, который может доставлять как наши нагрузки, так и полезные нагрузки других стран… Создадим универсальный лифт, который в ситуации с окололунной станцией может посадить эту нагрузку по заказу партнеров». Потому что «сейчас много стран, которые рвутся в космос, хотели бы себя проявить, хотели бы создать какой-то аппарат, но не знают, как его доставить». А Дмитрий Олегович знает!
То, что нет до сих пор космодрома, на строительстве которого исчезли космические средства, похоже, не важно. Главное в том, что креатив, позитивное мышление и вселенский лидерский настрой руководителя госкорпорации, без сомнений, позволит нашей стране вскоре всех опередить и в освоении Луны. Денег, как мы знаем, на подобные вселенские проекты у нас не жалеют. Ну, обнищает еще миллион-другой человек, но лифт на Луну построим!
На фига он нужен, непонятно, но абсолютно ясно, что на этом проекте можно бесконечно осваивать бесконечные деньги. На мой взгляд, при желании можно даже использовать деньги, которые мы ежемесячно платим за капремонт наших домов в отдаленном будущем. Ну, а чего? Лифт он и есть лифт. Да и вообще чего-то, на мой взгляд, мелочится г-н Рогозин. Думаю, надо строить сразу скоростной подъемник с Земли до Луны, если с космодромом и ракетами не очень получается.
Думается, глава Роскосмоса этим своим предложением подал пример другим госкорпорациям — даешь передовое освоение Луны! Сначала лифт построим, потом железные дороги на спутнике понадобятся, а там, глядишь, дойдет и до платной скоростной магистрали, какой-нибудь Л-4 дело дойдет. Ведь много стран, следуя логике главы госкорпорации, и покататься по Луне захотят обязательно. Да, много чего надо реализовать на Луне передового и прорывного. А ведь еще можно фуникулер на Марсе начать проектировать, да и Венера, к сожалению, незаслуженно забыта Роскосмосом…
Известный фантаст Артур Кларк в своих «Фонтанах Рая» и представить себе, наверное, не мог, что некоторые проекты российских госкорпораций составят такую конкуренцию его романам.
А вы как думаете?
Понравился материал? Жмите лайк и подписывайтесь на наш канал!
Источник
Рогозин заявил о планах создать «лифт» на Луну «за колоссальные средства»
«Роскосмос» планирует создать универсальный посадочный модуль для доставки на Луну грузов с ее орбиты, заявил журналистам гендиректор госкорпорации Дмитрий Рогозин.
«Мы создадим универсальный лифт, который с окололунной станции сможет посадить нагрузку по заказу партнеров», — сказал Рогозин (цитата по ТАСС). Этот проект можно коммерциализировать «для оправдания колоссальных средств, которые потребуются на его реализацию», добавил глава «Роскосмоса».
Сколько займет разработка и реализация такого проекта, не уточняется.
Первый этап «дорожной карты» освоения Луны до 2040 года предполагает создание базового модуля станции на орбите спутника Земли, а второй — отправку на Луну космонавтов и появление там первых элементов базы.
Рогозин допустил, что для окололунной станции могут задействовать узловой модуль «Причал» и научно-энергетический модуль, которые изначально создавались для Международной космической станции (МКС). По словам главы «Роскосмоса», такая возможность обсуждается. Он отметил, что данные модули рассчитаны на 15–20 лет работы, тогда как срок службы МКС заканчивается в 2028 году.
Кроме того, сообщил Рогозин, в 2020 году «Роскосмос» протестирует одновитковую схему полета к МКС, которая должна занять два часа. В ракетно-космической корпорации «Энергия» в апреле говорили РБК, что реализовать подобную схему можно будет через «два-три года», а в будущем она может пригодиться для двухпусковых (предусматривается стыковка с околоземной станцией) полетов на Луну.
Источник
Рогозин пообещал построить универсальный «лифт» на Луну
Никаких батутов. «Лифт» — это универсальный модуль, который будет доставлять коммерческие грузы на спутник Земли. На его строительство потребуются «колоссальные средства», но все в итоге окупится, говорит глава Роскосмоса. Идея интересная. Еще интересней будет наблюдать за реализацией проекта
Роскосмос планирует создать «универсальный лифт» на Луну – программу доставки коммерческих грузов на спутник. Об этом рассказал гендиректор госкорпорации Дмитрий Рогозин во время пресс-конференции на космодроме Восточный. «Мы планируем создание универсального посадочного модуля к Луне, который сможет доставлять как наши нагрузки, так и полезные нагрузки других стран. Это будет универсальный лифт, который сможет с окололунной станции посадить нагрузку по заказу партнеров», — заявил глава Роскосмоса.
Рогозин добавил, что на реализацию проекта потребуются «колоссальные средства». Но, во-первых, в проект будут привлечены частные инвесторы, а во-вторых, все затраты в итоге окупятся, так как сегодня «рвутся в космос» многие страны, и Роскосмос поможет им доставлять, например, аппараты на Луну. Также Рогозин сообщил о планах отказаться от запуска двух модулей к МКС — Научно-энергетического и Узлового. Они могут использоваться в качестве прообраза окололунной станции, поскольку их срок службы превышает срок эксплуатации Международной космической станции.
Источник