Почему Луну не фотографируют с МКС, и с орбиты Земли
Многие мне задают вопрос, почему нет ни одной фотографии Луны с орбиты Земли или МКС? Это же самое простое, что можно сделать, да и снимок получится очень внушительным и красочным. Но фотографий нет, а НАСА, эту тему оставляет без внимания.
В действительности, дела обстоят немного иначе. С орбиты Земли, Луну заснять достаточно проблематично, да и иллюминаторы МКС заточены больше конечно на Землю. Так же у этого вопроса есть и другая сторона, ведь под разными углами, будет разный масштаб, а космонавты и вовсе, разъясняют, что с МКС Луну видно очень плохо, по этому фотографировать ее просто не имеет смысла.
Те фотографии, что представлены в открытом доступе, как например в этой статье, не совсем определенно говорят о месте съемки.
Я вас удивлю еще больше, когда скажу, что из Космоса Луну практически не видно. Ученые, постоянно дискутируют, об известном феномене спутника Земли, расщеплять отраженный с поверхности свет. Этот оптический обман и наблюдают космонавты МКС.
Ясно одно, весь свет с поверхности Луны отражается только в двух направлениях к Земле и Солнцу. Но как тогда объяснить фото Американцев, Луны из космоса? Но у НАСА, на любой вопрос есть объяснения. Аналогичная ситуация с полюсами Земли , таких фотографий из космоса тоже нет. Хотя нет , это очень условно. Нам говорят, что есть , но все эти фото какие то пластмассовые, что ли. Что об этом думаете Вы?
Подписывайтесь на мой канал , и будем обсуждать космос вместе.
Ниже знакомьтесь с другими, моими публикациями:
Источник
Анализ фотографий мест посадок американцев на Луну и другие нестыковки
Попался ролик с разбором снимков аппарата LRO. Оказывается, при похожей по характеристикам камере (как у спутников, снимающие Землю (на основании которых сделаны гугл-карты)), разрешение снимков у LRO хуже. Хотя LRO находится на гораздо более низкой орбите и искажения атмосферы отсутствуют. Предлагаю посмотреть этот ролик:
Так же не стыкуются длина тени от лунных модулей с тенями в кратерах. А сами фотографии LRO – копия кадров с видео, сделанное якобы при взлете с Луны (с борта лунного модуля).
На канале автор в других своих роликах затрагивает еще ряд странностей: скорость Роверов, их колеса и тормозной путь. При лунной гравитации Роверы должны иметь больший тормозной путь и вести себя как земные автомобили на льду. Но этого не наблюдается.
Хотя, в защиту существования лунной программы говорит этот анализ фотографий:
Фотографии 3 и 4 – это съемки с Аполлона-16 и 17 и сопоставление со снимками LRO. Если все снято режиссером Кубриком в павильонах, то откуда он знал такие подробные детали поверхности Луны? Мог знать. В период 1966-67гг. США отправляло к Луне пять аппаратов «Лунар орбитер» (Lunar Orbiter) для детальной съемки поверхности и выбора мест посадок. Была отснята детально и обратная сторона Луны с разрешением до 60м и лучше. Насколько лучше? Возможно, с характеристиками, которые нам показывают и сейчас.
Странностей слишком много. В свое время я сделал подборку книг, больших статей и сайтов на эту тему. С этими ссылками можно ознакомиться здесь: https://sibved.livejournal.com/235688.html
Но что бы статья выглядела с некоторым набором аргументов, предлагаю ознакомиться вот с такими странностями в программе Аполлон:
1. Точность приводнения Аполлонов в океаны.
Точность равна примерно +/- 2 км. Если быть еще более подробнее, то эти данные такие:
«Аполлоны» №№ 8,10-17 приводнились с отклонениями от расчётных точек в 2,5; 2,4; 3; 3,6; 1,8; 1; 1,8; 5,4; и 1,8 км соответственно. Именно поэтому нам на кадрах киносъемок того времени сразу показывают момент спуска аппаратов на парашютной системе. Это просто феноменальная точность. И не только для того времени, но и сейчас. Наши Союзы приземляются с разбегом в точности в сотни километров. И аппараты первых спусков бывало искали очень долго.
Союзы спускаются с орбиты Земли с начальной скоростью, равной первой космической. Но дело в том, что Аполлоны подлетали к Земле со скоростью, практически равной второй космической: 11 км/с. Из этого следует вопрос – как ее затормозить, что бы не только доставить астронавтов живыми, но и обеспечить такую точность?
2. Схемы приводнения.
Исходя из озвученной NASA точности приводнения и хроник кинолент (наблюдение приводнения с эсминцев в заданной точке), была применена схема одноныркового входа в атмосферу Земли. Повторюсь: это при почти второй космической скорости! Перегрузки при торможении в атмосфере должны быть запредельные для простого человека – до 10g. Но ничего, все астронавты были бодры после такого и прыгали по палубе корабля ВМФ и улыбались на кинокамеры.
Есть двухнырковая схема приводнения или приземления на Землю. По ней – как получится и где получится приземлиться, неизвестно. Разбег на точку приземления становится непредсказуем – тысячи километров. Эта схема позволяет переносить вполне допустимые перегрузки до 6g. Но даже для этого нужно суметь войти в атмосферу Земли под строго определенным углом. Иначе спускаемый аппарат может либо отрекашетить от атмосферы, либо войти в нее по однонырковой схеме и подвергнуться незапланированным перегрузкам.
Источник
Как стала возможна прямая трансляция с Луны, когда интернета ещё даже не было
20 июля 1969 года «Аполлон-11» совершил посадку на Луну. 600 миллионов человек по всему миру наблюдали, как Нил Армстронг делал первые шаги человечества на поверхность Луны. Этот момент захватил волнение целого поколения и выполнил цель президента Кеннеди: высадить человека на Луну к концу десятилетия.
Но как НАСА осуществило прямую трансляцию с Луны на Землю?
В начале 60-х НАСА начало работу над ракетой и космическим кораблем, которые в конечном итоге доставить людей на Луну. В то время Америка отправила в космос лишь горстку астронавтов, и ни один человек никогда не покидал орбиту Земли.
План по отправке людей на Луну был встречен с большим скептицизмом.
НАСА знало, что живое видео астронавтов, идущих по Луне, будет иметь решающее значение для достоверности миссии. НАСА заключило контракт с электронной компанией Westinghouse на разработку и производство небольшой черно-белой камеры, которая сможет запечатлеть первые шаги человека по поверхности Луны.
Эта камера должна будет работать от источника питания мощностью всего 7 Вт и сможет выжить в сильнейшей радиации и экстремальных температурах.
Что наиболее важно, лунный модуль должен иметь возможность отправлять прямую видеотрансляцию прямо на Землю вместе с другими радио и телеметрическими данными.
НАСА поняло, что миссии Аполлона потребуют совершенно новой системы связи чтобы отправлять данные с Луны и обратно.
Они разработали систему под названием «Единый S-диапазон», которая могла отправлять: телеметрию, команду, голосовые и телевизионные данные, использующие разные частоты, но объединенные в одну антенну.
Однако даже в этой новой системе пропускной способности не хватало для стандартной 525-строчной видеокамеры.
Чтобы видеопоток соответствовал нисходящему каналу, Westinghouse разработал камеру медленного сканирования, которая передавала всего 325 строк развертки со скоростью всего 10 кадров в секунду (для хорошей картинки нужно минимум 24 кадра).
Эта камера будет подключена к лунному модулю через электрический кабель, позволяя перемещать его по месту посадки. Видеосигнал будет передаваться от антенны лунного модуля обратно на трекер станции в Австралии, где НАСА преобразовало бы изображение в стандартный сигнал вещания. Затем этот сигнал будет передан на спутник связи и обратно на Центр управления полетами в Хьюстоне, где они будут транслировать его остальному миру.
Однако проблемы съемок на Луне на этом не закончились. Невероятно высокий контраст между поверхностью Луны и тьмой космоса не позволят делать чёткое изображение.
Чтобы решить эту проблему, Westinghouse использовала секретную технологию, которую они разрабатывали специально для Министерства обороны. Они разработали специальную трубку для съемки при слабом освещении, которая использовалась для наблюдения за джунглями во время войны во Вьетнаме.
Это позволяет захватывать движущиеся объекты при низкой освещенности без полного размытия изображения.
По мере приближения первых пилотируемых миссий Аполлона камера была готова и для Аполлона 9, где он пройдет первое и единственное испытание. Камера была размещена на лунном модуле, и миссия успешно проверила камеру вместе с системой связи.
Следующая задача камеры — запечатлеть первый шаг человека на Луну.
20 июля 1969 года «Аполлон-11» приземлился на Луне. С камерой, расположенной сбоку от лунного модуля, направленной на лестницы, Базз Олдрин ударил выключатель изнутри кабины, чтобы включить камеру.
В начале трансляции кадры оказались перевернутыми. Видеооператоры в Австралии, которые обрабатывали сигнал, быстро перевернули изображение, чтобы исправить это и как раз вовремя, потому что Нейл уже спускался на Луну.
На изображении был большой контраст и много деталей было потеряно в процессе преобразования, но кадры явно запечатлели один из самых исторических моментов в истории.
Камера отлично выполняла свою работу на протяжении всей миссии и остается на Луне по сей день.
В будущих миссиях Аполлона использовалась более совершенная версия камеры, которая снимала в цвете и имел лучшие характеристики при слабом освещении.
Камеры Аполлона 15, 16 и 17 также были размещены на луноходе.
Покидая Луну, астронавты припарковали марсоход на некотором расстоянии и оператор камеры, вернувшийся в центр управления полетом, дал команду камере наклониться вверх, вслед за астронавтами, покидающими поверхность Луны.
Если Вам понравилась данная статья, то поделитесь ей в социальных сетях, поставьте мне нравится или подпишитесь на канал!
Источник
ГДЕ НОРМАЛЬНЫЕ ФОТО ЛУННЫХ МОДУЛЕЙ С ЗОНДА “LRO”? И СКОЛЬКО ЛЮДЕЙ ВЕРИТ В ИНОПЛАНЕТНУЮ МИССИЮ США?
В лунной миссии американцев огромное количество нестыковок, не соответствий и ляпов, из-за которых большинство людей не верят в эти полеты людей на Селену. Но глупо утверждать в том, что зонды США не были на Луне. В 2020 г. я опубликовал три статьи про эту лунную “опупею”. Прочитали эти очерки 192 567 человек, комментариев 1984, лайков 2753. В этих публикациях я проанализировал самые “шедевральные” ляпы, и добавил несколько своих замечаний по этим ляпам, которые заметил только я.
Я прочитал все комментарии в моих статьях, и оказалось, что верят в полеты на Селену процентов 15 россиян, а в США до 25 % американцев. Непробиваемые адепты лунной “апупеи”, по поводу моих статей, рвали на себе “фуфайки в клочья”, орошали горючими демократическими слезами звездно-полосатый американский флаг и метали в меня молнии гнева и тапочки.
На мои железобетонные аргументы по этой лунной афере они выставляли свои контраргументы, некоторые их которых были очень смешными и курьезными, и поэтому я глубоко благодарен адептам американских лунатиков за “гениальные” комментарии. Например, почему при взлете лунной капсулы с модуля не видно пламени, ответ приходит такой: “Потому что в вакууме пламени не видать”.
Но тут же приходит комментарий с фото орбитальной станции “МИР”, где отлично видно пламя из миниатюрных реактивных двигателей корректировки орбиты. Состав топлива в этих аппаратов по составу одинаков. Второй пример: Нил Армстронг говорил, что при посадке на Луну не было ничего видно из-за поднявшейся пыли от реактивных двигателей. Но почему тогда на фото лунных модулей они стоят как начищенные самовары без единой пылинки, а сопла не отожжены от реактивных струй. Также при съемках взлета лунной капсулы, снятой из иллюминаторов, пыли от двигателей не видно.
Или почему видеокамера снимает стартующую капсулу и вовремя поднимает видоискатель, хотя задержка радиосигнала с Луны до Земли и обратно достигает 3 секунд. Видимо съемки делал Лунтик. Мой фантастический сарказм о нем подтверждается отсутствием следов от лунного фанерного модуля перед видеокамерой. На эти ляпы ответа я не получил.
С 1999 г. в мировом масштабе разработано и запущено более 15 гражданских космических аппаратов (КА) c оптико-электронной аппаратурой, обеспечивающих получение снимков с разрешением 0,4–1,0 м, цитата с сайта «инноверт».
И на последнем 9-м уровне шкалы NIIRS, спутнику уже доступна идентификация номера транспортного средства. С орбиты камера различает даже самые небольшие предметы, вроде садового инвентаря, лопухов на грядке или инструментов:
Читать на «Trendymen/».
Ребята, но эти съемки ведутся с высоты 450 км, и через атмосферу земли.
Лунный орбитальный зонд (ЛОЗ) NASA был запущен в июне 2009 года и вышел на орбиту Луны вокруг ее полюсов на низкой высоте всего в 50 км. Господа хорошие, да с такой высоты и с такими фото-технологиями мы должны видеть царапины на лунных модулях, а нам показывают прыщ, и называют его посадочным модулем.
НА ЛУННЫХ ЗОНДАХ РЕШИЛИ ВИДИМО СНИМАТЬ ЧЕРЕЗ КИТАЙСКУЮ ФОТО-МЫЛЬНИЦУ.
На некоторых снимках даже есть следы ровера и астронавтов, но вместо лунного курятника клякса. Также “специалисты” из NASA , не знают про метеоритные дожди и утренние Лунные пыльные бури. А как Вы думаете, американские следы должны исчезнуть на Селене за сорок лет таких катаклизмов или нет?
Давление чистого кислорода в модуле было 30% от атмосферного, то есть 220 мм. рт. столба. Такое давление зафиксировано на вершине Эвереста. Прогуглите, что происходит с людьми после восхождения на эту вершину, даже дыша от баллонов с кислородом.
Это мышечная слабость, галлюцинации, потеря ориентации в пространстве и многие другие опасные для здоровья и жизни симптомы..
А железные американцы после гигантских перегрузок и опасного давления устраивают скачки на Луне, и гоняют на ровере со скоростью 18 км. в час, рискуя жизнями в случае выхода из строя систем жизнеобеспечения скафандров при ударе об камни.
В одном документальном фильме-разоблачении в замедленной съемке был снят прыгающий человек на высоту прыжков астронавтов на Луне. При совмещении этих прыжков в одном кадре, фазы полета одинаковы по скорости и по времени нахождения в воздухе. Вам не кажется, что это нарушает законы физики? Дело в том, что вес астронавта на Луне при полной экипировки должен быть 27 кг., а вес прыгавшего человека на Земле был 75 кг.
А зачем в смертельно опасную лунную экспедиции брать электромобиль весом 215 кг., с мощнейшей рамой и колесами видимо от автопогрузчика? Здравый смысл подсказывает, что вместо электро-телеги надо брать запас кислорода или горючего. Образно выражаясь это, тоже самое, что при восхождение на Эверест тащить велосипед вместо баллонов со сжатым воздухом. На этот мой вопрос был один саркастический комментарий: “Для понтов”.
Источник