Space engineers корабль для космоса

После удачных полетов к месторождениям всяких разных руд, опять настало время покорпеть над чертежами.

Первоначальная идея была в том, чтобы не заниматься добычей в космосе, а поднять все материалы для строительства с Земли, где уже есть производственная цепочка.

Прикинул проект транспортной ракеты…
Думаю, тут я не был слишком оригинальным.
Получился агрегат с водородным баком, многочисленными малыми двигателями и тремя малыми контейнерами. Прототип в ходе креативных испытаний был многократно разбит, после чего оптимальное количество двигателей, обеспечивающих достаточную подъемную силу, было найдено.

Вернувшись на свою базу, я начал претворять в жизнь этот проект, но уже со сварщиком в руках. Творческое начало взяло-таки верх, и я где-то что-то убрал, где-то что-то добавил. Так как испытания прототипа проводились с камнями в трюме, я заподозрил что реальная нагрузка может быть больше, чем я ожидал, поэтому проект потерял один средний контейнер.

В итоге я получил следующее:

• Водородный бак
• Множество малых водородных двигателей
• Два средних контейнера
• Генератор H2/O2
• Кабина пилота
• Аккумуляторная батарея
• Две солнечные панели
• Гироскоп
• Парашют (на всякий случай)

Загрузив свой кораблик всякими материалами для строительства в космосе, я приготовился к взлету!

Не могу сказать, что я прям-таки рухнул на землю после отстыковки. Скорее, это можно было назвать плавным планированием вниз с максимальной тягой на двигателях. Кораблик оказался, скажем так, тяжеловат. Количество водорода, сгоревшее при этом «планировании», оказалось, мягко говоря, незапланированно большим. Стало понятно, что на выход из атмосферы одного бака, наверное, не хватит. На креативных испытаниях проблема нехватки топлива как-то не возникала… Хорошо хоть ничего не повредил.

Разгрузил ручками, взлетел, пристыковался к базе и призадумался о долюшке своей. После такого провала сам бы себя на работу не принял.

Придется отказаться от блицкрига. По всей видимости, там наверху меня ждут не дождутся девственные, еще не тронутые буром космического инженера, астероиды, как бы это двусмысленно ни звучало. В общем, придется и поработать, и попотеть.

Срезал большую часть двигателей. Заменил средние контейнеры на куски трубы, чтобы выдержать дистанцию от двигателей до панелей и аккумулятора (не хочется сжечь самого себя в полете). Добавил комплект выживания, чтобы перерабатывать камешки с астероидов и поправлять здоровье. Изменившаяся конфигурация не позволяла объединить стандартный кокпит в конвейер с другими частями корабля. Поэтому я заменил его на кабину истребителя, о чем впоследствии не пожалел, так как его бортовые приборы идеальны для маневрирования в гравитационном поле планеты.

При всех этих переделках, ругая себя на чем свет стоит, я распилил батарею раз пять. Соответственно, потерял кучу полезных материалов.

Несколько позже, немного подумав, добавил на нос малый бур. Так будет легче совладать с астероидами.
Вновь заправил корабль. Взял сколько не побоялся материалов на первые нужды, и, перекрестившись (забыл в прошлый раз и вон чем закончилось), отстыковался.

Корабль уверенно держался на плаву.

Задрав нос вверх, я отключил гасители инерции и начал вертикальный подъем. Не умея управлять тягой двигателей (потом, может, научусь), я взлетал на коротких импульсах. Нет смысла давить газ, если уже уперся в планку 100м/с. Как только скорость падала до 95м/с, я давал новый импульс.

С ростом высоты гравитация снижалась, импульсы становились все реже, и к моменту выхода из гравитационного поля у меня все еще было 72% топлива в баке. Отличный результат! В следующий раз можно нагружать больше.

Впереди вырастали серые глыбы таинственных астероидов. О, как они были прекрасны!

Источник

Space engineers корабль для космоса

Согласно системе, у каждого корабля есть свое Классификационное Кодовое Название Корабля, или сокращенно ККНК.
ККНК состоит из 6 частей и имеет вид вроде LMS 7010BA150 или TCF0000CMA5.

Список частей ККНК:

1. Класс корабля
2. Энергозатраты на полный газ вперед
3. Количество гироскопов на 1000 кг
4. Виды установленных трастеров
5. Самый мощный тип установленного вооружения
6. Точное количество членов экипажа

ККНК указывается в квадратных скобках, после данного создателем корабля имени, напр. “Raven [LMS 7010BA150]” (без кавычек). В случае, если строится новый корабль на базе уже построенного, либо корабль переделывается/восстанавливается с небольшими изменениями, после имени и перед ККНК указывается версия после букв «mk.» через точку — римскими цифрами, если она меньше 20, либо арабскими, если 20 или более, например: “Raven mk.VII [LMS 7010BA150]” (без кавычек); “Raven mk.42 [LMS 7010BA150]” (без кавычек).

Данный раздел будет разбит на 4 следующих раздела, ввиду ограничения на размер текста:
1. Истребители (Fighter) F [-F]
2. Крупные корабли (MotherShip) MS [-MS]
3. Грузовые корабли (Cargo Freighter) CF [-CF]
4. Обслуживающие корабли (Boat) B [—B]

Отмечу, что данная классификация примерная. В определенных ситуациях к данному классу можно отнести корабль, имеющий определенные отличия от описанной здесь конфигурации.

Для примера возьмем корабль LMS 7010BA150 и рассмотрим его ККНК далее.

Малый истребитель — Small Fighter [SF]
Малые блоки, легкая броня. Экипаж: 1 чел. Оснащен только пулеметами; минимальным набором реакторов. Маневровые трастеры и гироскопы своим количеством обеспечивают хорошую подвижность. Крупные трастеры устанавливаются крайне редко.

Пример: Box [SF 6805DD1]

Тяжелый истребитель — Heavy Fighter [HF]
Малые блоки, тяжелая броня. Экипаж: 1 чел. Оснащен пулеметами и ракетными залповыми установками. Мощность реакторов имеет некоторый запас. Гироскопы и маневровые трастеры устанавливаются с целью хорошей подвижности, но не в ущерб массе и энерговооруженности корабля. Нередко устанавливается 1-2 крупных маршевых трастера.

Пример: Bulldog [0002CC1]

Свехтяжелый истребитель — Massive Fighter [MF]
Крупные блоки, тяжелая броня. Экипаж: 2-6 чел. Может быть оснащен любым возможным вооружением. Имеет запас мощности реакторов до 200%, невысокую подвижность. Чаще всего имеет 2 крупных маршевых трастера, реже 1 или 3.

Пример: Bonnet [1700DA1]

Канонерка — Gunboat MotherShip [GMS]
Единственный корабль класса MS, как правило, не способный нести на борту другие корабли.
Крупные блоки, тяжелая броня, чаще всего в два слоя. Экипаж: 10 чел. и выше. Оснащен пулеметными, и иногда ракетными турелями. Реакторы имеют ограниченный запас мощности (до 50%). Гироскопы и маневровые трастеры обеспечивают возможность маневрировать в сложных условиях, например уворачиваться от тяжелого огня. Маршевые трастеры всегда крупные, маневровые чаще являются блоком из нескольких малых.

Пример: Dark Raven [GMS 3800CB8] (by Ben_[RU])

Фрегат — Frigate MotherShip [FMS]
Крупные блоки, тяжелая броня, чаще всего в два слоя. Экипаж: 30 чел. и выше. Курсового вооружения не имеет, оснащен исключительно турелями всех типов. Имеется аварийный запас мощности реакторов (

10%), по возможности защищенный от внешних воздействий. Маневренность средняя, или немного хуже. Маршевые трастеры всегда крупные, маневровые представляют собой компоновку малых и крупных, возможно с явным количественным преобладанием крупных. На борту имеются первичные системы спасения жизни людей/оборудования, работы с материалами в минимальном количестве. Способен нести на себе небольшое количество кораблей малых типов (2-5).

Пример: Albatross [FMS 3700AA40] (by Ben_[RU])

Линейный корабль — Linear MotherShip [LMS]
Самый массивный вид кораблей. Крупные блоки, тяжелая броня, обычно в три слоя, или больше. Экипаж: 100 чел. и выше. Вооружен большим количеством турелей всех типов. Имеется аварийный запас мощности реакторов (10-20%), максимальной защищенный от всех возможных внешних воздействий. Минимальная маневренность. Крайне редко оснащается малыми трастерами. Маршевые трастеры имеются в большом количестве, чаще всего разбиты на несколько блоков, находящихся в разных частях корпуса корабля. Полностью автономен, имеет на борту все жизнеобеспечивающие и обрабатывающие системы. Способен нести на борту большое количество (

50 и выше) кораблей классов F, B, CF (кроме TCF).

Пример: Avian [LMS 0800BA200] (by Orionzash)
.
Корабль-носитель — Carrier MotherShip [CMS]
Способен вести ограниченные боевые действия, однако первостепенной целью является перенос малых боевых кораблей в большом количестве к месту столкновения, для чего внутреннее убранство обычно компонуется в виде «слотов», куда паркуются малые корабли, либо в виде трубы, из которой они вылетают один за другим. Может быть оснащен вооружением любого типа. Имеет на борту минимум систем, с целью свести к минимуму его ценность (чтобы было не жалко потерять). Экипаж редко превышает 10 человек.

Пример: Hornet [CMS 2800BB6]

Исследовательский корабль — Researching MotherShip [RMS]
Единственный корабль класса MS, первостепенной целью которого является не ведение боевых действий, и исследовательская деятельность. По размерам и конструкции схож с WRB, также, как и WRB, полностью автономен, однако помимо систем, установленных на WRB, имеет на борту ряд лабораторий, в частности химическую и биологическую, предназначенных для исследования «дружелюбности» исследуемой среды по отношению к человеку, а также возможностей получения иных выгод. Имеются средства для возможностей установки мирного и вооруженного контакта с неизвестными цивилизациями. Количество двигателей вкупе с достаточно высокой маневренностью и мощностью реакторов позволяют совершить экстренную эвакуацию из потенциально опасной зоны.

Пример: Curiousity [RMS 2100CB16]

Таким образом, наш, взятый для примера корабль LMS 7010BA150 относится к классу линкоров.

Грузовые корабли [-CF]
Общие черты: среднее количество гироскопов, достаточное количество маневровых трастеров, коэффициент мощности маршевых трастеров обычно значительно выше прочих классов.

Малый грузовой корабль — Small Cargo Freighter [SCF] “Челнок”
Малые блоки, легкая броня. Экипаж: 1 чел. Оснащается 1-2 контейнерами среднего, реже крупного размера. Имеет открытый доступ к контейнерам. Вооружения не несет. Крайне редко оснащается крупными трастерами.

Пример: Inlight [SCF 8404BE1]

Крупный грузовой корабль — Large Cargo Freighter [LCF]
Малые блоки, тяжелая броня. Экипаж: 1-2 чел. Оснащается 2-3 крупными контейнерами либо в ряд, либо треугольником. Доступ к контейнерам либо открыт с одной стороны (если контейнеры расположены в ряд), либо в задней части корабля имеется проход во внутреннее помещение, в котором есть доступ к контейнерам. Может нести некоторое количество вооружения. Обычно оснащается двумя крупными маршевыми трастерами.

Пример: Twin [LCF 0000CD2]

Сверхтяжелый грузовой корабль — Massive Cargo Freighter [MCF]
Крупные блоки, тяжелая броня. Экипаж: 3-4 человека. Оснащается 3-4 крупными контейнерами в один ряд либо 6-10 в два ряда. Доступ к контейнерам осуществляется либо откидной крышкой на борту (1 ряд), либо техническим проходом между рядами контейнеров (1-2 ряда). Оснащается блоком крупных маршевых двигателей, иногда в комбинации с небольшим количеством малых.

Пример: Yellow Line [MCF 1400CE3]

Поездообразный грузовой корабль — Train Cargo Freighter [TCF] “Космопоезд”
Крупные блоки, легкая броня. Экипаж: 1-3 чел. Предназначен для перевозки больших партий грузов на большие расстояния. Внешне представляет собой вытянутую трубу с крупными контейнерами, расположенными в 1-3 ряда. Третий ряд устанавливается нечасто, и располагается под двумя первыми рядами. Доступ к нему осуществляется “с земли”. Между двумя верхними рядами устанавливается технический проход, позволяющий получить доступ к контейнерам. Сверху имеет связующую балку, скрепляющую контейнеры вместе, на которую устанавливается некоторое количество турельного вооружения, обычно пулеметного. Внешнюю броню вокруг контейнеров может как иметь, так и не иметь. Также может не иметь маневровых трастеров, а только маршевые и тормозные. Не имеет возможности внутренней стыковки-парковки (то есть не может залететь в док-порт другого корабля или станции). Практически беззащитен, поэтому по возможности требует сопровождения истребителей.

Пример: Straight [TCF 6400CB2]

Общие черты класса: малые блоки (если не указано иное), легкая броня, хорошее световооружение, обычно невысокая маневренность (для увеличения точности маневрирования) вкупе со слабой динамикой разгона.

Буксир-погрузчик — Lift Loader Boat [LLB]
Цель: перевозка внешних грузов, таких как детали кораблей, на небольшие расстояния и доставка к необходимому месту с максимальной точностью. Для выполнения цели имеет шасси-зацепы в носовой части корабля, которыми удерживает груз при высокоточном маневрировании. При доставке груза на относительно большие расстояния удерживает его посадочными шасси, изредка для этой цели устанавливаются шасси-зацепы в задней части корабля.

Пример: Ball [LLB 5003DE1]

Ремонтно-монтажный корабль — Repair Assembly Boat [RAB]
Крупные блоки. В целом схож с LLB, но также на борту несет необходимые для сборки и разборки нужных конструкций на месте системы. Может иметь возможность везти относительно небольшие по размеру конструкции внутри, в трюме, удерживая их внутренними шасси-зацепами.

Пример: Squrell [RAB 1300BE5]

Малый ремонтный корабль — Small Repair Boat [SRB]
Также схож с LLB, за исключением двух моментов:
1. Его посадочные шасси не предназначены для удержания грузов.
2. Учитывая работу в контакте с незащищенными людьми, как правило имеет вытянутое крепление носовых шасси-зацепов, чтобы не задеть людей другими частями корпуса. Требует от пилота сверхточного маневрирования и чувства габаритов корабля.

Пример: Noseboy mk.III [SRB 2603DE1]

Малый добывающий корабль — Small Mining Boat [SMB] “Майнер”
Цель: добыча ресурсов из астероидов. Оснащен определенным количеством буровых установок в носовой части судна, детектором руды, а также одним или больше грузовыми контейнерами любых размеров для складирования и последующей передачи добытых ресурсов.

Пример: Compact [SMB 5203DE1]

Корабль-хранилище ресурсов — Warehousing Resourses Boat [WRB]
Крупные блоки. Несет на борту большой объем грузовых контейнеров, системы выделения полезных ресурсов из руды, изредка системы для сборки простых конструкций. Имеет док для посадки некоторого количества (до 30) малых кораблей (LF, HF, LLB, SRB, и, конечно же, SMB). Также, поскольку может обслуживать добычу ресурсов вдали от крупных баз, должен иметь хотя бы минимальный набор основных систем жизнеобеспечения, а также бортовое турельное вооружение всех типов.

Пример: Marvin [WRB 2100BE9] (by Ben_[RU])

Корабль для пассажирских перевозок — Passengers Transportation Boat [PTB]
Крупные блоки. Предназначается для перевозки большого числа пассажиров. Пассажирские места могут быть стоячими (большое число пассажиров на небольшое расстояние), сидячими, спальными либо криокамерными. Как правило, слабо вооружен, поэтому в потенциально опасных районах требует сопровождения истребителей. Обязательно имеет на борту медицинский и небольшой грузовой отсек. Чаще других оснащается спасательными капсулами.

Пример: Piligrim [PTB 6700BB5]

Спасательная капсула — Emergency Rescue Boat [ERB]
«Корабль внутри корабля» — отдельно проектируемый корабль, который пристыковывается к другому кораблю таким образом, что все основные системы подключены и синхронизированы — дополняет гравитационное поле, его трастеры участвуют в разгоне и маневрировании, может быть проходом из одной части корабля в другую. В то же время, может быть самстоятельным кораблем, предназначенным для эвакуации людей из опасного района. Для этого на корабль-«хозяин» устанавливается система быстрого «отстрела» спасательной капсулы с приданием ей достаточного импульса. Имеет на борту медицинский отсек для оказания неотложной помощи. Как правило, называется по имени корабля-хозяина. Однако в качестве ERB может выступать любой корабль, имеющий возможность пристыковаться к кораблю-хозяину.

Пример: 110 [ERB 7800DE3]
Слева — как самостоятельная единица, справа — в составе корабля-хозяина

Занимает первые два цифровых знака после класса корабля, после пробела. В случае, если эта цифра составляет 100% или выше, указываются цифры 00, а при ничтожно малом расходе энергии в данном режиме — 01.

Таким образом, при включенных базовых системах жизнеобеспечения, маршевых двигателях и отключенных остальных системах наш указанный в начале линкор тратит 70% суммарной мощности реакторов.

Первая буква в названии корабля после обозначения класса.
А — не имеет на борту малых двигателей, все трастеры крупные.
В — маневровые/тормозные трастеры могут быть малыми и крупными, либо компоновка их вместе, маршевые трастеры только крупные.
С — маневровые/тормозные трастеры могут быть малыми и крупными, либо компоновка их вместе, маршевые трастеры представляют собой компоновку малых и крупных.
D — на корабле не установлено крупных трастеров, все двигатели малые.
В случае, если помимо трастеров, используется эффект массы (блоки искуственной массы), после данной буквы пишется буква M.

Таким образом, на нашем линкоре LMS 7010BA150 все маршевые двигатели крупные, по бортам и на носу корабля установлены как крупные, так и малые трастеры.

Это последняя буква в названии корабля. Тут все просто:
А — ракетные турели;
В — турели Гатлинга;
С — курсовое ракетное вооружение;
D — курсовое пулеметное вооружение;
Е — корабль не несет никакого бортового вооружения.

Таким образом, на корабле LMS 7010BA150 можно встретить бортовое вооружение любого типа, а ракетные турели там будут обязательно.

Источник